Bajaj Bajaj Boxer 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[savannah]

bu motordan ok güzel caferacer olur ama işte cesaret edemiyorum. sanayide ustalara iş yaptırmak dünyanın en zor işi. koltuk yapmak bi dolu iş. jantlar ön maşa kumlanacak elektro statik boyayla mat siyaha boyanacak, motorun rengi değişecek, lastik ebatları değişecek, çamurluklar kesilecek yada yeniden tasarlanacak, egsoz kısalıp sarılacak, gidon değişecek, sinyaller, stoplar değişecek varmı bu işe cesaret edecek birileri :D

hocam zaten bunlar bi anda oldu bitti yapılacak şeyler değil, halletmen gereken ilk büyük mesele sele, bana göre gerisi zaten ufak ufak göz zevkine göre yapılandıracağın şeyler. ben cesaret edicem ancak motoru biraz tanımam ve bu halinden biraz sıkılmam gerekiyor ama canavar hiçte beni sıkmıyor

[twona]

hocam zaten bunlar bi anda oldu bitti yapılacak şeyler değil, halletmen gereken ilk büyük mesele sele, bana göre gerisi zaten ufak ufak göz zevkine göre yapılandıracağın şeyler. ben cesaret edicem ancak motoru biraz tanımam ve bu halinden biraz sıkılmam gerekiyor ama canavar hiçte beni sıkmıyor

hocam titreşim ne durumda motrda? alt devirler nasıl canlımı? 4500 devirde max torq veriyor makina. samimi olarak beğendiğiniz yada beğenmediğiniz noktalar nelerdir?

[savannah]

hocam titreşim ne durumda motrda? alt devirler nasıl canlımı? 4500 devirde max torq veriyor makina. samimi olarak beğendiğiniz yada beğenmediğiniz noktalar nelerdir?

Aynı zamanda abimin cbf600'ünü kullanıyorum onda daha fazla titreşim var ) şaka bir yana titreşim çok az var ama hissetmiyorsun. Ne peglerde ne gidonda. alt devirler canlının canlısı en dik yokuşları 4.vitesle rahatlıkla çıkıyorum... Ve bi debriyaj mevzusu açılmış; teknik olarak cup devriyajı falan demişler ama hiç cup kullanmadığım için bişey diyemicem. malını övüyor diyeceksiniz belki ama kavramada müthiş.
Beğenmediğim tek olay şuanlık; arka demiri söktüğümüzde stopta demirle beraber geliyor, çamurluğu falan delmeden bu işi nasıl yapacağımı düşünüyorum şu sıralar... Tek sorun bu benim için. Zaten motor hakikatten 150 ccye göre acaip gidiyor alt devirlerde, patapata diye uzuyorsun.

[tahsins]

Aynı zamanda abimin cbf600'ünü kullanıyorum onda daha fazla titreşim var ) şaka bir yana titreşim çok az var ama hissetmiyorsun. Ne peglerde ne gidonda. alt devirler canlının canlısı en dik yokuşları 4.vitesle rahatlıkla çıkıyorum... Ve bi debriyaj mevzusu açılmış; teknik olarak cup devriyajı falan demişler ama hiç cup kullanmadığım için bişey diyemicem. malını övüyor diyeceksiniz belki ama kavramada müthiş.
Beğenmediğim tek olay şuanlık; arka demiri söktüğümüzde stopta demirle beraber geliyor, çamurluğu falan delmeden bu işi nasıl yapacağımı düşünüyorum şu sıralar... Tek sorun bu benim için. Zaten motor hakikatten 150 ccye göre acaip gidiyor alt devirlerde, patapata diye uzuyorsun.

ya bende yakıtı çok merak ediyorum. sakin kullanımda 1 litre ile 50km hatta 70 küsür km gidiyor diyor hint forumlarında...
(şahsen 1 litre benzinle 35km zor giden biriyim.)

buda linki
http://www.vicky.in/bike/mileage/bajaj/boxer-bm-150/

[savannah]

ya bende yakıtı çok merak ediyorum. sakin kullanımda 1 litre ile 50km hatta 70 küsür km gidiyor diyor hint forumlarında...
(şahsen 1 litre benzinle 35km zor giden biriyim.)

buda linki
http://www.vicky.in/bike/mileage/bajaj/boxer-bm-150/

Hocam ben aldığımda 20tl'lik benzin aldım şuanda 25km'deyim . ibre yerinden 1milim oynadı.Bence dedikleri kadar var.

[twona]

arkadaş discover mi alayım, boxer mı alayım vallaha kafam karıştı

[kyagmur]

ben boxerin traktör çeken videosunu izleyince aşık oldum motora :D elimdekini satar satmaz alıcam inşallah

[OSİMAN]

Ben de biliyorum malesef bütçem yok düşünün mg 100 prince kullanıyorum bu boyla

[memer]

boy kaç ki hocam

[twona]

boxer için test sürüşü mümkünmü arkadaşlar? düzce ve bolu civarında bu motoru satın alan yada kullanan kimse varmı?

[solmyr]

o karbüratörün fiyatı 60tl civarı birşey. kuralkandan carcal 200 karbüratörü sipariş ettim. 170 küsur liraya. parçacılarda 70tlye sayılan karbüratörle aynı. aldığım ilk ve son orjinal kanuni parçasınıdır. haram zıkkım olsun

[boora]

o karbüratörün fiyatı 60tl civarı birşey. kuralkandan carcal 200 karbüratörü sipariş ettim. 170 küsur liraya. parçacılarda 70tlye sayılan karbüratörle aynı. aldığım ilk ve son orjinal kanuni parçasınıdır. haram zıkkım olsun

aynen katiliyorum cg 200 balansorlu kranka 320 lira para istedi motor kanuni racer 200. zongshen balansorlu krank 100 lira . uc kati fiyat olur mu ya

[solmyr]

aynen katiliyorum cg 200 balansorlu kranka 320 lira para istedi motor kanuni racer 200. zongshen balansorlu krank 100 lira . uc kati fiyat olur mu ya

millete anlatamıyoruz, kazığın tadına bakmak istiyorlar. mondial'de asya'da 166lık 170 lik aynı motorlar vulture ve elegant, motorları ohc. kanunide aynı motor, ohv (eski cg) hemde 150lik. adam diğer iki markaya 300lira farkla satıyor. parçaları 2 - 3 kat pahalı. almayın ya almayın şu kuralkandan bir şey.

hadi aldınız orjinal yedek parça kullanmayın. mondialden alın, asyada falan ne bileyim, gidin parçacıdan alın. kuralkan'dan almayın.

ya olum almayın ya

[ekrem ata]

Değerli arkadaşlar;

Merak edilmesin, hiç endişe duyulmasın. Tüm Bajaj ürünlerinin yedek parçalarında da çok büyük farklılıklar oluşturulduğunu göreceksiniz. Tek tek bu fiyatlar üzerinde çalıştık. Pazarlama Müdürü olarak size taahhüd ediyorum. Bazı yedek parça parekende fiyatlarını yazıyorum. Siz kıyaslayın.

BOXER;
1. ayna: 11,21 tl/adet
2. far: 63 tl
3. Hava filtre elemanı: 4,63 tl
4. Stop:16,64 tl
5. CDİ:52,83 TL
6. Flaşör:8,72 tl
7. Arka çamurluk:25,58 tl
8. GÖSTERGE:77,08 TL
9. Sinyal ön; 12,39, arka 13,50 tl


Tüm fiyatlarımızı bajaj.com.tr üzerinden görebilirsiniz.

Ürünlerimizin geri dönüşleri çok olumlu. Bunu memnuniyetle görüyoruz. Satış sonrasında da aynı memnuniyet devam edecek. Hiç kuşku duymayın. Artık insanımız en doğru ürünü uygun fiyata alacak, uzun yıllar sorunsuz kullanacak, aynı şekilde de satış sonrası hizmetini görecek. Bu kadar açık konuşuyorum. Mail adresimi de verdim, gene veriyorum.

ekrem_ata@kuralkan.com.tr

Allah'a emanet olunuz...

[tahsins]

Değerli arkadaşlar;

Merak edilmesin, hiç endişe duyulmasın. Tüm Bajaj ürünlerinin yedek parçalarında da çok büyük farklılıklar oluşturulduğunu göreceksiniz. Tek tek bu fiyatlar üzerinde çalıştık. Pazarlama Müdürü olarak size taahhüd ediyorum. Bazı yedek parça parekende fiyatlarını yazıyorum. Siz kıyaslayın.

BOXER;
1. ayna: 11,21 tl/adet
2. far: 63 tl
3. Hava filtre elemanı: 4,63 tl
4. Stop:16,64 tl
5. CDİ:52,83 TL
6. Flaşör:8,72 tl
7. Arka çamurluk:25,58 tl
8. GÖSTERGE:77,08 TL
9. Sinyal ön; 12,39, arka 13,50 tl


Tüm fiyatlarımızı bajaj.com.tr üzerinden görebilirsiniz.

Ürünlerimizin geri dönüşleri çok olumlu. Bunu memnuniyetle görüyoruz. Satış sonrasında da aynı memnuniyet devam edecek. Hiç kuşku duymayın. Artık insanımız en doğru ürünü uygun fiyata alacak, uzun yıllar sorunsuz kullanacak, aynı şekilde de satış sonrası hizmetini görecek. Bu kadar açık konuşuyorum. Mail adresimi de verdim, gene veriyorum.

ekrem_ata@kuralkan.com.tr

Allah'a emanet olunuz...

ekrem bey
şöyle bir sıkıntı var. boxer ın kullanım kitapçığında bakım aralıklarına baktım. 20.000km de karburatörün değişmesi gerektiği yazılmış. bu biz motosiklet kullanıcıları tarafından "anormal" olarak algılanan birşey.
bir çeviri hatası olabilir mi ?
1-) gerçektende boxer ın karburatörü 20.000km de bir değişiyor mu ? çeviri hatası mı var ?buna netlik getirelim.
2-) eğer 20.000km de bir karburatör değişiyorsa , (ki bu 20.000km bizim için 6-7 ayda tamamlanan bir km), yakıt borularıyla işçiliğiyle en az 200tl ekstra masraf demektir.
bu karburatör mevzuuna açıklık getirebilir miyiz ?

buda resimleri


saygılar
iyi çalışmalar

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:51 ----------

ben boxerin traktör çeken videosunu izleyince aşık oldum motora :D elimdekini satar satmaz alıcam inşallah

o video da abartı var hocam. boxer da kullanılan 3 balata 2 saçlı debriyaj sistemi piyasada sadece 90kg lik 100cc cup motorlarda kullanılıyor.. ucuzdur ama dayanıklı olmaz.
şu an türkiyedeki en kötü commuter bile 5 balata debriyaj kullanıyor...

[ekrem ata]

Değerli Tahsins;

Siz de çok iyi biliyorsunuz ki 20.000 km de karbüratör değişimi olmaz. Kontrol olabilir. Tercüme hatası da olabilir, orijinal katalogta da hata olabilir. Araştırıp size bilgi vereceğim inşallah.

Video görüntüsü sahte değil. Aslında her motosiklet bir şekilde traktörü bir şekilde yerinden oynatabilir, ya da en azından bir şekilde hareket ettirebili. Burada debriyaj balatasının sağlamlılığını da görmüş oluyoruz. Bilenler çok iyi yorumlar, debriyaj balatası sadece sayı ile alakalı değil, direk kaliteli olması ile bağlantılı bir mesele. 6 adet de olsa eğer kalite yoksa bir şey ifade etmez.

Hep vurgu yapıyorum. Bajaj ARGE müthiş. 1200 mühendis çalışıyor. Niçin bu kadar iddialı bu forumda yazıyorum değerli motorseverler? Yerinde bazı şeyleri gördüm ve geleckten sektör adına çok umutluyum.

İnşallah sektörde her şey daha güzel olacak...

Saygılarımla...

[babaAkar]

İnşallah Ekrem abi paylaşım için teşekkürler.

[tahsins]

Değerli Tahsins;

Siz de çok iyi biliyorsunuz ki 20.000 km de karbüratör değişimi olmaz. Kontrol olabilir. Tercüme hatası da olabilir, orijinal katalogta da hata olabilir. Araştırıp size bilgi vereceğim inşallah.

Video görüntüsü sahte değil. Aslında her motosiklet bir şekilde traktörü bir şekilde yerinden oynatabilir, ya da en azından bir şekilde hareket ettirebili. Burada debriyaj balatasının sağlamlılığını da görmüş oluyoruz. Bilenler çok iyi yorumlar, debriyaj balatası sadece sayı ile alakalı değil, direk kaliteli olması ile bağlantılı bir mesele. 6 adet de olsa eğer kalite yoksa bir şey ifade etmez.

Hep vurgu yapıyorum. Bajaj ARGE müthiş. 1200 mühendis çalışıyor. Niçin bu kadar iddialı bu forumda yazıyorum değerli motorseverler? Yerinde bazı şeyleri gördüm ve geleckten sektör adına çok umutluyum.

İnşallah sektörde her şey daha güzel olacak...

Saygılarımla...

valla ekrem bey içime su serpildi. allah razı olsun.
bajaj ın getirdiğiniz bu modelleri türkiye motosiklet camiasında deprem etkisi yarattı.
malumunuz çinlilerden ağzı yanan camia bu yüzden bajaj ı üfleyerek yiyecektir başlarda biraz sıkıntı olsada.
ben hep dedim. tüm bajaj modelleride piyasadaki dengeleri alt üst edecek.
saygılar iyi çalışmalar.

[kırsehır_onr]

keşke boxerin ön fren disk olsaydı ona yönelirdim

[tahsins]

keşke boxerin ön fren disk olsaydı ona yönelirdim

valla kampana çok daha düşük maliyetli oluyor.
ben disk frenden illallah ettim. disk frenin derdi bitmez. yok sıcakken suya girersin disk yamulur. yok pistonları sıkışır balataları yakar. hadee aç kaliperi pistonları gresle. düzgün balata bulamazsın tutmaz, yada başlar fren tren gibi ötmeye. yok hidroliği değişecek. yok hortumu patlayacak.

bak kampana frene mis gibi. bir takıyosun , 100.000 km arkana bakmadan kullan. arada bir hava tut zımparala devam..