Bundan 10 yıl önce şimdiki sahibi üzerindeyken krank milininin kırılmasından dolayı 10 yıllık sessizliğe bürünmüş Goldwing. 10 yıl sonra sahibi onu yattığı yerden çıkarıp tek başına baştan restore etmiş. restorasyon fotoğrafları yok çünkü kendisiyle bu motor toparlandıktan sonra karşılaştım.
insan azmettikçe ne uçan ne kaçan kurtulabilir elinden sanırım.
egzostlar el yapımıdır. bilginize.
sağlıcakla
mükemmel..................
►Forum Kuralları◄ ►Moto Aktuel◄ ►Türk Dil Kurumu◄
Herkes düşüncelerinde yanılabilir. Ama aptallar bir türlü yanıldıklarını anlayamazlar. Cicero
300 kg lik bir ağırlığı var ama ilk çıkan goldwing ler böyleydi.
Gerçekten güzel olmuş. Kim yaptıysa ellerine sağlık. Böyle bir motoru yalnızlığa terketmek doğru değil zaten
4 silindir boxer motor var üzerinde. Zamanında babam da birkaç ay binmiş. Almanyadan gelmiş ve plakası bile almanyaymış. Keşke satmasaymış.
Elıne saglık ya super valla motor resmen evrım gecırmısNerden nereye ya 1980 - 1988 - 2001 yılları kırılma noktaları olmus İmaj degıstırmısler Ama Honda 88 - 01 yılları arası 13 yıl neyı beklemıs bu kadar
Ama 2001 de olay bıtmıs abı
88 yılından sonra çağ atlamış kesin mühendisi değişmiş yada başka bişey olmuş bu motorları japonlar kendileri için yapmıyolar çünkü orada bukadar büyük motor kullanmak yasakmış şimdi öylemi bilmiyorum zaten bir çok modeli amerika için üretiliyor büyük ve uzun yollu ülkeler için harleyin en büyük rakibi bu motor ve cbx750 imiş
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Korkarak yaşıyorsan yalnızca hayatı seyredersin
) (3 litre benzin koyuyorum bir hafta geziyorum diyen adamlardan ve motorlarından uzak durun)
