Teşekkür ederim. Aslında, motor yaptırmadan demir işine girişmedim. Çanakkale'deki vatandaş motor hazır gelip alabilirsin dediği için mekanik sorunları halletik diye düşünüp direkt Çanakkale'den yükleyip Dureis'e götürdüm. Motorun bozuk olduğunu Dureis'deki arkadaşlar tespit edip bildirdiler. Şimdilik garajımda duruyor. Haftaya ve bu sefer referans aldığım bir ustaya göstereceğim.
pardon ben yanlış anlamışım. her türlü işiniz rast gitsin inşallah. görüntü olarak çok güzel bir şey çıkmış ortaya. diğer sıkıntılar da çözülür umarım.Bayramicli adlı üyeden alıntı
Değerli Arkadaşlar,
Antalya'da güvenilir bir motor tamircisi bilgisi rica ediyorum. Bir parça buldum ancak buradaki ustam kontrol ettirmeden satın alma dedi. Ücreti karşılığında, vereceğim adrese gidip bir kontrol yapacak. Motosiklet parça konusunda fikir sahibi olması önemli. Sizden gelecek bilgilere istinaden iletişim bilgileri değiştokuşu yaparız. Tanıdıklarınız varsa iletirseniz memnun olurum. Teşekkürler.
Yeniden Merhaba,
Motoru muhteşem şekilde toplamayı başardım. Büyük bir delilik oldu ancak Almanya'dan yeni bir motor bloğu satın aldım, ithali yapıldı ve eskisiyle değiştirildi. Eski motor bloğunu mevcut haliyle sarı site üzerinden sattım. Beni kazıklamayan bir tamirci buldum, sağ olsun bana çok yardımcı oldu. İşlemler tamamlandığında size atölyenin detaylarını da vereceğim. Ülkede namuslu, işini iyi yapan, adam gibi adam tamirciler de var şükürler olsun. Şu anda sevgili F650 Funduro'm saat gibi çalışıyor. Artık kozmetik işlere yöneliyorum. Bu haftadan sonra tasarım bir boya işlemi yaptıracağım. Ön far, elektrik tesisatı, ön sağ-sol led spotlar, Karter koruma, manetler, elcik korumalar, gidon yükseltme, ön cam değişimi gibi detaylara giriyorum. Mekanik kısım hallolduğu için hem çok mutluyum hem de keyfim yerine geldi. Mayıs ayında İstanbul'dan Artvin'e bir yolculuk planlıyorum. Üç günlük bu gezide ilk gün Yeniçağa'da mola verilecek ve konaklama yapılacak. İkinci gün Samsun'da stop ve konaklama, son günde ise Arhavi'de finish. Motoru oraya bırakıp uçakla döneceğim. Sonrasında Doğu Karadeniz yaylaları sıradan ağır ağır gezilecek. Şimdilik bu kadar. Daha detaylı, görsellerle birlikte mesajlar paylaşacağım. Youtube kanalım Winged Tyres. İsteyenler takip edebilirler. Görüşmek üzere. Kalın sağlıcakla.
Merhaba,
Mekanik sorunları çözdükten, motoru tamamen yenisiyle değiştirdikten sonra sıra boyaya geldi. Granajlar söküldü ve boyaya gidiyor. Rengi tamamen değiştirme kararı aldım. Farklı bir tasarım uygulatacağım. Boya için 15 ila 25 bin lira arasında bir giderim olacak. Sonuçlarını yazarım. İşin son aşamasında, motosikletin deneme sürüşünü yaptığımda size daha detaylı bir rapor sunacağğım. Şimdilik kalın sağlıkcakla.
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:06 ----------
Merhaba. İkinci el motor ithalatı bildiğiniz üzere yasak. Almanya'da Ebay üzerinde parça satan bir vatandaşla yazışmaya başladım. Sıfır motor bloğu için Rotax'a da yazdım ancak üretmediklerini belirten bir mail attılar. Kendilerine Almanya veya Avusturya'da sıfır blok bulunduran toptancı, atölye, mağaza..vs önerip öneremeyeceklerini sordum. Kontrol ediyoruz dediler. O sırada Ebay'da yazdıştığım vatandaş bir tane blok bulduğunu söyledi. Fotoğraflarını istedim. Faturası ve belgeleriyle toplamda 4 parça olarak DHL'le İstanbul'a getirdim. Taşıması 330 Eur tuttu. Vergisi 640 Eur tuttu. Yedek parça olarak ithali tamamlandı. Buradaki BMW ile de bağlantıya geçmiştim. Onlar da ilgilendiler ancak Almanya'daki depomuzda kullanılmamış kelle motor yok dediler. Birkaç gün sonra da Rotax yanıt yazdı, Biri Bielefeld diğer Neu Ulm'de iki firmanın bilgilerini vermişler. Ben o zamana kadar motoru satın almıştım zaten.
Merhaba,
Granajlar tamire girdi, ardından boyası yapılacak. Motorun kahverengi olan boyasını koyu gri, açık gri ve sarı renklerden oluşan bir tsarıma çevireceğim. Sonrasında, sele döşemesinin değişimi, sis farları, touring tip rüzgarlık, aluminyum elcik korumalar, karter koruma ve benzeri ufak aksesuarları işe dahil edeceğim. Motoru satmak için toplamadım ancak şu andan itibaren satmaya kalksam da isteyeceğim rakamı makul bir rakam olmadığından alıcısı olmaz. Beraber yaşlayanacağız. Bu paylaşımları yapma amacım, benzer süreçlere girecek arkadaşlara belki faydası olması.
eski bir motosiklete bu kadar masraf yapmanıza bir anlam veremiyorum şahsen ben 2. el bir motor alıp bu denli bir masraf yapmazdım bu kadar masrafı alacağım motora ekler daha yeni model daha az yıpranmış bir motor alıp kullanmaya başlardım şayet yapılan hiçbir işlem fabrikayon gibi olmuyor
ha sıfırdan beri 15 sene kullandıığım bir motor olsa elbette toplardım falan ama sizin ki biraz fantazi olmuş
Bunun zevki bir başka oluyor, tamamen her şeyini kendiniz yapıyorsanız tamamen ap ayrı bir keyfi oluyor.
Merhaba,
Bu konu mantık dışı bir olaydır, zaten paylaşımlarımda çokça bahsediyorum. Şimdiye kadar üç köy evi tadilatı yaptım. Evleri harabe olarak alıp restore ettim. Komik yanı, satamıyorum daBir Land Rover Defender alıp restore ettim, köyde kullanıyorum. Sıfırını alsaydın ya düşüncesi başka bir kafa, bu başka bir kafa. Gönül işi, biraz çılgınlık, biraz inat, biraz aptallık. Beni sadece bu kafada birisi anlar. Bakın, 2 senedir uğraşıyorum. Dile kolay. İrade testi gibi. Ben kafaya koyduğumu yapan biriyim. Keyifli mi? Hem de nasıl. Almanya'da motor bloğu buldum ve buraya getirttim, artık daha ne diyeyim. Bu motor restorasyonu bana çok şey öğretti. Bitsin, İstanbul - Artvin seyahati yapacağım. Dolayısıyla, sıfırını alsaydın ya diye düşünmemek lazım (Not: Sıfır satın alıp kullandığım iki motosikletim daha var.)
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
