ön 34 arka 36 ne yaptın yahu...dreamkiller adlı üyeden alıntı
28 - 32 bas lastiklere. artçılı kullanıyorsan arkaya daha fazla basman gerekir sadece
kitapçığa bir bak.
davul gibi sert olur o lastikler, nasıl kullanıyorsun motoru o halde
---------- Post added at 07:55 ---------- Previous post was at 07:52 ----------
benim kişisel tercihim pirelli yada michelin yönünde olurdu. bu iki marka otomobil lastiklerinde de başarılı.
bütçen kısıtlıysa alablieceğin en uygun lastik michelin pilot aktiv olabilir. uzun ömürlü. ıslak ve kuru zeminde başarılı. lastikler çabuk ısınıyor. ben taktıralı 17binkm oldu. halen çok iyi durumdalar.
Hocam anahtarlığa bir nazarboncuğu takıver.
maaşallah çok yakışıklı olmuş motor.
eline sağlık.
Valla hocam gayet de güzel kullanıyorumön 34 arka 36 ne yaptın yahu...
28 - 32 bas lastiklere. artçılı kullanıyorsan arkaya daha fazla basman gerekir sadece
kitapçığa bir bak.
davul gibi sert olur o lastikler, nasıl kullanıyorsun motoru o haldeAma kitapçığa tekrar bir bakıp duruma göre lastik havalarını indirebilirim
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:21 ----------
Serkan teşekkür ederim.. Neyseki problemi hallettik.. Bu arada Z Moto nun fiyat politikası yıllardır eleştirilen bir konudur zaten o yüzden insanlar E-Bay i yarattı diyorum ben
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:24 ----------
yok artık löbraaamm!!! CC ne ettin abi çok güzel yahuu
Olay sadece konfor degil; 28 basmaniz gereken lastige gidip 34 basarsaniz guvenliginizi tehlikeye atmis olursunuz. Lastigin patlama riskini arttirmaktan tutun, yol tutusunu azaltmaya sekmeye neden olup kaymasina sebep olmaya kadar bi dolu riski var. Birakin kitapcigi 28'e indirin basinci.Valla hocam gayet de güzel kullanıyorum
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:21 ----------
Serkan teşekkür ederim.. Neyseki problemi hallettik.. Bu arada Z Moto nun fiyat politikası yıllardır eleştirilen bir konudur zaten o yüzden insanlar E-Bay i yarattı diyorum ben
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:24 ----------
yok artık löbraaamm!!! CC ne ettin abi çok güzel yahuu
1) artçı varken sürüş konforu beklemeyin. yani artçı selesi var ama göstermelik. artçı ile uzun yol yapmanız zor.
2) çanta takmak mümkün değil. ben kendi motorum için yan çanta demirleri yaptım ama çok çetrefilli bir iş. google'da ninja 250r nasıl sport touring yapılır diye aratın konu başlığı çıkacaktır.
selam Atilla
ben ilk kısmı fatih aksaray da küçüklanga caddesinde dün ki kısmı maslak sanayide yaptırdım.
ama sadece cam diyorsan metresi 20lira olandan da yaptırsan olur bunu kendinde yapabilirsin saç kurutma makinesi ile ısıtıp.ama 3M dyno orjinal karbon fiber folyo yaptırayım dersen metresi 100 lira çok daha esnek bir malzeme ve görüntü farklı daha kaliteli. sanırım onu da 30-40 a yaparlar.gerek olursa yardımcı olurum.
bu arada beğenisini belirten tüm arkadaşlara teşekkür ederim.darısı sizlerinde başına olsun.
başka fikir ve düşünceniz olursa paylaşırsanız sevinirim.mesela radyatör önü siyah bir muhafaza olursa sanki iyi olacak gibi geldi bana da .bu forumda bir arkadaşım vermişti bu fikri.bunu deneyen yapan birisi varmi aranızda.sanki oraya da siyah bir tel delikli saç vb malzeme ile kapatırsak o cılız egzost boruları da ortadan kalkar diye düşünüyorum.fikri olan ?
yakıt demiş bir arkadasım ona da cevap vereyim dün depoyu doldurdum 156 km de 42 lira yakmış.ama bu akrapoviç in cazibesine kapılıp gazlamamdandır.18 krş a kadar düşmüştü.sonuçta bu sürüşe göre değişen bir durum.ne kaaa ekmek o kaaa köfte misali.
sonuç olarak akrapoviçten sonra motordan memnunum.susturucu kitini söktüm .egsozt sesi motor sesini kesiyor bu da altınızdaki motorun 250cc olduğu hissini kafanızdan siliyor.lastikten sonra alınacak ikinci parça.hepinizin sahip olması dileklerimle.
saygılar.
yakıt konusunda birkeresinde depoyu fulleyip uzun yola cıkmıştım. 430km civarı yol yaptım. depoda hala benzin vardı diplerde.bunun son 30km side şehir içinde geçmişti. bu yaz tekrar bir yakıt değerlendirmesi yapcam uzun yolda. şehir içinde de 300 km gidiyorum tek depoyla. ışık anca yanıyor. ama benim avantajım işe gidip geldiğim yol genelde tenha oluyor dur kalk yapmadan asılıyorum gaza.sabahları işte köprü trafiği genelde benim yakıtı bitiren.
Buarda yarın lastik araştırmasına giricem kadıköyde. belkide yarın taktırtabilirimde lastikleri. sizlerlede paylaşırım güncel bilgileri...
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
