ona garanti veremem benimki 2011 diuniqe adlı üyeden alıntı
2010 ve öncesi düşünüyorum
Pazar günü SMK (Samsun motor kulübü) üyeleriyle biraz dolaştık, kılavuzumuz krossçu olunca dağa bayıra verdik kendimizi, o değilde en çok Murat'ın cbf ye üzüldüm 30 km deydi daha
Uploaded with ImageShack.us
SLM herkese teşekkürler Behçet ve ybalci. Motorlu ilk günlerimde havalar kapalı ve yağmurlu gidiyor ve tabii fazla binemiyoruz. İşten arda kalan fazla da bir zaman yok zaten .İki bekledi hiç çalıştırmadan ve dün en azından çalıştırayım dedim. O da ne marş yapıyorum almıyor gaz açarak yapıyorum daha kötü gaz vermeden alıyor sonra susuyor. jikle aklıma geldi çektim çalıştı ama kendi çalışıyor gaz açarsam bozuk atıyorhiç ellemedim 1 2 dakika toparladı sonra sonra düzeldi. galiba ybr huyu ilk çalıştırma. Ama motorumu seviyorum tipi tam benim hoşuma giden bu idi. Cbf Apachi falan güzeldir ama size hitap eden gel bana diyen dir alınası. Arabaya doğru giderken gel bana bin diyen bi çekicilik varsa gidin onu alın. Ben öyle yaptım açıkçası.
Ybr kornasının çok güzel sesi var. İnsanın basası geliyor sinyal güzel açık unutuyorum bu aralar alışırım herhalde.
Üzerindeki tekerler henüz bi sıkıntı yapmadı yaparsa değiştireceğim. Bu motorların anahtarı düz anahtar değil mi immobilizer yok?
yokuş aşağı benzin yakıyor mu bu viteste gaz vermesek te? Sormamın amacı acayip kompresör yapıyor en dik yokuş aşağında bile gaz kesince 5. viteste salınmıyor yavaşlıyor da.
Aleykümselam Alper, çalışma huyuna biraz alışmak gerekiyor alışınca kolay, soğukken gaz yememesi normal, ben sık sık çıkarmıyorum o nedenle, musluğu mahalleye girerken kapatıp, karbüratördeki benzini bitirip öyle bırakıyorum, sonra çalıştırırken önce depoyu sallayıp musluğu ve jikleyi açıp çalıştırıyorum, ben hazırlanana kadar zaten motor ısınıyor sonra yola devam.
Eğer marşla çalışmayıp naz yaparsa hiç uğraşma, ayak marşıyla çalıştır, daha kolay çalışıyor. Tabi jikleyi yine açıyorsun.
Önce kontak kapalı iken 3 4 defa yavaş yavaş basıyorsun sonra kontağı açıp kuvvetlice basıyorsun o kadar, çalışmazsa baştan tekrar alıyorsun.
Soğukta çalışma sıkıntısı var evet. jikle kullanmak şart. ama jikle ile 1 dk çalışsın zaten ısınıyor hemen. ilk 2-3 dakika da hemen hızlanıp gaz yemiyor. hemen yüksek viteslere çıkmaktansa bir süre yavaş gidip sonra hızlanmak gerekiyor. yani iyice ısınmadan yüksek hız (80-90 dan bahsediyorum o kadar da yüksek değil) yapılamıyor. yapılıyor ama titretiyor. benim kötü anlamdaki deneyimlerim bunlar.
Sıkıntım yok zira 125 cc motosiklet çok şey beklememek lazım. İlk 400 km hesabına göre 100 km'de 2.5 lt yaktı. Ayrıca tasarımı da çok şık görenler 250 lik sanıyor. Bu kadar ekonomik bir araçtan daha ne isteyebilirim ki
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:31 ----------
Ayrıca çalıştırırken gaz vermek mantıklı değil boğuyor motoru. En güzeli Jikle açıp boşta iken çalıştırmak ve ısınmasını beklemek.
Eğer bunda bile sorun varsa rolanti ayarı çok düşük olabilir. Onu da kontrol ettirebilirsin Alper.
Yokuş aşağı yakma nasıl bilmiyorum ama dediğin gibi hemen yavaşlıyor gaz kesince. Bu kötü değil iyi birşey bence.
yeni yönetmelik ile artık yeni modeller örneğin 2014 model 2013 hazirandan sonra çıkıyordu daha 6 ay varken.artık ilgili yıl içerisinde mayıs haziran gibi 2013 model olarak trafiğe çıkacak.2013 ybr de herhangi bir değişiklik yok.fıyat dışında.bence 4190 2012 alın.2013 ler çıktığında 4350 tl den de fazla olur..yaz geliyor malum ..şuan kartlara 36 ay kadar vade yapılıyor satılsın diye.değerlendirin ..
Arkadaşlar iyi günler.
Foruma yeni katıldım fakat yaklaşık bir haftadır okuyucuydum.Şu aralar motor alma aşamasındayım.Daha önce hiç vitesli motor kullanmadım, ehliyetimi de en kısa zamanda alacağım.
Motor olarak da ybr125 ya da cbr250r düşünüyorum.Sizin fikirleriniz nelerdir, ilk defa vitesli kullanacak biri için?Ben 250rdan yanayım ama korkuyorum da aynı zamanda
Son olarak da motoru koyacak yer yok.Ne sitede oturuyorum ne bahçemiz var ne de yakınlarda kapalı otopark.kaldırıma da bırakmak istemiyorum.siz bu sorunu nasıl hallediyorsunuz ?
ben merdiven dairesine sokuyorum merdiven altına.Arkadaşlar iyi günler.
Foruma yeni katıldım fakat yaklaşık bir haftadır okuyucuydum.Şu aralar motor alma aşamasındayım.Daha önce hiç vitesli motor kullanmadım, ehliyetimi de en kısa zamanda alacağım.
Motor olarak da ybr125 ya da cbr250r düşünüyorum.Sizin fikirleriniz nelerdir, ilk defa vitesli kullanacak biri için?Ben 250rdan yanayım ama korkuyorum da aynı zamanda
Son olarak da motoru koyacak yer yok.Ne sitede oturuyorum ne bahçemiz var ne de yakınlarda kapalı otopark.kaldırıma da bırakmak istemiyorum.siz bu sorunu nasıl hallediyorsunuz ?
cbr250r güzel motosiklet. başlangıç için dikkatli kullanılırsa olabilir. iş arkadaşımda var gayet memnun. oturuşu biraz daha rahatsız ybr125 e göre.
ben de düşündüm cbr ama ilk motosikletim olacağı için ybr ile başlamayı daha mantıklı buldum. bir de motosikleti alma nedeniniz önemli bu tercihte. ben şehir içinde trafik içerisinde rahat etmek için aldım. ybr125 bunun için biçilmiş kaftan.
diğer arkadaşım da suzuki inazuma aldı. o da çok memnun. oturuşu vs cbr'a göre daha rahat. ona da bakabilirsin ama ikinci eli imkansız şu an. sıfırı da 11000 TL.
Yeni sentilimde geldi.
HONDA
Evet abi vardı zaten bende izeltaşın ama onlarda 0.08 yokdu el yordamıyla 0.10 la ayarlıyorduk.Bunu internette buldum 0.04 den 0.09 a kadar var.Piyasadakilerde yok.Şimdi yapdım.0.08 emme 0.10 egzoz ayarladım ses falan kalmadı.Daha güzel çalışıyor gibi.
Manzara çok güzel, ortam çok güzel.Baştaki Ybr'nin lastıkleri beyaz boyalı.Ben daksil işine girdim ama çok zahmetli yokmudur en pratik en kalıcı çözümü bilen?Pazar günü SMK (Samsun motor kulübü) üyeleriyle biraz dolaştık, kılavuzumuz krossçu olunca dağa bayıra verdik kendimizi, o değilde en çok Murat'ın cbf ye üzüldüm 30 km deydi daha
http://img571.imageshack.us/img571/2...013gezi48f.jpg
Uploaded with ImageShack.us
HErkese selam olsun bu arada
Şu an bu konu içerisinde 10 kullanıcı var. (0 üye ve 10 misafir)
.(Murat KANAT 17.01.13 
)
