ybr 125 var ve düzde 110 ile 115 görüyor....serdarmert adlı üyeden alıntı
senin scooter'ın ibresinin fazla gösterdiğini göz önüne alarak (ki bütün çinliler fazla gösteriyor) bence 85 falan dı 10 sn. de yaptığınız hızbir de scooter nispeten daha sessizdir, ybryi bağırtıyormuş gibi gelebilir size ve yüksek devir yapmadığınız için tamamlayamamıştır hızını. lastikler, yağ, filtre ve bujinin durumu 95+ km/s için önemlidir.
kazasız sürüşler, ben bir defa 129 km/s görmüştüm 2 kişi ama normalde 110u öldürmüyor.
not: 135 km/s gören (bir defaya mahsus) newçeri arkadaşımız var, bi servise uğrayın bence
İşte güzel açıklama bu..Bencede yeni vitesli tarzına geçiş şu ihtiyarı şaşırttı..senin scooter'ın ibresinin fazla gösterdiğini göz önüne alarak (ki bütün çinliler fazla gösteriyor) bence 85 falan dı 10 sn. de yaptığınız hız
not: 135 km/s gören (bir defaya mahsus) newçeri arkadaşımız var, bi servise uğrayın bence
Birde ayak freni sizde hemen basınca duruyor mu? Biraz boşluk var gibi bende ne bilim 5 cm aşağıya indirince tutması normal mı??
çok da sıkı olmasın ama o kadar da gevşek olmasın, arka tekeri kilitlemek istemeyiz çünkü.İşte güzel açıklama bu..Bencede yeni vitesli tarzına geçiş şu ihtiyarı şaşırttı..
Birde ayak freni sizde hemen basınca duruyor mu? Biraz boşluk var gibi bende ne bilim 5 cm aşağıya indirince tutması normal mı??
http://www.4shared.com/file/11702641...YBR125_ED.htmlOnunda ayarı mı var... Cahillik işte...
Nasıl yapılıyor ayarı..
Benim ki bayağı aşağıda ozaman.. Yatmış motor 6 aydır..Bakım bakım şart..banada eğitim şart..
Linkteki Ybr Kullanıcı el kitabında "Periyodik bakım ve küçük tamirler" kısmında istediğin ayarların tümü basit olarak anlatılmış.
Yeni ybr ci olarak Kullanıcı kitabcığının Tamamını okuduktan sonra motosikletin bakımının tamamını yapmanı öneririm. Takıldığın veya halledemediğin sorunlar için burdan yardım alabilirsin. Buji olarak ngk cr6hsa motor yağı olarakta castrol power 1 4T 10-40 la değiştirmeni öneririm. ve diğer bakımlar...(Kitabcıkta mevcut)
normal boşluk 2-3 cm. dir. pedal boşluğunu alınca stop lambasının devreye girme boşluğunu kontrol edip gerekliyse ayarlamanızı öneririm. balataların bitme durumu da tambur'daki gösterge ile kontrol edilebilir.İşte güzel açıklama bu..Bencede yeni vitesli tarzına geçiş şu ihtiyarı şaşırttı..
Birde ayak freni sizde hemen basınca duruyor mu? Biraz boşluk var gibi bende ne bilim 5 cm aşağıya indirince tutması normal mı??
slm arkadaşlar ben de bu hafta perşembe günü 2. el bir YBR125 aldım.2008 model 17000km'de iyi mi ne diyonuz bu konuda arka çamurluk değişecek.onun haricinde bir sıkıntı yok.ilk aldığımda çalışmadı el marşı ile vurdurarak çalıştırdık.ama bir iki defa rolantide çalıştırdık hava filtresine göz attık buji temizledik akünün paslarını temizledik ve şu anda bire bir marş alıyor ve gayet güzel gözüküyor.kar nedeniyle fazla kullanma fırsatım olmadı.
bu arada bende scooter motor vardı ve bu benim ilk vitesli motorum.
herkese hayırlı sürüşler.kuryeci arkadaşlara da bu kara kışta allah kolaylık versin.allah kazadan beladan korusun.
saygılar...
Pirellinin MT 65 yeni bir lastiği var onu çok beğeniyorlar..mrb arkadaşlar,
benim ybr125'in lastikleri hepten kabak oldu da bunları nerede ve kaça değiştirebilirim bir bilgisi olan vatantaş varsa beni ve motor sahibi arkadaşları aydınlatabilir mi?
teşekkürler...
bir çok arkadaş pirelli kullanıyor ben de dahil. gayet memnunum.Pirellinin MT 65 yeni bir lastiği var onu çok beğeniyorlar..
frene güvenle basıyor viraja güvenle yatıyorsun. ıslak zeminden korkmuyorsun.
bu arada ayak frenli motorlara yeni alışanlara tavsiyem fren çalışmaları yapsınlar bol bol.
zira benim başıma bir iki kere geldi panik fren durumunda yanlış yapma ihtimali çok
Haklısın.. Bende zaten alışa alışa trafiğe çıkacam..bir çok arkadaş pirelli kullanıyor ben de dahil. gayet memnunum.
frene güvenle basıyor viraja güvenle yatıyorsun. ıslak zeminden korkmuyorsun.
bu arada ayak frenli motorlara yeni alışanlara tavsiyem fren çalışmaları yapsınlar bol bol.
zira benim başıma bir iki kere geldi panik fren durumunda yanlış yapma ihtimali çok
Gerçekten scooter ayarımı kaçırmış..
Pirelli lastiği kaç lira ?
Arkadaşlar ybr de ön freni güvenle kullanabilirsiniz. Skoterler gibi kayma yapmaz. Fakat uslubunca kullanmak gerekir, elinizi alıştırıp %70 ön fren %30 arka fren şeklinde kendinizi ayarlayın. sürekli arka fren kullanan arkadaşlar arka tekerin çabuk aşınmasına neden oluyor. Ani frenler haricinde arka freni kullanmıyorum. Ön fren korkusu olan arkadaşlar yavaş yavaş alıştırma yaparak bu frenleme sistemine alışırsalar çok rahat ederler. Ön frene alışmış bir sürücü Ani durumlarda Ön ve arka frenle daha güvenli duruşlar yapabiliyor.
pirelli'nin namını çok duydum ama michelin alıcam
not: tutarsız davranışlar içinde olduğumu düşünmeyin, lastik konusunda kafam çok karışık...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:58 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:56 ----------
önce arka sonra öne basılırsa çok daha etkili bir frenleme oluyor çünkü ağırlık merkezi bir anda öne kayıp ön çatal kilitlenmiyor...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 02:00 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:58 ----------
arka frene basılı tut, yavaşça gaz ver ve debriyajdan elini yavaş yavaş çek. ama dikkat et ybr nin kavraması bir anda şak diye otururo yüzden motor hareketlenmeye başladı mı yavaşça ayak frenden çekilecek
ne güzel alet şu ybr yav... bir zamanlar cbf diye çok diretmiştim ama şimdi memnunum... gerçi hala cbf'e ait bir ukte var ama fazer S2 ile halledeceğim onuda
Bilen yok mu?
---------- Mesaj ekleme zamanı: 02:07 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 02:01 ----------
O kadar kolay mı..?pirelli'nin namını çok duydum ama michelin alıcam
not: tutarsız davranışlar içinde olduğumu düşünmeyin, lastik konusunda kafam çok karışık...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:58 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:56 ----------
önce arka sonra öne basılırsa çok daha etkili bir frenleme oluyor çünkü ağırlık merkezi bir anda öne kayıp ön çatal kilitlenmiyor...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 02:00 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:58 ----------
arka frene basılı tut, yavaşça gaz ver ve debriyajdan elini yavaş yavaş çek. ama dikkat et ybr nin kavraması bir anda şak diye oturur
ne güzel alet şu ybr yav... bir zamanlar cbf diye çok diretmiştim ama şimdi memnunum... gerçi hala cbf'e ait bir ukte var ama fazer S2 ile halledeceğim onuda
Şunu çok bilimsel anlatın yani yokuşta kalkışı
Özgür çok paran varsa Mişlen al.. Gitsin paran fransızlara..
Şu an bu konu içerisinde 7 kullanıcı var. (0 üye ve 7 misafir)
Ondan sonra debriyaj balatasını bitir 
