Honda FORZA-Z

**Ö.Z.€.R** · 24 Eylül 2008, 00:22

**nitrious81** · 24 Eylül 2008, 00:25

Bu resmen T-Max yahuuu !!!!!!!

**ruckerpark** · 24 Eylül 2008, 00:36

goldwing in bi boy kucugu

**Ö.Z.€.R** · 24 Eylül 2008, 13:24

Scooter'lar hakkında bütün bildiklerinizi unutun.

http://www.honda.co.jp/FORZA/index.html

**nitrious81** · 24 Eylül 2008, 14:55

Ö.Z.€.R adlı üyeden alıntı

Scooter'lar hakkında bütün bildiklerinizi unutun.

http://www.honda.co.jp/FORZA/index.html

Site Japonca ama vıdeolarda bısıler anlamaya basladım cıdden cok baska bısı bu teknolojık acıdan...

**alix35** · 24 Eylül 2008, 14:59

gerçekten teknolojik bi makina...imkan olsa alırım....tam benim tarzım....

**stahl** · 24 Eylül 2008, 15:08

Tamam çok güzel Motorsiklet...
Fakat Türkiyeye gelmesi 2 yıl satış fiyatıda 25.000 ytl olur.

**nitrious81** · 24 Eylül 2008, 15:22

SAnırım üzerinde

Triptonıc 7 vites mevcut ayrıca gösterge paneli inanılmaz derecede şık. İstersenız otomatık vites modunada gecırebılıyor.Bunuda sadece sag trafta ufak bır kolla yapıyorsunuz..

Göstergeler

Motoru çalıstırmak ıcın Motorun uzerındekı kolu ON kısmına getırıyorsunuz tabı bu motoru calıstırmak ıcın yeterlı degıl daha sonra cebınızden uzerınde sadece calıstır dugmesı bulunan KEY kartını cıkarıyorsunuz ve basıyorsunuz calısıyor..Yanı anahtar yok...Motorun uzerınden ınıp 2 bucuk metre uzaklastıgınzıda motor stop edıyor ve kıtlenıyor..

Buda Key Card

Diyeceksiniz ki eee motorun bagaj ve benzın kapagı nasııl acılıyor Honda tabıkı bunlarada son derece estetık dusunmus motorun key kard onay aldıktan sonra uzerınde bır adet on goguste cekmece ( box ) ve bagajı acacak dugme koymus bastıgınızda otomatık olara acılıyor ve bu BOX un ıcınede benzın kapagını acacak arabalardakı gıbı bır kol koymus..

Motorun uzerınde birde ses sistemi geliyor ama ne güzel bir dizayndır bu

EE tabı yolda gıderken Honda kafanızı egıp oraya bakıp dusmenızı ıstemedıgı ıcın bırde arabalardakı gıbı dıreksıyona kontrol koymus

**mhrrmkpnr** · 24 Eylül 2008, 15:33

Model Name FORZA Z ABS
Model Type Honda BA–MF08
L × W × H (m) 2.165 × 0.755 × 1.180
Wheelbase (m) 1.545
Ground Clearance (m) 0.140
Seat Height (m) 0.710
Vehicle Weight (kg) 194
Dry Weight (kg) 180
Number of Riders 2
Fuel Consumption (km/L) 43.0 (60 km/h constant-speed test value)
Minimum Turning Radius (m) 2.7
Engine Type MF08E·water-cooled 4-stroke OHC single-cylinder
Displacement (cm3) 249
Bore × Stroke (mm) 72.7 × 60.0
Compression Ratio 10.0
Maximum Power Output (kW[PS]/rpm) 16 [22] /7,500
Maximum Torque (N·m[kg·m]/rpm) 24 [2.4] /5,500
Starter Self-starting
Carburetor Type PGM-FI (programmed fuel injection)
Ignition Fully transistorized, battery-powered
Fuel Tank Capacity (L) 12
Lubrication Force-fed and splash
Clutch Dry-type, multi-plate shoe
Gearbox Continuously variable (V-Matic)
Electronic manual mode
Gear Ratio 1 gear 2.600~0.830
Caster Angle (degrees) / Trail (mm) 27°30´/93
Tire size Front 110/90-13M/C 55P
Rear 130/70-12 56L
Braking System Front Dual hydraulic disc
Rear Hydraulic disc
Suspension Front Telescopic
Rear Unit swing arm
Frame Backbone