Hala Alamadim Alişimmi Zayif Yoksa 2000--2500 Luk Vitesli Bi Motor Herkes Tek Bir Sik Sunsa Diyorum Simdiden Minnettarim Min
Internetten yaptığım araştırmaya göre beygir gücü 11 KW yani 14,8 hp yapıyor.ötv artmadan "alınabilinir" bir motor du ancak su anda 6,850 artı plaka olan fiyatı 125 cc 2 zamanlı bi motor için çok.
Ancak fiyatı dışında cok çekici görünüyor ama TRdeki maali şartlar için uygun değil ne yazıkkı
aynı fiyata ikici el bir 600lük alınmıyor olsa kesinlikle alınacak motor. sanıyorumki kadıkoyden üsküdara giderken bir tane yanımızdan gecti sesi fena değildi, hızlanması falanda süper. hatta bizde de zx6 vardı ve bi süre yan yana gittik gayet hoştu. iki zamanlı olması hem iyi-performans acısından- hem de kötü
-dayanıklılık acısından- ama asıl kötü olan pahalı olması sanırım.
haftalardır derbinin üzerinden inmiyorum bi aladım çünkü hyosun gt259 comet arsında kaldım 2 sini alıcak kadar param var.. fakat kararsızım derbi çok süper b,i motor 2 zamanlı olamsı kötü onlar rektefiye fln da gerektiryo.. benzin olayıda fazla yakıyo.. bende eskiden bws vardı onada rekteyiye yapmıştımm.. sürüş pozisyonu bakımından biraz kötü derbi ama çok güsel bi görüntüsü var aletin..
dalton, arkadaşım, ilk açtığın başlığın altında devam edebilirsin. bu kadar çok başlık açmanın anlamı yok
125 cc 23 beygırı bıraz zor uretır... uretse de benzını ıcer arkadaslar.. bır de fıyat cok yuksek .. hyosung almak daha mantıklı oyle ıse...sadece lastıklerı kalın dıye cbr ıle bunun arasında bu kadar fark olması makul degıl...
bende bu motoru düşünüyorum çok fazla araştırdım ekimden beri bakıyorum motobike dergisinde ekim sayısının kapak konusuydu motoru gördüm kullandım çok seri şase gp şasesi bu bir ilkmiş ilk defa gp de yarışan bir motoru yola çıkarıyorlar.
Öyle yağlı filan benzin yok ileri bir teknoloji yani sıvı soğutmalı pirelli rain lastikler var ngk bujiler var 200km hız ulaşabilen 6 vites 25 hp bir efsane ...
kötü tarflarıda var tabi eksozu hiç ses çıkarmıyo değiştirilmesi şart koltukları kaplanması şart çok sert okadar
kazasız belasız...
KardeŞ Resİmlerİnİ Planetderbİ.com.dan GÖrebİlİrsİn Bende Bİ Derbİ 125 Sahİbİyİm Almakta Baya TereddÜt Ettİm Ama Şİmdİ Çok Memnunum İtalyan Makİna GerÇekten UmduĞumun ÜstÜnde Çikti Motor 6 Den Sonra Zaptolmuyo Yakitta Denİlen Kadar Çok DeĞİl 25 Ytl İle 210 Km Yol Yapiyor Ama YaktiĞinin Hakkini Fazlasi İle Verİyor
bu motor az önce benimde dikkatimi çekti başlangıç için sanki iyi gibi görünüşüde hoşuma gitti yorumlarınızı bekliyorum...
GPR 125 Nude
- Motor Tek silindir 2 zamanlı
- Silindir hacmi 124,76 cc
- Silindir çapı 56 mm
- Silindir kursu 50,68 mm
- Max. güç KW - HP -
- Max. tork -
- Yakıt besleme Karbüratör
- Yakıt türü Kurşunsuz benzin 95 oktan min.
- Dağıtım Lamel klape ile
- Ateşleme Elektronik, değişken avanslı
- Çalıştırma Manuel jigle ile
- Yağlama Yağ karrıştırıcı pompa ile
- Karter yağ kapasitesi Yağ depo kapasitesi: 1,5 lt
- Soğutma Sıvı ile
- Debriyaj Islak tip
- Vites 6 vites
- Şasi Yüksek dayanımlı tüp şasi
- Ön süspansiyon Hidrolik furş ile 40 mm boru çapı 120 mm kurs
- Arka süspansiyon Hidrolik, tek amortisör 110 mm kurs
- Ön fren 300 mm disk ile
- Arka fren 180 mm disk ile
- Jant ölçüleri -
- Ön lastik İç lastiksiz 110/70-17”
- Arka lastik İç lastiksiz 130/70-17”
- Uzunluk 2.024 mm
- Genişlik (en geniş yer) 760 mm
- Aks aralığı 1.355 mm
- Sele yüksekliği 810 mm
- Kuru ağırlık 125 kg
- Yakıt deposu 13 lt
- En yüksek hız -
- Egzost çıkışı Euro 1 normlarında
6,850.00 YTL
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
nerdeyse her gun gıdıp ıncelıorum bı tarafını(aksamları
