Honda CB 125 Ace Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**htmetin** · 03 Mart 2013, 18:50

Teknolojinin ilk harikası sanki

**okkesh79** · 03 Mart 2013, 18:57

HONDA cb 125 ace afikadan alıp direk getirmişler fuara galiba adamlar kaç vites olduğunu bile bilmeden 5 vites demişler

gerçeke 4 vites motor

::

**htmetin** · 03 Mart 2013, 19:01

İyiki 4 vites 5 zamalı falan dememişler.. Yok yaa Honda iyice sapıttı mumu dikecek yer arıyor bence.

**Thracian** · 03 Mart 2013, 19:16

Benim merak ettiğim şey CB 125 E zaten var.Honda neden böyle bi şeyi piyasaya sürme gereği duydu.Hadi bunu 2000-2500 TL gibi bi fiyatla piayasaya sürse tamam ama CB125 e ile sadece 500 TL gibi bi fiyat farkı var 3100 TL yi veren biraz daha sıkar 3600 e CB 125 E yi alır.Bu CB 125 E nin kötü bir kopyası.Bu zamanda bu trafikte klasik motosikler hariç önde disk fren olamayan bir motosikleti kullanmak cidden Güven Özveri ve Tecrübe ister.Her şeyi geçtim şu civatanın üstüne damlamış boya lekesi de ne.Anacak bu kadar özensizlik olur.Ayrıca internet sitesinde neden CUB modellerin arasına konumuş bu?Bildiğimiz communeter bu.Honda Türkiye'nin hiç bu kadar çok saçmaladığını görmemiştim.

**haojin2005** · 03 Mart 2013, 19:20

Thracian adlı üyeden alıntı

Benim merak ettiğim şey CB 125 E zaten var.Honda neden böyle bi şeyi piyasaya sürme gereği duydu.Hadi bunu 2000-2500 TL gibi bi fiyatla piayasaya sürse tamam ama CB125 e ile sadece 500 TL gibi bi fiyat farkı var 3100 TL yi veren biraz daha sıkar 3600 e CB 125 E yi alır.Bu CB 125 E nin kötü bir kopyası.Bu zamanda bu trafikte klasik motosikler hariç önde disk fren olamayan bir motosikleti kullanmak cidden Güven Özveri ve Tecrübe ister.Her şeyi geçtim şu civatanın üstüne damlamış boya lekesi de ne.Anacak bu kadar özensizlik olur.Ayrıca internet sitesinde neden CUB modellerin arasına konumuş bu?Bildiğimiz communeter bu.Honda Türkiye'nin hiç bu kadar çok saçmaladığını görmemiştim.

Honda kataloğunda da commuter bölümüne konulmuş.Milattan önce terk bir motosiklet üzerine bindim plastikleri 5.sınıf.

**Tİme_shİft42** · 03 Mart 2013, 19:20

Cbf 150 nin gözünü seveyim

**adem80** · 03 Mart 2013, 19:34

honda eski kalitesini yitirdi. Ne zaman biliyomusunuz? Çinde motor üretip ihraç etmeye başladığı zaman. Çinden getirdiği modeller hariç bu hondadan kimse şikayetçi olmamıştı. Ne zaman çine bulaştı, işin mokunu çıkardı.

**platipus** · 03 Mart 2013, 19:38

bence yeni başlayanlar için ideal. fiyatı nispeten uygun ve honda markasını koymuşsa muhakkak çinlilerle arasında kalite farkı olacaktır. o kalite farkı için de bin lira fazla vermeyi tercih ederdim ve vites göstergesi de aramazdım. yeni başlayan diyorum dikkat edin. geçen sene motora başlayan birisi olarak sırf kalitesi için ybr aldım ve beş bin küsür km dir sorunsuz kullanıyorum.kardeşim de 3 bin civarına nispeten kaliteli bir çinli aldı, benimkinden daha yakışıklı, sözüm ona güçlü, vites göstergeli, arka fren disk falan ama 2 bin km dir ilçedeki tüm tamircilerle tanıştı. ben kalite arayan birisi olarak bütçeme uygun olduğu sürece tercih ederdim. ne kadar ekmek o kadar köfte. önemli olan nerede yapıldığı ve yeni başlayan bir acemi için lüks sayılabilecek özellikleri olması değil beni uyduruk tamircilerin kucağına atmaması.
ayrıca burada değinilmeyen bir duruma da değinmek isterim. bir acemi için motoru iyi öğrenmesi açısından aletin yeteneklerinin kısıtlı olması gerekli. misal ben ybr min lastiklerini alınca değiştirmedim çünkü kötü lastiklerle daha temkinli kullanıp acemiliğin ve cehaletin getirdiği özgüvene kurban gitmeden sınırları zorlamadan kullanıyorum. umarım ne demek istediğim anlaşılmıştır. varsın arka frenim disk olmasın ben de yavaş kullanayım. önemli olan acemice hızlı gitmek değil, güvenli gitmek. commuterin amacı da zaten ulaşım.

**TATLIHIZ** · 03 Mart 2013, 20:03

platipus adlı üyeden alıntı

bence yeni başlayanlar için ideal. fiyatı nispeten uygun ve honda markasını koymuşsa muhakkak çinlilerle arasında kalite farkı olacaktır. o kalite farkı için de bin lira fazla vermeyi tercih ederdim ve vites göstergesi de aramazdım. yeni başlayan diyorum dikkat edin. geçen sene motora başlayan birisi olarak sırf kalitesi için ybr aldım ve beş bin küsür km dir sorunsuz kullanıyorum.kardeşim de 3 bin civarına nispeten kaliteli bir çinli aldı, benimkinden daha yakışıklı, sözüm ona güçlü, vites göstergeli, arka fren disk falan ama 2 bin km dir ilçedeki tüm tamircilerle tanıştı. ben kalite arayan birisi olarak bütçeme uygun olduğu sürece tercih ederdim. ne kadar ekmek o kadar köfte. önemli olan nerede yapıldığı ve yeni başlayan bir acemi için lüks sayılabilecek özellikleri olması değil beni uyduruk tamircilerin kucağına atmaması.
ayrıca burada değinilmeyen bir duruma da değinmek isterim. bir acemi için motoru iyi öğrenmesi açısından aletin yeteneklerinin kısıtlı olması gerekli. misal ben ybr min lastiklerini alınca değiştirmedim çünkü kötü lastiklerle daha temkinli kullanıp acemiliğin ve cehaletin getirdiği özgüvene kurban gitmeden sınırları zorlamadan kullanıyorum. umarım ne demek istediğim anlaşılmıştır. varsın arka frenim disk olmasın ben de yavaş kullanayım. önemli olan acemice hızlı gitmek değil, güvenli gitmek. commuterin amacı da zaten ulaşım.

Bu kadar ya bunu anlayan yok..İsteyen istedigi motoru alsın..

**Mengu16** · 03 Mart 2013, 20:13

Kim öyle zırt pırt motor değiştirebiliyo plaka ruhsat sigorta 500-600 lira. Yeni başlayan bu motoru alırsa 2 ay sonra sıkılacak sürekli tam gaz sürmeye başlayacak motoru zaten o şekilde de ıkına sıkıla 90 km hız yapacak, öyle kullanınca da 6 ay sonra çinli motorlar gibi her yerinden zırıltılar gelir. Deneyin görün isteyen alsın işte.

**Tİme_shİft42** · 03 Mart 2013, 20:16

Dibim düştü

**TATLIHIZ** · 03 Mart 2013, 20:26

Ramazan sana göremiş bak acemiler alsın diye

**Tİme_shİft42** · 03 Mart 2013, 20:39

Bayiye gelsinde bir bakarım ama olmaz büyük ihtimal

**TATLIHIZ** · 03 Mart 2013, 20:44

Ben düşünürüm ama kampanyalı..3000 den az olursa arka dişli büyültür teker yaparım ya..Sehir içinde kullanırım..Arac var zaten sehir dısında..Olur aga bence..

**Tİme_shİft42** · 03 Mart 2013, 20:48

Wolf al kalan parayada koruma ekipmanlarını al

**TATLIHIZ** · 03 Mart 2013, 20:58

La demesi kolay

1.65 boy var..

**Tİme_shİft42** · 03 Mart 2013, 21:05

1.72 boyum Cbf de hiç düşünemedim bayiye gidip bir üstüne binsemmiki alacakmış gibi yapıp

**TATLIHIZ** · 03 Mart 2013, 21:11

Yeterde artar

Benim salcoya yetiyor ybr ye yetiyor

seninmi yetmicek

**Halil Karamanoğlu** · 03 Mart 2013, 21:29

platipus adlı üyeden alıntı

bence yeni başlayanlar için ideal. fiyatı nispeten uygun ve honda markasını koymuşsa muhakkak çinlilerle arasında kalite farkı olacaktır. o kalite farkı için de bin lira fazla vermeyi tercih ederdim ve vites göstergesi de aramazdım. yeni başlayan diyorum dikkat edin. geçen sene motora başlayan birisi olarak sırf kalitesi için ybr aldım ve beş bin küsür km dir sorunsuz kullanıyorum.kardeşim de 3 bin civarına nispeten kaliteli bir çinli aldı, benimkinden daha yakışıklı, sözüm ona güçlü, vites göstergeli, arka fren disk falan ama 2 bin km dir ilçedeki tüm tamircilerle tanıştı. ben kalite arayan birisi olarak bütçeme uygun olduğu sürece tercih ederdim. ne kadar ekmek o kadar köfte. önemli olan nerede yapıldığı ve yeni başlayan bir acemi için lüks sayılabilecek özellikleri olması değil beni uyduruk tamircilerin kucağına atmaması.
ayrıca burada değinilmeyen bir duruma da değinmek isterim. bir acemi için motoru iyi öğrenmesi açısından aletin yeteneklerinin kısıtlı olması gerekli. misal ben ybr min lastiklerini alınca değiştirmedim çünkü kötü lastiklerle daha temkinli kullanıp acemiliğin ve cehaletin getirdiği özgüvene kurban gitmeden sınırları zorlamadan kullanıyorum. umarım ne demek istediğim anlaşılmıştır. varsın arka frenim disk olmasın ben de yavaş kullanayım. önemli olan acemice hızlı gitmek değil, güvenli gitmek. commuterin amacı da zaten ulaşım.

yorumun profil resmin ile doğru orantılı değilmiş

şaka bi yana çok aklı başında bir yaklaşımda bulunmuşsun bence. genel forum insanının aksine.