Imola ‘da yapılacak Superbike yarışlarında tanıtılacak RSV4 R ‘ün yayınlanan fotoğrafları beyaz rengin araca ne kadar yakıştığını gözle önüne serdi. RSV4 ile aynı 180 bg güç üreten V4 güç ünitesine sahip araç, RSV4 ‘ün şasesinide kullanıyor.
Aprilia RSV4 R hakkında daha detaylı bilgilerin ve fotoğrafların Imola yarışından sonra ortaya çıkması bekleniyor.
Aracın fotoğrafları için tıklayınız.
Moto Aktüel
Online Motosiklet Bilgi Kaynagı
İmola tanıtımından fotoğraflar da geldi:
1-3-8........................................138
FORUM KURALLARI ve KULLANIMI HAKKINDA
Beyaz renk gerçekten süper duruyor ... 1000 RR HRC den sonra hayal makinalar listeme aldımFakat Heryere aprilia yazmalarını anlayabilmiş değilim
motosiklet talyan işidir bu bir gerçek ama bu makinaya verirsin 23000 € verirsin 5-10 bin km sonra satacak adam bulamazsın. italyanlar türkiyede yeterince tutmadı. motosiklet alırkende kullanırkende satarkende sahibini üzmemeli. bu motosiklet alırken kullanıcı dostu degil rakam 50000 tl ye yakın. kullanırken tatmin eder ama iş satmaya gelince zarar edersin. ducati on numara motosiklet üretiyor ama satış rakamlarına bakılırsa 10 yılda sattıgı motorsiklet hondanın bir yılda sattıgı motosiklet kadar degildir.dynner adlı üyeden alıntı
Dostum Honda almıyorsun Aprilia alıyorsun
motosiklet görüntü olarak çok iyi ama artçı için neredeyse hiç yer ayrılmamış. oraya oturan düşer be
amacım ilanı yermek degil ama bakın ne buldum
http://www.sahibinden.com/mv_agusta_...XQQdisplayitem
ilan tarihine dikkat edin ocak 2008 ve hala satılmamış.
arkadaşlar apriliadan uzak durun yoksa çokçok
---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:04 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:03 PM ----------
valla servis parça fiyatlar mazaallah
---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:05 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:04 PM ----------
bir de tamirat falan beklemeyin adamlar anlamıyorlar kesinlikle
Gidişat yanlış bikere. Yamaha 43 milyona R1 satıyorsa bu ülkede bu RSV4 fazlasıyla ucuz kalır! Verdiğin paranın tamamını hakeden bir motor olarak tanımlanıyor(her motora nasip olmaz bu).motosiklet talyan işidir bu bir gerçek ama bu makinaya verirsin 23000 € verirsin 5-10 bin km sonra satacak adam bulamazsın. italyanlar türkiyede yeterince tutmadı. motosiklet alırkende kullanırkende satarkende sahibini üzmemeli. bu motosiklet alırken kullanıcı dostu degil rakam 50000 tl ye yakın. kullanırken tatmin eder ama iş satmaya gelince zarar edersin. ducati on numara motosiklet üretiyor ama satış rakamlarına bakılırsa 10 yılda sattıgı motorsiklet hondanın bir yılda sattıgı motosiklet kadar degildir.
motosiklet görüntü olarak çok iyi ama artçı için neredeyse hiç yer ayrılmamış. oraya oturan düşer be
amacım ilanı yermek degil ama bakın ne buldum
http://www.sahibinden.com/mv_agusta_...XQQdisplayitem
ilan tarihine dikkat edin ocak 2008 ve hala satılmamış.
Eğer motorsikletin babası diyebileceğimiz italyanlar türkiyede tutmadıysa bu ülkemizin ekonomisinden kaynaklanıyor. Japonların iyi olmasından değil. Bu sebepten motor satılmıyor diye kullanıcı dostu değil denmemeli.
Evet satılması zor ama anlamadığım bir nokta var. Bu motoru diğer 1000likler ile aynı kefeye koymamalısın. Aldıktan 5-10 bin kilometre sonra neden satarsın??!!?? Ya bukadar da keyif, sefa düşkünü olmayın ozaman. Hani 2.el bi 1000RR alsan da acilen elinden çıkarmaya çalışsan anlarım. Zaten bu motoru alabilecek adam "paraya sıkıştım satcam acilen" demez heralde. Yok benim param çok, SIKILDIM satcam diyosan da, sat 1/3 fiyatına bak satılıyo mu satılmıyo mu...Nede olsa paran çok, etkilemez seni.
Ayrıca kendisi fazlasıyla sert ve yarışçı karakterde bir yol modeli, o yüzden artçı konusu son sıralarda yer alıyor motor üreticileri için. Dediğim gibi diğer 1000lik lerden bi çok yönden farklı olarak bakmalıyız.
neye göre yanlış neye göre dogru. kardeş senin paran çoksa tutmayalım.
bugün kıytırık şahin dogan ikinci el piyasasına bir bakarmısın. fiyatlar resmen uçuyor. nedeni bu araçtan çok var ve bol yedek paçası var. hemde çok uygun fiyata. şimdi hali vakti yerinde olan birisi bu motoru alsa satarken o bile illallah eder. ama bir japonu degerinden 1-2 bin lira aşagı verdin mi anında kaparlar. çünkü adam bilirki bu makinanın servisi yaygın yedek parça gecikmelide olsa geliyor. küçük bir kaza yapsa sorun degil.
neyse niyetim polemik yapmak degil
Param çok olsa bi saniye düşünmem alırım bu motordan. Ama ömürlük kullanmak için. Çünkü 5-10 bin km sonra satmak üzere böylesine bi para vererek motor alıyosan zaten ya kafanda biraz eksik yada cebinde biraz fazlan var demektir(lafım sana değil tabi). Demek istediğim bu motoru kısa bi süreliğine kullanma fikri yanlış. Bu açıdan "gidişat yanlış" dedim. Japonlarla bu konuda mukayese edilemiyecek durumda italyanlar(kötü durumda yani neyazık ki...). Alacaksan satamayacağını da bilerek alacaksın ama sana japonlardan daha fazlasını sunduğunu da bilerek alacaksın. O yüzden bu motora biraz farklı bakmak gerek diyorum. Yani gidip suzukiyle/hondayla kıyaslamayalım.
Dediğiniz gibi Ducatinin 10yılda sattığı hondanın 1 yılda sattığı kadar nerdeyse. Ama Ferrari de öyle. Bu durum firmaların hem kalitesini hemde politikasını gösterir. Ama en çok bizim ülkemizin ekonomik durumunu gösterir. Ne satın alacak ne de satışını yapmak için distribütörlük yapacak paramız yok...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
İstiyorum istiyorum beyaz motosiklet istiyorum 
Yüksek Kalite Üstün Performans 
