Zamaninda 16-17 bin tl ye 0km domidom almayani dövüyorlardi..
19000₺’ye almıştım ben. O zamanda bir dünya laf yemiştim buralarda. O motora bu para verilir mi falan die. Dominar , mt-25’ten daha güzeldi deyince de linç yedim. Şimdi badem gözlü oldu Dominarlevend84 adlı üyeden alıntı
Zamaninda 16-17 bin tl ye 0km domidom almayani dövüyorlardi..
19000₺’ye almıştım ben. O zamanda bir dünya laf yemiştim buralarda. O motora bu para verilir mi falan die. Dominar , mt-25’ten daha güzeldi deyince de linç yedim. Şimdi badem gözlü oldu Dominar
Şimdi yeni dominara 32 bin verilirmi diyenler.
2 sene sonra,
Ahh ulan 32 binden almadik şu motoru
Şimdi 45 bin oldu keşke alaydim sitemleri...
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:52 ----------
Nk da guzel.motor ama
Yeni D 400 UG ve 2.el mevzusu,dominari kesinlikle açik ara önde yapiyor
Çok çok çok teşekkürler arkadaşlar.
Anladığım, 3 cm lik yükseltme aparatı ile herhangi bir tel değiştirmeden kullababiliyoruz. Bu bilgi hiç bir videoda yok.
Önü 16 yaptıkmı da sorun çözülüyor.
Zaten standart bilgidir; ön 1 diş büyürse, arka 3 diş küçültmeye eşittir.
Ama ön dişli değişimi titreşimi alıp, son hızdaki düşüşü engelliyor ve vites arasını da açarken daga düşük devirde daha yüksek hız sunuyor.
Eğer doğru anlamışsam, parağraftaki bilgi; saatlerce forum okuyup video izlemenin damıtılmış hali.
Teşekkür ederim herkese..
Bende gp-kompozitin nc750x uzatma aparatı vardı. Hem yukarı hem de kendine doğru eğebiliyordun gidonu. Ellerde de gene aynı markanın elcik korumaları vardı ki tavsiye ederim on numara elcik korumalar. Bir tur camı ve arka çanta ile İzmir’e gidip geldim. O zamanlar orjinal dişlilere dönmüştüm. Genede çok efsaneydi. Sele üstünde tırtıklı kokudur vardı. Toto hiç yanmadı sıcaklarda. Hatta belki evde bir yerde bile duruyor o kılıf. Bilmiyorum nerede.
İzmir’den dönerken mola bile vermemiştim. Şimdi İstanbul il sınırını terk edemiyoruz
16.800 den piyasaya girmisti zaten.ben 17 ye almıştım
Valla alan aldi,bindigide kâr kaldi.
Eski kasayi mt25 le mukayese ediyorlardi ama yeni kasasi mt25 i iki kere cebinden cikartir..donunda sallar...
Yok çift silindirmiş yok 36 hp miş,yok aga yok..alt devirleri cansiz motor bize gelmez..
Dominarada 12 bin rpm çevirt bakalim,son kasasi 200km/h gorur..
Bana özelden o ürünlerin linklerini atabilir misin?Bende gp-kompozitin nc750x uzatma aparatı vardı. Hem yukarı hem de kendine doğru eğebiliyordun gidonu. Ellerde de gene aynı markanın elcik korumaları vardı ki tavsiye ederim on numara elcik korumalar. Bir tur camı ve arka çanta ile İzmir’e gidip geldim. O zamanlar orjinal dişlilere dönmüştüm. Genede çok efsaneydi. Sele üstünde tırtıklı kokudur vardı. Toto hiç yanmadı sıcaklarda. Hatta belki evde bir yerde bile duruyor o kılıf. Bilmiyorum nerede.
İzmir’den dönerken mola bile vermemiştim. Şimdi İstanbul il sınırını terk edemiyoruz
Ön cam konusunda kullanıcıların bilgisine ihtiyacım var, 37cm ve 59 cm iki versiyon var. Bence ikisi de motorun havasını bozuyor, ama tur için de olmazsa olmaz.
37cm lik olan nisbeten daha az göze batıyor, rüzgarı nereye kadar kesiyor bilen var mı? 59 cm olan kaskta türbülans yapıyor ilave uzatma takmak gerekiyor diye okudum biryerlerde. Kullanıcı yorumlarını bekliyorum...
Ben 37’lik kullanmıştım galiba. Pulsar camı gibi idi. Belkide 59’dur bilmiyorum ama boyutları aynı idi. 183cm boyum var ve tam kaskta patlıyordu. Haaa yağmur yağınca göğsüme kadar su gelmiyordu orası ayrı. Ben İstanbul içinde söküyordum, uzağa gidecekken takıp, kulak tıkaçları kullanıyordum.
Merhaba, ben önce Biadil'in servislerde takılan camını taktım, ve çok yatık durduğu için 1.85 boyla rüzgarı direkt kafaya yedim ve kısa sürede çıkartıp sattım. Sonra GP kompozit'in aşağıdaki videolarda görünen camını taktım ve çok rahat ettim, boyu daha kısa olmasına rağmen daha dik duruyordu ve rüzgar kaskımda patlamayı bıraktı. Hatta kışın bu camın üstüne bir de deflektör takıyordum, şimdilerde aynı deflektörü xmax'ın devasa ön camına da taktım, arabada gider gibi gidiyorum yağmurda filan.
Görüntü olarak Biadil daha çok yakışıyordu bence ama işlev olarak GP benim çok işime yaradı doğrusu. Onunla rahat ettim.
Memnun kaldığım cam aşağıda:
Bu arada gidon yükseltme aparatı soran da olmuş. Ben Gp kompozit 3 cm olanı kendim taktım, ancak takarken gidonun sol tarafından km teli çıkmıştı, taktıktan sonra sabitledim, sonra da serviste iyice sağlamladıydım. Ama o gidon yükseltme de çok işime yaradıydı doğrusu. zaten yukarıdaki videolarda yaptığım tüm değişiklik ve aksesuarlar görünüyor meraklısına ondan paylaşmak istedim. Yoksa büyük youtuber iddiasında filan değilim, amatörce çekip paylaşmıştım.
Herkese selamlar ve sağlıklı günler dilerim.
Evde kapalı olunca, girmeyecem yazmayacam dese de insan arada bir ayranı kabarıyor...
Motosikleti filan boş verin de şu virüs işi bir an evvel bitse de herkes hayatına geri dönse, yoksa motor filan bunlar hep yan unsur bence hayatta, sağlık olmadıktan sonra...
[IMG]
[/IMG]
SMK CRUİSER marka çantayı çok araştırdım.ama dominara olup olmadığı hakkında bilgi bulamamıştım.satıcı firmaya sorduğumda ise orjınal çanta demiri yok ama sizin becerinize kalmış dediler.bende biraz uğraşarak takmayı başardım.600 lira ortalamasında bunun kadar kalitelisini ve şekil olarak güzelini bulamadım.tamamen fiyat performans ürünü.
eyvallah saolasın.normal bi çanta alsan ayrıca 450 liraya çanta demiride alman gerekiyor.bunun demirleri üzerinde var,ayrıca çantaların içinde bayada aparat var.iş görüyor yani.ben çantanın üzerindeki ve içindeki parçalarla yaptım montajı.Orjinal gibi olmuş.
Hayırlı olsun
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
