Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**asm** · 01 Mayıs 2008, 11:56

Ara ara redline'a da sokulur(bilerek veya bilmeyerek). Yeter ki uzun süre sıkıştırılmasın.

Bu motor 180 yapacak diye göbeğini çatlatırsan o da eline bir adet krank verebilir.

Şaka bir yana;

11500 rpm ile 13000 rpm arasında dakikada 1500 devir fark var

Herşey bu makinanın sınırlarını bilmekten geçiyor.

**VaScO1925** · 01 Mayıs 2008, 12:04

ben düşünmüyor değilim bu makınayı yakıtıda uygun, fakat racing olanı benı aşıyor göbekliyiz eğilemiyoz

onun için comet bakabilirim, peki cometle bire bir aynı dimi motoru? sadece göstergemi farklı?

**asm** · 01 Mayıs 2008, 12:16

VaScO1925 adlı üyeden alıntı

ben düşünmüyor değilim bu makınayı yakıtıda uygun, fakat racing olanı benı aşıyor göbekliyiz eğilemiyoz

onun için comet bakabilirim, peki cometle bire bir aynı dimi motoru? sadece göstergemi farklı?

Ön far,gidon,aynalar,gösterge paneli,grenaj,şanzıman(dişli oranları) farklı diye biliyorum.

Kısacası ön depodan sonrası tamamen aynı (düzeltme : artçı tutamağı(ya da adı tutacağı) da yok eski Comet'lerde)

**VaScO1925** · 01 Mayıs 2008, 12:53

peki cometlerde son hız o zaman şanzıman dişlisi farklı olunca düşüyoırmu? comet baslıgı varmıydı bulamadım ben son hızı nedir cometın ?

**asm** · 01 Mayıs 2008, 12:56

Son hızını net bilmiyorum ama GT250R'dan bir miktar düşük diye biliyorum son hızını.

Gerek şanzıman oranları gerekse aerodinamik yapısı bunda etkilidir.

**VaScO1925** · 01 Mayıs 2008, 13:01

tşkler asm yanıtların için, dediklerini bende dusundum. 140 km hız ıle sıkıstırmadan giden birseyse yeter bana

**tt Adnan** · 01 Mayıs 2008, 13:08

Arkadaşlar. GT250R ile son hız kaç görebiliyorsunuz. Modifiye yapmadan. Orjinal durumu ile. Kanuni bayileri epeyce uygun veriyor fiyat olarak. Görünümde güzel yani.

**DeNNiS** · 01 Mayıs 2008, 13:32

tt Adnan adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar. GT250R ile son hız kaç görebiliyorsunuz. Modifiye yapmadan. Orjinal durumu ile. Kanuni bayileri epeyce uygun veriyor fiyat olarak. Görünümde güzel yani.

youtube'da var maximum hızları çekmiş arkadaşlar, genelde 175 civarı ama 184 görende var benm en son hız gördüğümde bu 184. tabi kran gider bu devamlı yapılırsa, 160 fln devamlı çok zorlanmadan gidilir sanırım.

**mertka** · 01 Mayıs 2008, 16:19

KARDAĞ adlı üyeden alıntı

ok ceyhanda görüşelim arada geliyorum oraya ben

görüşelim hocam neden olmasın

cbr125faik adlı üyeden alıntı

mertka kardes ben duz sıyah almayı dusunuorum ben de sıyahla gri/siyah arasında kaldım zaten...umarum hayırlısı olur agız tadıyla bınerız motrlarımıza...cok az kaldı artık dayanamıorum

gercı daha 50 gun var ama 9 ayı astıktan sonra 50 gun nedırkı demı canım

inş hocam ağız tadıyla bineriz motorlarımıza walla hocam benım kesın bi tarih yok ama büyük ihtimal hazıran ayı içerısınde alacam motosıkletımı

uzun zamandır giremıodum arkadasalr anakart yandı garantıye gitti ve galiba önümüzdeki 20 günde çok sık giremıyecegım

**COMPACT5555** · 01 Mayıs 2008, 16:24

samsun çarşamba kanuni bayide bi gt 250 r birde windys getirdi bütün çocuk çoluk yanında göztergesine bakınıyodu en son

**scorpi0** · 01 Mayıs 2008, 17:15

Selam..

GT250 Naked ve R modelin sanzimaninda fark yok diye biliyorum. (GV250 cruiser'in oranlari farkli). Son hiz farki aerodinamik kaynakli.

Bir de naked'in onde tek, R'da cift fren diski var.

**cbr125faik** · 01 Mayıs 2008, 19:51

oh oh allah sohbetımızı artırsın bı anda sayfalar atlamıs baslık...

motor redlıneye gırmezse yada ara ara gırebılır asımın dedıgı gıbı lımıtını bılerek sokarsan bısı olmaz....hıc bı motor redlınede gıtmeye dayanmaz 4 buyuk japonuda al 1 vıteste redlıneye sok ada kırank kırar....kırmızı tehlıke demek zaten uyarıor adam bak gelme ustume dıye...eger normal kullanılırsa hıc bısıcık olmaz bu motora tas gıbı vallaha....

allah herkese ıstedıgı motora bınmeyı nasıp etsın....

**asm** · 01 Mayıs 2008, 20:00

scorpi0 adlı üyeden alıntı

Selam..

GT250 Naked ve R modelin sanzimaninda fark yok diye biliyorum. (GV250 cruiser'in oranlari farkli). Son hiz farki aerodinamik kaynakli.

Bir de naked'in onde tek, R'da cift fren diski var.

Komple şanzıman değilde şanz. dişli oranlı farklı diye biliyorum ama yanılıyor da olabilirim.

Dediğiniz gibi birde tek disk-çift disk olayı var.

cbr125faik adlı üyeden alıntı

oh oh allah sohbetımızı artırsın bı anda sayfalar atlamıs baslık...

motor redlıneye gırmezse yada ara ara gırebılır asımın dedıgı gıbı lımıtını bılerek sokarsan bısı olmaz....hıc bı motor redlınede gıtmeye dayanmaz 4 buyuk japonuda al 1 vıteste redlıneye sok ada kırank kırar....kırmızı tehlıke demek zaten uyarıor adam bak gelme ustume dıye...eger normal kullanılırsa hıc bısıcık olmaz bu motora tas gıbı vallaha....

allah herkese ıstedıgı motora bınmeyı nasıp etsın....

Potansiyel alıcılar artınca sayfalar ilerledi tabi.

**cbr125faik** · 02 Mayıs 2008, 00:59

vallaha potansıyel alıcı uzun zamandır bı tek ben vardım baslıkta...zaten sole eskı sayfalara bakarsanız 2 msj dan bırı bendım....basınızı sısırdım ama az kaldı su saat ıtıbarıyle 44 gune gırmıs bulunmaktayım....

cok mutluyum zaman aslında gecmıo gıbı ama gun saymaya basladıgımda 79 du baya bı olmus yaaa vay anasını sımdı farkettım bende

....insallah herkse ıstedıgı motora agzının tadıyla kazsız belasız bıner allah bızde nasıp eder ınsallah bu yaramazlardan....

**headquarters** · 02 Mayıs 2008, 01:11

Ya beyler bayanlar kolay bişey sorduk 5. vites 10000 devir de km saatiniz ne gosterıyo bende sorunmu var onu oğrenmek ıstıyorum ben 10000 ın az ustunde
130 falan goruyorum youtubede adamlar 10000 devırde 160 goruyolar dogrumu eyyyy kullanıcılarrr

**turbocolic** · 02 Mayıs 2008, 18:27

ah bizimkiler izin versede bide ben alsam bayide duruyo turuncu siyahı hergün bakıyorum

**cbr125faik** · 02 Mayıs 2008, 20:46

headquarters kardes motorum olsa solıcem ama yokkı daha alamadım ben alana kadarda zaten cevaplarlar sorunu umarım eger cevaplamazlarsa ben alınca sana yazıcm soz...