Ben bir ay kadar kullanıdığım yeni model Akrapovic'lerimi 1500 TL'ye sattım.
9000 lira ile çok güzel araçlar alabilirsin.
evet piyasayı şöyle bi taradım ama modelli bi 660x dediğiniz gibi 9 bin civarlarında, 1 sezon kullanacağım bi motora da o kadar para verebilcek durumda değilim en iyisi ben yine 500cc lere yöneleyim.
evet beyler kısmetse haftasonu 660x ile topiğe katılacak gibi görünüyorum. hiç kullanmadığım test etmediğim bi makine bi deneyip tadına bakayım diyorum inşallah memnun kalırım.
bu arada bu motor için enduro kask şart mıdır yahu ? furadan yeni bi siyah xr1000 almıştım sırıtır mı şimdi bunun üzerinde ???
teşekkür ederim motora kavuştum ama 660x'e değilhercul3367 adlı üyeden alıntı
xt660 almak için montumu giydim kaskımı elime aldım otobüse atladım gittim, motor gerçekten temiz hatasızdı ancak test sürüşü yaptıktan sonra bana hiç uygun olmadığına karar verdim. vibrasyon çok fazla geldi bana, ayrıca beklediğim ivmelenmeyi bulamadım o yüzden vazgeçtim ve daha önce görüştüğüm bi suzuki gs500te karar verip onu aldım.
xt660x şehir içinde mutlaka eğlencelidir ama ben ara sıra uzun yol da yapmak istediğim için tek silindirin titreşimi bana fazla geldi, tabi motorun karakteristiği bu ama Allah'tan yol yakınken bana uymadığını fark edip vazgeçmişim yoksa hiç keyif alamazdım.
Ön amortisörün alt ve üst mesnetlerinin vidalarını gevşetip önü alçaltabilirsin.
Arka amotrisörün ayarınıda en yumuşak ayara getirince alçalır.
Bunlar yeterli olmazsa seleye tadilat gerekir.
Bende bitane yeni kappa çanta demiri var. Düşünürsen özelden ulaş.
Saygılar.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:31 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:26 ----------
Hiç XT için karşılaşmadım ama Fazer için Corbin marka seleyi bir arkadaşım kullanmıştı. Markayı bi araştırın isterseniz.
Bugüne kadar kullandığım bisürü XT içinde sadece 2005 R modeli motorumdaki sele çok rahattı. Öyleki 2008 R'a o seleyi takıp denediğimde sürüşü bile daha keyifli hale getirdiğini gördüm.
Selenin düz olan formunu biraz içe çukur hale getirirseniz sanırım daha rahat olur.
Saygılar.
15 bin km bindim mekanik sorun cıkartmad sadece yag filitresi capak toplamaya basladı o sorunda ben debriyaj balatası degistirmistim ebc marka taktırdım orjinal yapıda olmadıgı icin kenarları surtmus ondnada capak cıkmıs ama su anda oyle bi sorun yok. su anda 31 binde serviste bi xt gordum yag pompası tıkanmıs piston kolunu yagsız birakmıs oda kulanıcı hatası yag ve yag filitresini zamanında degistirmemis cok uzun km yapmıs yagla zaten makina zor sartlar icin uretilmiş kolay kolaay dişli kırmaz o kıran arkadas kesin yuksek hızlarda en kucuk vitese indirip bırakmıstır
Arkadaşlar geçen hafta 660 R aldım.
Yağının en son ne zaman değiştiğini bilmiyorum,bende değiştireyim dedim yağ filtresi değiştirmeden kaç litre alıyor,filtreyi değiştirirsek kaç litre alıyor.Hangi yağ kaç numara tavsiye edersiniz?birde yağ filtresini nereden bulabilirim int üzerinden şimdiden teşekkür ederim...
yağ olarak 4 litre yağ alman gerekecek. yarım litreden fazlası artacak oda yedekte kalıryağ olarak 10w 40 uygundur. yağ filtresini en son muğlafethiyeden motostyle'den twinair marka almıştık. 15-20 arası bişeydi.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 08:57 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 08:55 ----------
parçaları bulunur, fiyatları temizliğine göre 3000 ile 5000 arasında değişmekte. kazasız ve bakımlı motor almaya gayret edin
Total amount 2.90 L (2.55 Imp qt, 3.07 US qt) ----
Periodic oil change 2.50 L (2.20 Imp qt, 2.64 US qt) ----
With oil filter replacement 2.60 L (2.29 Imp qt, 2.75 US qt)
normal yag ölçüleri bu. benim tavsiyem yag filitresinide degiştir (birdahaki yağ degisiminde aldıgın filitreyi benzn tarzı biseyle temizle)10 w 40 ideal
ben CASTROL POWER 1 4T 10W-40 üzerinde endro resmi olanı kulanıyorum
Selam arkadaşlar,Bu yağ ile ilgili biraz araştırma yaptım buradada 2,9 litre diyor !! Şaşırdım valla.
MOTOR Tipi Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, tek silindirli, 4-supap, SOHC Hacim 660 cc Çap x strok 100,0 x 84,0 mm Sıkıştırma oranı 10.0:1 Azami Güç 6.000 dev/dk. 35,3 kW (48 BG) Azami Tork 5.250 dev/dk. 60.0 Nm (6.1 kg-m) Yağlama sistemi Kuru karter Yakıt besleme sistemi Yakıt enjeksiyonu Debriyaj tipi Yağlı, çok diskli helezon yaylı Ateşleme sistemi TCI Marş sistemi Elektrikli Şanzıman sistemi Sıralı 5 vites Son aktarım sistemi Zincir tahrikli ŞASİ Şasi Çelik boru şasi Ön süspansiyon Teleskobik çatal Ön çatal esname mesafesi 225 mm Arka süspansiyon Salıncak (monokros) Arka çatal esneme mesafesi 200 mm Ön fren Tek disk, Ø 298 mm Arka fren Tek disk, Ø 245 mm Ön lastik 90/90-21 M/C Arka lastik 130/80-17 M/C BOYUTLAR Toplam uzunluk 2.240 mm Toplam genişlik 845 mm Toplam yükseklik 1.230 mm Sele yüksekliği 865 mm Tekerlekler arası Mesafe 1.505 mm Minimum yerden yükseklik 210 mm Ağırlık (yağ ve dolu yakıt deposu dahil) 181 kg Yakıt kapasitesi 15 litre Yağ kapasitesi 2,9 litre
Birde KN hava filtresini tavsiye edermisiniz?
Buda benim makine
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
