Çoğu km artmasın satamam o yüzden bu km de satmam mantıklı diye düşünüyor yada çoğu km düşürüldüMotobil adlı üyeden alıntı
Arkadaşlar ben bu kilometre olayına takıldım.. satılık ilanlarındaki 10 motordan 9'u 30-40 bin km de.. yahu bunların kilometreleri 30-40 bine gelince takılıyormu acaba?yoksa benmi çok kilometre yapıyorumda, millet hiç gezmiyor! benimki 92.000 km oldu.. hala maşallahı var..
Arkadaslar cok net ve kesin bi sonuc degil cunku aku degisiminde falan trip silindi ama sabit kalan ust km den en son aldigim ve suan aldigim benzin zamanlarindaki km leri birbirinden cikarttigimda 295 km yol yapmisim ve 59 tl lik yani 13 litre benzin aldi motorum ve sok oldum cunku kmde 20 kurusa denk geliyor ki bence boyle yakmamasi lazim sizce ?
Motorum uzun sure yatan bi motor kalbiratorunu sokup bakim yapmadim sokmeyi dusunuyorum jigle kolu onceden tam asagiya iniyordu simdi inmiyor ( indigi zaman icinde zaten calismiyordu) acaba jigle ile ilgili bi sikintimi var kelebegimi acik kaldi acaba ama acik kalsa cekis duser gibi geliyor ama sokunce belli olucak bujiyo yeni dgistim cift tirnak taktim onunla alakasi olmayacagini motorcu arkadaslarimda soyledi cok bassamda enfazla 4 litre yakain diyorlar ancak cikan sonuc 2-2.5 litre fazladan sizce baska neyine bakmam lazim
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:24 ----------
Birde motorunuz rolantideyken devir kacta yazarsaniz sevinirim
Vay anasini yavv araba almisiz
Benm lpgli arac 26 kurus yakitor o bu bi yanada zevki farkli bugun bisey daha fark ettim ara ara koku geliyordu ancak ben gozle gormedigim icin onmsemedim benzin alip kapinin onu park ettim bekledim benzin kapagindan benzin kacirmay basladi kapagi actim baktim contasinin bi kismi yirttik sadece conta satiliyor mu bilmiyorum ancak satilmazsada şambrel kesip yapmayi dusunuyorum cunku baya benzin kaciriyor guneste biraz bekletiyorum gerilincede tasirma yapma bununda etkisi olucagini dusunuyorum birde on balatayi dgistirdim alele acele ise gitmem gerekti siktigini anladim ancak mudahale edemedim motordan inip park icin geri cekerken sanki fren basiyormusum gibi kitleniyordu lastik 25 km boyle kullanmak zorunda kaldim ve duzelttim bunlarin hepsi bi etken bakalim bunlari halledince tekrar bi olcum olucak ins
Arkadaşlar cbf 250veyahut cbx250 motorlardan birini almak istiyorum. ancak motorar bakınca nekadar sağlam anlamıyorum.
bu motoru buldum km fiyat olarak uygun geldi. bi göz atarmısınız bi kaç motor koyucam yardımcı olurmusunuz .
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-acil-ihtiyac-dolayisiyla-satilik-289415358/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-yeniden-vitrinde-283320444/detay
.
yardımlarınızı bekliorum denildiği gibiyse ilk olanı almayı düşünüyorum
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-salik-nedeniyle-cok-acil-229254078/detay
1 nci ilandaki motor temiz ama km konusunda sormak lazım motor yapılmış mı diğer motordaki gibi eksantrik ön maşa subap ayarı ön ve arka dişli zincir. bunlar toplamda yekün tutan malzemelerdir. 2 nci motora gelince o şahıs yaptıklarını yazmış zaten fiyatları birbirine yakın. Cbf ve cbx motor olarak aynı mekanik unsurları taşır sadece egsoz euro8 farkı var. O da 2 bg fark eder. Benim kanaatim kırmızı motor olurdu ama gri motorun bazı ekstraları da var. artık karar senin. Hondanın cbf ve cbx motorları bakımları yapıldığında 300 bin km ye kadar motor istemez. sağlam ve güçlü bir makinedir.
Hayırlı olsun.160/70/17 laktik uydu mu motora bi yerlere sürtmuyor inşallah.
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:51 ----------
arkadaşlar.benim 52 bindeki cbf subablardan kaçırma vardı kompresyonu düşüktü ayrıca subaplardan kaçırma vardı biraz benzin dökünce subapların kenarları ıslandı.oto sanayi de subap temizliği ve alıştırması yaptırdım subap ayarı vermişler biraz fazla boşluk var sanki çik çik çik ses veriyor gaz verince ses de hızlanıyor..motoru topladıktan sonra baktım beyaz duman atıyor.subap ayarından önce belli olmuyordu dumanı. (ısınınca daha fazla)kuzenim tamirci.piston sekman değişecez dedi.servise sordum piston 150tl sekman takımı 180 tl toplam 330 tl ben pek anlamıyorum bu işlerden honda servis elemanı kaç defa rektefe olduğunu sordu ben bir defa deyince 0.50 piton sekman gerek dedi.şimdi ben orjinal mi alayım yoksa yan sanayii mi.ve kaç mm olması gerek piston sekman şimdiden teşekkürler
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:03 ----------
hayırlı kazasız sürüşler olsun.hangi marka ve kaç liraya aldın.bi de zincir muhafaza lastiği gibi bi yerlere sürtüyor mu.pay yeterince varmı kenarlarda.ben de arka lastiği değişmeyi düşünüyorum.lastik dişleri yeni ama üretim 2013 yılı sertleşmiş görünüyor.
Benimde kırmızı çok hoşuma gitti ama km çok çelşşkşde bıraktı sahibide bişey anlamıyor. İzmirde sağlam tamirci varmı . Göstersem alınır bu sıkıntı çıkarmaz kaçırma diecek
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:50 ----------
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...90829494/detay
Üstad bu motorla kırmızı olan arasında kaldım ....
Kırmızı aşırı temiz duruyor. Karar veremedim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:28 ----------
http://dosya.web.tr/KBrP0q
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:37 ----------
İkinci olanda videosu
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
