Bajaj Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[fancydriver]

8 yaşındaki motorum 30 k km'de. ben aldıgımdan beri senede ortalama 5bin km yol yapıyorum.


Forum olarak bence en büyük hatamız herkesi motor üstünde yaşıyor gibi görmek. Kışın haftada ortalama 30 km yol yapıyorum, zaten evim merkezde binmeye ihtiyac duymuyorum. E sabah 6 da kalkıp aksam 8de eve geliyorum, evliyim ne ara bineceğim

tatsumo değilim ama neredeyse 5 bin km tamamını 3 ay içinde yapıyorum, turlar, kamplar vs. e araba da var sonucta

yani 10 yaşında motorun 30-40k olması bana garip gelmiyor.,

İşe motorla gitmeyen ya da evi merkezde olup birşey almak için bir araca ihtiyac duymayan 30 yaş üstü insanların büyük kısmı (istisnalar) zaten cok km yapmıyor.

Olabilir hocam, düşündürücü dedim, her 20k "yaşlı" motoru taşlayalım demedim.

Km oynanmış çok motor gördük, hele Pulsar'ın çipine bi bakmak lazım. Çok üçkağıt dönüyor, en fazla çalınan motorların başında geliyor. Şüpheci olmak insanı büyük hatadan kurtarır.

[arndiol]

Olabilir hocam, düşündürücü dedim, her 20k "yaşlı" motoru taşlayalım demedim.

Km oynanmış çok motor gördük, hele Pulsar'ın çipine bi bakmak lazım. Çok üçkağıt dönüyor, en fazla çalınan motorların başında geliyor. Şüpheci olmak insanı büyük hatadan kurtarır.

zaten bizi bu hale getirenler o kurcalayan karaktersizler.

ilk motorumu alırken manuel gösterge vardı araçta, 2017deki vizeye araç 40 bin km'de girmiş, göstergede 10 bin yazıyordu :D

[EternaL_80]

öncelikle merhaba, ns200 için yan çanta alacağım şu fermuarlı olanlardan, illa yan çanta demiri gerekli mi yoksa direk bağlasam düzgün durur mu, bu çantalardan kullananlar tavsiye ettiğiniz bir model varsa yazarsanız memnun olurum saygılar.

[maktama]

öncelikle merhaba, ns200 için yan çanta alacağım şu fermuarlı olanlardan, illa yan çanta demiri gerekli mi yoksa direk bağlasam düzgün durur mu, bu çantalardan kullananlar tavsiye ettiğiniz bir model varsa yazarsanız memnun olurum saygılar.

Olmadan da kullanabilirsiniz, ben yoklukta öyle kullanmıştım uzun yolda, ancak öyle olunca hem direkt olarak karenaja yaslıyorsunuz çantaları(ki karenaj şekli düz olmadığı için rahat oturtamıyorsunuz), hem de çantanın arka sinyallere gelerek zarar vermesi(dibinden plastiği kırması) ihtimali ortaya çıkıyor (deneyimle sabit).
Yan çanta demiri olursa daha sağlam olur. Pulsarımda yan çanta demirSİZ olarak heybe yan çantalar kullanırken aynı çantaları Dominar'ımda yan çanta demiri İLE kullanıyorum, daha rahat ve stabil oluyor.

[EternaL_80]

Olmadan da kullanabilirsiniz, ben yoklukta öyle kullanmıştım uzun yolda, ancak öyle olunca hem direkt olarak karenaja yaslıyorsunuz çantaları(ki karenaj şekli düz olmadığı için rahat oturtamıyorsunuz), hem de çantanın arka sinyallere gelerek zarar vermesi(dibinden plastiği kırması) ihtimali ortaya çıkıyor (deneyimle sabit).
Yan çanta demiri olursa daha sağlam olur. Pulsarımda yan çanta demirSİZ olarak heybe yan çantalar kullanırken aynı çantaları Dominar'ımda yan çanta demiri İLE kullanıyorum, daha rahat ve stabil oluyor.

demirle daha sağlıklı olur o zaman, önerdiğiniz bir çanta markası varmı?

[TIGERSHARK]

8 yaşındaki motorum 30 k km'de. ben aldıgımdan beri senede ortalama 5bin km yol yapıyorum.


Forum olarak bence en büyük hatamız herkesi motor üstünde yaşıyor gibi görmek. Kışın haftada ortalama 30 km yol yapıyorum, zaten evim merkezde binmeye ihtiyac duymuyorum. E sabah 6 da kalkıp aksam 8de eve geliyorum, evliyim ne ara bineceğim

tatsumo değilim ama neredeyse 5 bin km tamamını 3 ay içinde yapıyorum, turlar, kamplar vs. e araba da var sonucta

yani 10 yaşında motorun 30-40k olması bana garip gelmiyor.,

İşe motorla gitmeyen ya da evi merkezde olup birşey almak için bir araca ihtiyac duymayan 30 yaş üstü insanların büyük kısmı (istisnalar) zaten cok km yapmıyor.

Benimde öyle.

[arndiol]

Gençler ben benim motordaki problemi hala çözemedim.

Gaz kesmeye başlıyor motor giderken benzin yemiyor gibi. sanki 5. viteste 10 ile gidiyormuşum da stop edecekmiş gibi öne atıyor motor, sonra iyice yavaşlayıp stop ediyor gaz yemediğinden.

zaten o aşamaya gelene kadar beklemeden debriajı cekip sağa yanaşıyorum. motoru aç kapa yapınca düzeliyor. ama sabit arıza lambası yandı motorda.


nedendir çözemedim

[Motoseverrr]

Gençler ben benim motordaki problemi hala çözemedim.

Gaz kesmeye başlıyor motor giderken benzin yemiyor gibi. sanki 5. viteste 10 ile gidiyormuşum da stop edecekmiş gibi öne atıyor motor, sonra iyice yavaşlayıp stop ediyor gaz yemediğinden.

zaten o aşamaya gelene kadar beklemeden debriajı cekip sağa yanaşıyorum. motoru aç kapa yapınca düzeliyor. ama sabit arıza lambası yandı motorda.


nedendir çözemedim

Cihaza bağlamak gerek yoksa bir sürü uğraştırır bu tarz problemler. Gaz kelebeğindeki sensörler problem yapıyor olabilir.

[arndiol]

Cihaza bağlamak gerek yoksa bir sürü uğraştırır bu tarz problemler. Gaz kelebeğindeki sensörler problem yapıyor olabilir.

yetkili servise götürsem tamamen sökmeden cihaz ile anlar mı?

cünkü bazen 1 hafta hiç yapmıyor bazen bir günde 2-3 kere yapıyor.

[Motoseverrr]

yetkili servise götürsem tamamen sökmeden cihaz ile anlar mı?

cünkü bazen 1 hafta hiç yapmıyor bazen bir günde 2-3 kere yapıyor.

Yani arıza kodundan ne arızası verildiğine bakılıp ona göre yol izlenmesi lazım, servisteki usta nasıldır hiç bilemem...

[arndiol]

Yani arıza kodundan ne arızası verildiğine bakılıp ona göre yol izlenmesi lazım, servisteki usta nasıldır hiç bilemem...

Anladım; arıza lambası sabit yandıgı için bir şey ifade etmiyor belki beyinden ediyordur.

izmir'deki bajaj ustalarının sanırım en büyük sıkıntısı uğraşmak istememesi. bakım kontrol yapıp sepetleme derdinde. bir problem oldugunda ekstra bir inceleme istediğinde tespit ile uğraşmamak için 40 takla atıyorlar.

allah aşkına bi kere bana "acil değil ise hava filtresini değiştirmeyelim şimdi depoyu sökmekle ugrasmayalım" diyeni gördüm :D

[erensel]

Anladım; arıza lambası sabit yandıgı için bir şey ifade etmiyor belki beyinden ediyordur.

izmir'deki bajaj ustalarının sanırım en büyük sıkıntısı uğraşmak istememesi. bakım kontrol yapıp sepetleme derdinde. bir problem oldugunda ekstra bir inceleme istediğinde tespit ile uğraşmamak için 40 takla atıyorlar.

allah aşkına bi kere bana "acil değil ise hava filtresini değiştirmeyelim şimdi depoyu sökmekle ugrasmayalım" diyeni gördüm :D

Ne yazık ki Hintli ve Çinli markaların yetkili servislerinin böyle kötü huyları var.
Yağ değiştirmek dışında pek bir şey yapmak istemiyorlar.

[Motoseverrr]

Anladım; arıza lambası sabit yandıgı için bir şey ifade etmiyor belki beyinden ediyordur.

izmir'deki bajaj ustalarının sanırım en büyük sıkıntısı uğraşmak istememesi. bakım kontrol yapıp sepetleme derdinde. bir problem oldugunda ekstra bir inceleme istediğinde tespit ile uğraşmamak için 40 takla atıyorlar.

allah aşkına bi kere bana "acil değil ise hava filtresini değiştirmeyelim şimdi depoyu sökmekle ugrasmayalım" diyeni gördüm :D

Eyvah eyvah ustalara bak , belki bir ihtimal sönme ihtimali var oda akünün 2 kutup başını sökün 10-15 dakika bekleyin ardından takın böyle düzelme ihtimali var. Bende cihaz yok böyle söndürüyordum.

[maktama]

Gençler ben benim motordaki problemi hala çözemedim.

Gaz kesmeye başlıyor motor giderken benzin yemiyor gibi. sanki 5. viteste 10 ile gidiyormuşum da stop edecekmiş gibi öne atıyor motor, sonra iyice yavaşlayıp stop ediyor gaz yemediğinden.

zaten o aşamaya gelene kadar beklemeden debriajı cekip sağa yanaşıyorum. motoru aç kapa yapınca düzeliyor. ama sabit arıza lambası yandı motorda.


nedendir çözemedim

Bajaj'larda motor giderken arıza ışığı sabit yanar. Ancak motor çalışır ama gitmezken de mi sabit yanıyor? Normalde arıza lambası belli sayıda yanıp sönerek arızayı belirtir motor çalışır ama gitmez iken.

[kdiner]

Gençler ben benim motordaki problemi hala çözemedim.

Gaz kesmeye başlıyor motor giderken benzin yemiyor gibi. sanki 5. viteste 10 ile gidiyormuşum da stop edecekmiş gibi öne atıyor motor, sonra iyice yavaşlayıp stop ediyor gaz yemediğinden.

zaten o aşamaya gelene kadar beklemeden debriajı cekip sağa yanaşıyorum. motoru aç kapa yapınca düzeliyor. ama sabit arıza lambası yandı motorda.


nedendir çözemedim

Sabit yanıyor ise ya oksijen sensöründen yada Air ile yani anlık hava kontrolünden dolayı ışık yakmış olabilir 20 30km bin kontak aç kapa yapınca söner, sizin ki sönmüyor ise arızayı hafızasında tutmaya devam ediyor demektir, hiç uzun kısa şeklinde yanıp sönme durumu olmuyor mu. Denge sensörü tps sensörü benzin pompası ve soğutma sistemini kontrol ettirin, cihaza bağlayıp neden olduğu ortaya çıkar.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:25 ----------

Anladım; arıza lambası sabit yandıgı için bir şey ifade etmiyor belki beyinden ediyordur.

izmir'deki bajaj ustalarının sanırım en büyük sıkıntısı uğraşmak istememesi. bakım kontrol yapıp sepetleme derdinde. bir problem oldugunda ekstra bir inceleme istediğinde tespit ile uğraşmamak için 40 takla atıyorlar.

allah aşkına bi kere bana "acil değil ise hava filtresini değiştirmeyelim şimdi depoyu sökmekle ugrasmayalım" diyeni gördüm :D

Şaşalı da Ekrem gönülçalan var gitti iseniz veya gitmedi iseniz gidin size yardımcı olacaktır.

[arndiol]

Bajaj'larda motor giderken arıza ışığı sabit yanar. Ancak motor çalışır ama gitmezken de mi sabit yanıyor? Normalde arıza lambası belli sayıda yanıp sönerek arızayı belirtir motor çalışır ama gitmez iken.

işin ilginç yanı bu; 2016 model motorumda arıza ışığı hiçbir zaman sabit yanmadı bu olay yaşanana kadar. ilk defa ışığı bu problem başladıgında gördüm (acılırken yanıp sönüyor bi de tüm gösterge o hariç

Sabit yanıyor ise ya oksijen sensöründen yada Air ile yani anlık hava kontrolünden dolayı ışık yakmış olabilir 20 30km bin kontak aç kapa yapınca söner, sizin ki sönmüyor ise arızayı hafızasında tutmaya devam ediyor demektir, hiç uzun kısa şeklinde yanıp sönme durumu olmuyor mu. Denge sensörü tps sensörü benzin pompası ve soğutma sistemini kontrol ettirin, cihaza bağlayıp neden olduğu ortaya çıkar.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:25 ----------



Şaşalı da Ekrem gönülçalan var gitti iseniz veya gitmedi iseniz gidin size yardımcı olacaktır.

Ekrem iyidir 25k bakımını ona yaptırmıştım da araya çok iş alıyor bir de fiyat yüksek. işçiliği cok iyi olsa da x2 fiyat ödeyip randevu dahi alsanız x4 süre beklıyorsunuz.

[Motoseverrr]

işin ilginç yanı bu; 2016 model motorumda arıza ışığı hiçbir zaman sabit yanmadı bu olay yaşanana kadar. ilk defa ışığı bu problem başladıgında gördüm (acılırken yanıp sönüyor bi de tüm gösterge o hariç








Ekrem iyidir 25k bakımını ona yaptırmıştım da araya çok iş alıyor bir de fiyat yüksek. işçiliği cok iyi olsa da x2 fiyat ödeyip randevu dahi alsanız x4 süre beklıyorsunuz.

Sorun çözüldü mü yoksa devam mı?

[arndiol]

Sorun çözüldü mü yoksa devam mı?

Işık sönük durumda ama gaz kesme olayı devam. eskiden düşük hızlarda idi artık her daim yapabiliyor.

dün 3 şeritli yolda soldan giderken gaz yememeye başladı; sağdaki emniyet şeridine zor attım kendimi.[COLOR="Silver"]

[EternaL_80]

merhabalar, ns200'e telefon tutucu vs. aparatları nasıl takabilirim?

[arndiol]

Ns200 gaz teli ve debriyaj teli değiştireceğim. Gidon yükseltme nedeniyle kastırıyor.
Bunun için uzun teller lazım, nereden bulabilirim