İzmirden diyarbakıra giden var hocam. Sıkıntı olmaz. Motoru en çok siz tanırsınız sıkışır gibi olduğunda motoru gölgede dinlendirirsiniz.
4 gun once antalyadan eskisehire geldim. Samandira bozuk oldugu izin benzinim bitti 6 km itmek zorunda kaldim birde ellerim uyustu o kadar. Ama yol bitince 15 saat deliksiz uyursun titresim den dolayi olsa gerek 2 gundur ellerim titriyor. Sinavlardan sonra geri donucem antalyaya ;) son olarakta yaninda 1,5 litre pet siseye benzin doldurup koymak lazim yanina
Çantalara bende benzin depolamayı düşünüyorum çünkü Bursa yolu üzerinden dağardı yolundan gideceğim benzinlik yok o yol üstünde.İstasyon olmasını bırakın in cin top oynuyorYanıma en az 10 litre benzin almayı planlıyorum.Su hamburger felan.Korkum sadece teker patlarsa ? Arkayı yeni değiştirdim 1 hafta sonra önüde değiştiricem bakalım herşey nasip yola çıktığımda fotoğraflardan bir arşiv yapacağım
Karayolunda teker kolay kolay patlamaz. Siz yine de işinizi sağlama alın siboptan basılan lastik yamaları var en yakın benzinliğe kadar gitmenizi sağlıyor. Ufak bir de el pompası tamamdır. Olacağından değil de bazen insanın aklına gelen başına gelir ondan söylüyorum. Yolunuz açık olsun. Kazasız belasız
Benim gideceğim karayolu değil dağyolu hep virajlı ve çakılı yol o yüzden söyledim aklıma gelen başıma gelir zaten hep.Motorun kranktan ses gelmeye başladı zaten motoruya gittin dün 300 liraya hallederiz dedi bide 150 lik yaparız bunu dedi 110-120 arası görür dedi hızı doğrudur mudur acaba bu motora yaptran var m ?
Krank değişicek zaten şuanda motordan chopper sesi geliyor böyle kullan dedi tak ettiği yerde gel 150 lilik yaparız dedi değiştiriz gömlek piston krank kolu felan 300 e hallederim dedi hepsini ama ben hiç ihtimal vermiyorum 110 görüceğini bu motorun tamam hafif motor ama ön tarafı çok geniş rüzgar aşırı alıyo düşündürücü bence.
Rüzgarda motor sallanıyor doğru o da süspansiyon ve lastiklerden daha çok. Otobanda o şekil sallanmıyor mesela. Birde ben arka amortisörü uzattım altı yere değmesin diye. Ondan da olabilir rüzgarda sıkıntı olmaması.
Ben bir depoyla 100-120 gidiyorum en fazla. 20-25 kr yakıyor. Çok yakıyor. Çözemedim bir türlü yakıt sorununu. Hava filtresini temizledim karbüratörü temizledim baştan ayarladım. Yinede düzelmedi yakıt. 150lik çinliler bile daha az yakıyor.
Yakında katalizörü iptal edeceğim o yakıtı etkiliyor diyorlar onuda deneyim bir.
Cidden az gidiyomuş.Ben hiç km hesabı yapmadım depo bitsin deneyip yazarım buraya.Evet bizim motorların altı çok alçak ben zaten 100 kiloyum arkadaşta 100 kilo motor inin diyor üstümden ne zaman virajda yatsam yan taraflar sürtüyo zaten sağ ve sol kapaklar koptu yata yata
Hadi ya bi tel ne kadar uğraştırcak desenize hazır sökmüşken filtreyi bujileri felanda temizliyim bi rölanti ayari bozuktu çalıştırınca tekliyo ve tak stop ediyo uyuz oluyorum buji hangi tarafinda kaliyo acaba söksem bida takabilirmiyim bide başka neleri kontrol ediyim sökünce kasayı bide motoru bi kış tatilinden beri kullanmıyorum bugün gidicem çalıştırmaya yeltenmeden neleri kontrol etmeliyim acaba
Bujiyi temizleyin yeter. Buji koltuğun altında yolcu sağ ayak basamağının bağlandığı yere yakın.
Bakım yapın açmışken wd40 alın hareketli aksamlara fren diski hariç tabi sıkın. Aküyü kontrol edin şarjı azsa sarja bağlattırın.
Benzin hortumlarım çatlamış benim kışı atlattıktan sonra 1 tane sağlam hortum kalmamış ne olduysa. Onlarıda kontrol edin.
Bugün gecti artik yarin sabah bakicam valla motoru daha ince hic sökmedim pek bilgim yok bakicam artik biseylere söke söke öğrencez
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:16 ----------
Beyler bu znlerin far modeli nedir xenon siparis etcemde ona gore bilen varmi anlayan ? Bide lastik ebatları nedir lastiklerini ne marka almaliyim daha iyi bi lastik lazim beyler
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
