çok iyi olur ya. bi' fikir oluşur hiç olmazsa kafamda. şu an motorumda tek eksik gördüğüm; trafikte fark edilmek açısından egzost. aynı düşüncedeyiz.Zippo's adlı üyeden alıntı
performans olarak düşüş olmasın da; zaten artış da beklemiyorum.
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:16 ----------
güzel haberlerini bekliyorum kardeşim. hem 450 TL da çok uygun. ses olarak da tatmin ederse; ohh miss!
arkadaşlar mehraba;
az önce 8bin bakımımı yaptırıp geldim.
-yağ değişti
-buji değişti
-hava filtresi değişti
-zincir temizlenip yağlandı (fazla bakamadığım için zincirime birdahaki bakımda değişebilir dediler )
-genel bakım ve kontroller yapıldı, eksik ve hatalı takılmış parçaların yerlerini gördüm ve düzelttirdim(4binde bazı parçaları tam oturtmamışlar.)
toplam 125 lira sulayıp geldim.
balatayı da sordum.kontrol etti, daha yarısındasın 4 bin daha götürür dedi ön için, arkada daha birşey yokmuş.
Durum bundan ibaret.Fiyat nasıl sizce
Ben yağ değişimi ve zincir temizleme yağlamaya+işçilik dahil 32 Tl verdim.Hava filtresi 35 lira filan olması lazım.Buji kaç para bilmiyorum ama hepsi 125 tutmaması lazım bence.Bana biraz fazla gibi geldi.arkadaşlar mehraba;
az önce 8bin bakımımı yaptırıp geldim.
-yağ değişti
-buji değişti
-hava filtresi değişti
-zincir temizlenip yağlandı (fazla bakamadığım için zincirime birdahaki bakımda değişebilir dediler )
-genel bakım ve kontroller yapıldı, eksik ve hatalı takılmış parçaların yerlerini gördüm ve düzelttirdim(4binde bazı parçaları tam oturtmamışlar.)
toplam 125 lira sulayıp geldim.
balatayı da sordum.kontrol etti, daha yarısındasın 4 bin daha götürür dedi ön için, arkada daha birşey yokmuş.
Durum bundan ibaret.Fiyat nasıl sizce
filtre 17,73 tl
tapa ulu 1,04 tl
buji cr8e 17,30 tl
yağ 21,19 tl
periyodik bakım işçiliği (1,2 saat) 30 tl
zincir bakım işçiliği 15 tl
en aşağıda birde işçilik tutarı 51 var
periyodik bakım işçiliği 30tl + işçilik tutarı 50 tl.
2 defa mı işçilik anlınmış saçma sapan bişeyler var gibi burada.gerçekten kafa gıcıklayıcı işler.servis hakikaten 10 numara ama söylemeden herşeyini kontrol edip eline teslim ediyolar motoru şıkır şıkır alıyosun ama.iyi de kamçılıyo herifler
yani, dediğin gibi ortalama 10 12 bin götürecek beni de ki normal olan bu.normalden fazla yokuş yukarı ve aşağı varsa fazla yemiş olabilir dorudur.fakat zincir olayı canımı sıktı.özel aparat yaptırabilirsin sanayiden servisdeki elemanı.videosunu aldım yaptırtmaya çalışacağım biryerden.siz nası yapıyorsunuz bu yağlama işini ? sürekli motoru ileri geri götür getir baş edilmez 500km de bir
Bu işte bi gariplik var.. Toplam parça maliyeti 57 tl. işçilik 78 tlfiltre 17,73 tl
tapa ulu 1,04 tl
buji cr8e 17,30 tl
yağ 21,19 tl
periyodik bakım işçiliği (1,2 saat) 30 tl
zincir bakım işçiliği 15 tl
en aşağıda birde işçilik tutarı 51 var
periyodik bakım işçiliği 30tl + işçilik tutarı 50 tl.
2 defa mı işçilik anlınmış saçma sapan bişeyler var gibi burada.gerçekten kafa gıcıklayıcı işler.servis hakikaten 10 numara ama söylemeden herşeyini kontrol edip eline teslim ediyolar motoru şıkır şıkır alıyosun ama.iyi de kamçılıyo herifler
Klasik işçilikleri 2-3 kat abartma olayları. Neyse motorun diğer bakımlarda olmayan hava filtresi değişimi ve buji değişimi yapılmış. güle güle kullan
arkadaşlar bende 4bin bakımdan geldim bana sormadan hava filtresini değiştirmişler,toplamda 81 lira tuttu.dedim niye değiştirdiniz hava filtresini,benzin sarfiyatın azalır performansın artar dediler.ula hava filtresinin ne işe yaradığını sormuyorum,bana böyle bir açıklama yapıyor.zaten gıcık oluyorum adamlara birde sormadan iş yapıyorlar daha 4binde hava filtresi güzelce temizlenir geri takılır.gerçi değiştiklerine dair bir şey de yok değiştik diyorlar eskisini filan görmedim.şu garanti olayı olmasa hiç uğramıcam bile.
bu arada arkadaşlar motorumu gt comet almak için satıyordum,motoru sattığım adam 1 hafta sonra parayı verecem dedi,bende vazgeçtim satmaktan,eski model comet alınca elimde kalacak satamayacağım onun yerine 1 sene bekleyip duke 200 almaya karar verdim,hem tam benim tarzıma uygun hemde hayalimin markası.neyse şimdilik cbr cıyız :D biraz da fotoğraf atayım...
:D öyle arkadaşa motor geçici olarak,hesaplı bir motor araştırırken bu gy lere sardım,biliyorsun pek çok marka getirmiş bu motoru.Yorumları okudum ufak tefek aksaklıklar dışından iyi motor galba.80000 km filan yapan varmış.Birde merak ettiğim bu motorlarla yol yapılırmı,yolda motoru yormadan max ne hızla gidilir.Bunlar kafama takılmıştı...(bu arada arkadaşa bakarken bendemi böyle birşey alsam yada arkadaşa alır sonra ben binerim gibi fikirler oluştu:D)
fazla konu kirliliği olacak kendi başlığından öğrenebilirsin ama kısaca bilgi vereyim.ben genelde cross amaçlı kullanıyorum.uzun yolda çok yorar hem rahat değil hem titreşim ama gerçekten sağlam motor,o kadar zorluyorum düşüyorum kalkıyorum hiç bir şey olmuyor.amal1500 lira gibi bir parayı gözünden çıkaracaksın alabildiğin en ucuz motoru alacaksın(1000 lira gibi) geri kalan 500 lirayı motora harcayacaksın kendin bileceksin motoru,şahsen ben öyle yaptım gayet memnunum.benim motorun arka dişli çok büyük ön dişli çok küçük arazi için olduğundan son hızı 85 filan ama 5. viteste bile motor zorlanmadan kalkıyor.normal dişli setiyle son hız 120 filan motoru yormadan 90-100 arası rahat gidersin.
herkesten özür diliyorum konu dışı yazdığım için...
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
