Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**ryAn_1910** · 30 Temmuz 2009, 17:13

Sarısı yok diyenlere....

http://www.sahibinden.com/ankarada_s...XQQdisplayitem

**~~aya~~** · 30 Temmuz 2009, 17:18

ryAn_1910 adlı üyeden alıntı

Sarısı yok diyenlere....

http://www.sahibinden.com/ankarada_s...XQQdisplayitem

bu motor 2008 model değil. 2008 trafiğe çıkışlı. 2006 modeldir o. sarı renk 2005-2006 yılının rengiydi çünkü. 2007de bile çıkmadı sarı...

**GTim** · 30 Temmuz 2009, 17:20

ryAn_1910 adlı üyeden alıntı

Sarısı yok diyenlere....

http://www.sahibinden.com/ankarada_s...XQQdisplayitem

o motora o para verilmez 2006 bu

**BERGX** · 30 Temmuz 2009, 21:23

2006-07 model 3000km 7.5milyar huvvvv :D

satan kişinin piyasadan haberi yok galiba ruya alemınde yasıyor bu nasıl fiyat
2009 sıfırı 8400

**~~aya~~** · 30 Temmuz 2009, 21:31

yav yapmayın Allah aşkına arkadaşlar yaaaa? nerde 2009 sıfırı 8400 lira bu motorun?

bi kaç seferdir bunu söylüyorsunuz ama, 2009 dediğiniz motor st-kanuni olarak satılıyordur ve satış fiyatı tüm listelerde 9.874 lira olarak geçiyor. sizin o 8400 lira dediğiniz motorlar sıfırdır ama 2009 değildir arkadaşım. 2007 ya da 2008'dir. st-kanuni değildir hyosung'dır ki ben de aynı şekilde 8250 liraya aldım nisan ayında sıfır kilometre olarak. ama bu motor 2008 model bir motor, 2009 değil ve 2009 ile arasında bir takım teknoloji farkları var. ben bunu bile bile kanuni yerine sırf hyosung almak için bilerek alış-veriş yaptım ama motorum tekrar söylüyorum sıfır olmasına rağmen 2009 değil 2008. lütfen bilerek yazalım, yanlış yönlendirmeyelim insanları...

**ilhan1154** · 30 Temmuz 2009, 22:32

2009 st kanuniler taksitli fiyatı 9400 nakit fiyatı ise 8750...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:32 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:32 PM ----------

cakalaz adlı üyeden alıntı

Bir şırınga kadar fazlaydı; ben de hemen cektim zaten

Sorun yok

bende diyorum fazla yağı nasıl geri alcam iyi fikirmiş şırınga

**ARCHANGEL** · 30 Temmuz 2009, 23:42

Şimdi bu işte bir yanlışlık var ve herkes ayrı şeler söylüyor;
Hyosungunu satmak isteyenler; Hyosunglar st kanunilerden daha kaliteli diyor.St kanunilerin motor aksamları artı aynaları vs. beş para etmez hayosugların kalitesiyle yarışamaz diyor.Yedek parça sıkıntımız yok deniliyor.

ST Kanunisini satmak iseteyenler; ST daha kaliteli,yedek parçada hiçbir sıkıntı yok ancak globalin getirttiği motorların grenajının temininde sorun yok ama motor aksamlarında herhangi bir sorun olursa servis yedek parça bulamyıor diyor ve ilgilenmediklerini söylüyorlar.

Şimdi ne yapmalı?Kasa olarak gerçekten güzel bir motor ve çekiciliği var ancak böyle çelişkiler içindeki bir motor için bukadar para verilirmi bazen düşünüyorum.Bu forumda her iki motoruda kullanan arkadaşlar var ben bir iki sayfa önce bu konuyla ilgili bir soru sordum ve sağolasınız bir iki arkadaş haricinde kimse bu konuyla ilgilenmek istemedi ama lastik havası kaç olmalı konusu iki sayfadır işleniyor.Bence topik daha verimli kullanılmalı saygılar...

**Maverick35** · 31 Temmuz 2009, 00:23

ARCHANGEL;

-Bu motor, ABD dahil bütün dünyada HYOSUNG diye satılıyor.
-HYOSUNG'un, Türkiye'de parça sıkıntısı yok, sen paradan haber ver, anında parça bulunuyor.
-Benden sana tavsiye (36 yaşındayım, tecrübe konuşuyor): Motor alma, tamirci al.Evet, tamirci çok öenmli, ne marka motor alırsan al, istersen HYOSUNG al, ama, önce seni kazıklamayacak iyi bir tamirci bul.
daha önce burada yazmıştım, fren merkezi alacağım, bana 400-TL dediler.
Sonradan öğrendim ki; 217-TL imiş.Alsam; sinirden kudururdum.

Hyosung motoru gönül rahatlığı ile alabilirsin, unutma ki; hor kullanırsan ne Honda dayanır ne de yamaha...

**< iLk@yy >** · 31 Temmuz 2009, 00:36

ARCHANGEL adlı üyeden alıntı

Şimdi bu işte bir yanlışlık var ve herkes ayrı şeler söylüyor;
Hyosungunu satmak isteyenler; Hyosunglar st kanunilerden daha kaliteli diyor.St kanunilerin motor aksamları artı aynaları vs. beş para etmez hayosugların kalitesiyle yarışamaz diyor.Yedek parça sıkıntımız yok deniliyor.

ST Kanunisini satmak iseteyenler; ST daha kaliteli,yedek parçada hiçbir sıkıntı yok ancak globalin getirttiği motorların grenajının temininde sorun yok ama motor aksamlarında herhangi bir sorun olursa servis yedek parça bulamyıor diyor ve ilgilenmediklerini söylüyorlar.

Şimdi ne yapmalı?Kasa olarak gerçekten güzel bir motor ve çekiciliği var ancak böyle çelişkiler içindeki bir motor için bukadar para verilirmi bazen düşünüyorum.Bu forumda her iki motoruda kullanan arkadaşlar var ben bir iki sayfa önce bu konuyla ilgili bir soru sordum ve sağolasınız bir iki arkadaş haricinde kimse bu konuyla ilgilenmek istemedi ama lastik havası kaç olmalı konusu iki sayfadır işleniyor.Bence topik daha verimli kullanılmalı saygılar...

bence hiç kafana takma motor aksamıyla ilgilide çok bi sorun yaşamıyorsun st kanunidede aynı parçalar kullanılmakta gider bayisinden alırsın çoğu kişi bunu yapıyor zaten dahada ucuza geldiği için...

forumada takılmayalı baya oldu konu ilerlemiş baya...

**SAd0** · 31 Temmuz 2009, 01:37

ryAn_1910 adlı üyeden alıntı

Sarısı yok diyenlere....

http://www.sahibinden.com/ankarada_s...XQQdisplayitem

sende yedinmi abicim yaa

**onur35** · 31 Temmuz 2009, 02:32

arkadaşlar ben birkaç ay evvel cbr 125 aldım arkadaşımla birlikte motor almaya karar verdik o hyusung aldı ben honda da karar kıldım yıllardır motor kullanıyorum (mobilet,scoter,choper vs...)ss ye geçiş için cbrı seçmiştim ve hyo heybetiyle gözümü korkuttu açıkçası fakat arkadaşımınkini kullanınca anladım ki çekindiğim kadar değilmiş ve cc yükseltmek istiyorum...maddi imkanlarım yerinde şükür en azından şimdilik 250cc için öyle diyebilirim ama sıfır almaktan yana değilim çünkü maymun iştahlıyımdır fazla zarar etmek istemem...hyosung gtr 250 almayı düşünüyorum fakat kafamda bazı sorular var..yedek parça-grenaj vs gibi temini kolaymıdır ha deyince bulabilirmiyim bunu bilmek istiyorum tecrübeli arkadaşlar bilgi verirler ise çok sevinirim ve sizlere katılmak isterim...muhabetiniz bol olsun saygılar;)

**ilhan1154** · 31 Temmuz 2009, 02:38

onur35 adlı üyeden alıntı

arkadaşlar ben birkaç ay evvel cbr 125 aldım arkadaşımla birlikte motor almaya karar verdik o hyusung aldı ben honda da karar kıldım yıllardır motor kullanıyorum (mobilet,scoter,choper vs...)ss ye geçiş için cbrı seçmiştim ve hyo heybetiyle gözümü korkuttu açıkçası fakat arkadaşımınkini kullanınca anladım ki çekindiğim kadar değilmiş ve cc yükseltmek istiyorum...maddi imkanlarım yerinde şükür en azından şimdilik 250cc için öyle diyebilirim ama sıfır almaktan yana değilim çünkü maymun iştahlıyımdır fazla zarar etmek istemem...hyosung gtr 250 almayı düşünüyorum fakat kafamda bazı sorular var..yedek parça-grenaj vs gibi temini kolaymıdır ha deyince bulabilirmiyim bunu bilmek istiyorum tecrübeli arkadaşlar bilgi verirler ise çok sevinirim ve sizlere katılmak isterim...muhabetiniz bol olsun saygılar;)

al al cidden cbrden çok farklı mtoor cbr mı satmıstım 2gün hyoya bindım sonra arkadasın cbrye bndm kendımı eşeğe binmiş gibi hissettim :D parça konusunda sorun olcağını sanmıyorum ... benim bile abuk subuk parçam bozulmustu 1 gunde getırttık HAVA EMME ve ISI SENSÖRÜm bozuktu...

**forbit** · 31 Temmuz 2009, 02:59

tamda takıldığım konudasınız

) latiklerin havası yanlız karar kılınamamış gibi, kitapcıktaki rakammın birazdaha yolu sağlam tutmasıyla ilgisi olduğu kanaatindeyim
havanın fazla olması demek motorun yoltutuşunun kötüleşmesi anlamına gelmesi demek kanımca ama bencede 32 34 iyi bir tercih olabilir..
Buarada arkadaşlar kaska ihtiyacım var net üzerinden alıcam sanırım önere bileceğiniz adres varmı? Taksit imkanı olan

**funny SALİH** · 31 Temmuz 2009, 03:06

ilhan1154 adlı üyeden alıntı

1 depoyla kaç km gidiyorsunuz ?
pazar şileye giderken km başına 15.5 kuruş yaktı :S hava emme ve ısı sensöründe sorun oldugundan jigleyi açıp kapatıyor egsozda payagı patlama oluyor ve benzın yakımı artıyor...

ilhan mrb.bilyosdn beraber gittik yol boyunca.ben şileye gitmeden 1 gün önce 45 tl lik fulledim depoyu.ist. e geldim de 300 km yol yapmışım.ve 3 diş vardı.bugün kilyosa giitim geldim.km 406 gösteriyodu.1 diş yeşil vardı hala.

**blacktiger** · 31 Temmuz 2009, 03:53

slm arkadaşlar, siteye yeni üye oldum. 2 yıldır hyosung gt 250 r kullanıyorum. çok memnunum. yeni başlayanlara tavsiye edilecek bir motor. 250 cc kullanmadan 600 cc kullanmayı kesinlikle tavsiye etmiyorum. müşteri bulunca bende cc yükselteceğim.

**onur35** · 31 Temmuz 2009, 04:35

ilhan1154 adlı üyeden alıntı

al al cidden cbrden çok farklı mtoor cbr mı satmıstım 2gün hyoya bindım sonra arkadasın cbrye bndm kendımı eşeğe binmiş gibi hissettim :D parça konusunda sorun olcağını sanmıyorum ... benim bile abuk subuk parçam bozulmustu 1 gunde getırttık HAVA EMME ve ISI SENSÖRÜm bozuktu...

yaz sonuna kadar cbrı kullanmayı düşünüyorum(hem iyice pişmiş olurum

) o zamana kadar da bir müşteri bulurum herhalde bulamazsakta napalım artık 3. motorumu alırım yapcak tek şay var garajı büyütmek

motorlar kardeş kardeş yatarlar artık

şaka bir yana dediğin gibi arkadaşımın hyoya bindikten sonra benim cbr bana oyuncak gibi geldi dans ediyoruz sanki...tek düşüncem yedek parça vb.

**copy_x** · 31 Temmuz 2009, 10:56

onur35 adlı üyeden alıntı

yaz sonuna kadar cbrı kullanmayı düşünüyorum(hem iyice pişmiş olurum

) o zamana kadar da bir müşteri bulurum herhalde bulamazsakta napalım artık 3. motorumu alırım yapcak tek şay var garajı büyütmek

motorlar kardeş kardeş yatarlar artık

şaka bir yana dediğin gibi arkadaşımın hyoya bindikten sonra benim cbr bana oyuncak gibi geldi dans ediyoruz sanki...tek düşüncem yedek parça vb.

merhaba bende gs200den hyoya bindim torostan iip mercedese binmek gibi oldu

parça konusunu niye bu kadar takıyosun ki hyonun tedavülden kalkmasına çok var

benim gaz halatı koptu çoluk çocuğun oyuncağı malum pasajdayım.. pazar koptu ben mardindeyim d.bakırdaki servisimi aradım.pazartesi elimde oldu halat dediğin neki demeyin tek halat 15 santim sonra çift oluyor..sağolsunlarbeni çağırmıyolar servise ufak tefek sorunları ya kendim hallediyorum yada ustam yapıyor..hyo gerçekten keyif alınarak binilecek motor..lastik hava basıncına gelirse önceki oranım29-31 idi dün 32-34 yaptım çukurları biraz daha hissediyorum yol tutuşu ister istemez biraz olumsuz etkileniyor bence..yada bana öyle geliyor henüz asfaltta viraja yatma imkanım olmadı artık besmele çekip yatacaz..inşaallah sorun olmaz..ya arkadaşlar derin kısa virajları rahat alıyorum ama uzun virajı nedense alamıyorum virajın ortasında bakıyorum karşı şeride geçmişim yada biraz daha pişmem gerek..ne alırsan al mont kask koruma şart

**~~aya~~** · 31 Temmuz 2009, 12:59

ryAn_1910 adlı üyeden alıntı

Sarısı yok diyenlere....

http://www.sahibinden.com/ankarada_s...XQQdisplayitem

SAd0 adlı üyeden alıntı

sende yedinmi abicim yaa

bence bu arkadaş bu motorun sahibi...

**SAd0** · 31 Temmuz 2009, 16:12

copy_x adlı üyeden alıntı

ya arkadaşlar derin kısa virajları rahat alıyorum ama uzun virajı nedense alamıyorum virajın ortasında bakıyorum karşı şeride geçmişim yada biraz daha pişmem gerek..ne alırsan al mont kask koruma şart

baktın uzun virajda motor öbür seride geçiyo hafif bi diz darbesi ile az daha yatır, viraj çizgisini yakalayıncaya kadar yatırabilirsin bu yolla(ben böyle yapıyorum şahsen)

**scuderia06** · 31 Temmuz 2009, 16:16

ne diz darbesi virajı dönerken sürekli kontra basarsın baktın yetmıyor kontra mıktarını artttırcaksın dız felan ek destek yapar ana olay kontradır, farkında ol olma yaparsın her zaman..