ilk ateşleme sorunu(yıkama ertesi)

[furkanmg]

Herşey gecenlerde havayı guzel gorunce motoru yıkatıyım bi dememle başladı.
herzamanki gbi basınclı suyka motordaki camur toz vs cıkartmak amaclı ykadım ve her zamankı gıbı bı sure guneste bekleterek kuruduktan sonra calıstırdım fakat calısmadı.
Bende ayak marşıyla çalıştırdım çalıştı.

Neyse bir süre sonra 2km ertesi motor stop etti ve bi daha calısmadı yapmadıgım sey kalmadı 1 saat ugrastım.

VE tamirciye kadar sürükledim motoru adamın yapmadığı şey kalmadı sözde 2-3 motorun bayisi 12 yıllık usta 3 saat ugraştı motorun anasını ağlattı.yemin ederim motor ağladı.yeni beyin ateşleme sistemi vs taktı bu olmuyo dedi.Bende bak bu kadar deniyosun motordan garip ses gelıyo bişey olmaz dimi olursa gelirim yanına dedim
.Bişey olmaz merak etme dedi ama yapamadı.

sonra bi ustayı çağırdı o USTA sadece bi marşa basmayla statör yanmıs dedı ve degıstırdık calıstı motor.

SORUM şu:statör değiştikten sonra her zaman en fazla en soğuk havada bile 2-3marşla çalışan motor artık 2-3 dk çalışmıyo ancak ayak marşıyla çalışıyo.Bu durum sadece günün ilk çalıştırmasında oluyo.Jigleyi açıyorum marşa basınca bi süre sonra egzozdan patlama sesi çıkıyo bende ayakla çalıştırıyorum.Sizce sorun ne? en karlı havada bile bu kadar zorlanmazdı hatta ben şimdiye kadar hiç ayak marşıyla çalıştırmazdım.

BEN şimdi o adama gidip bu statörü yedirmeliyim???
80 lira aldı statör için işçilik dahil.

[airhead]

muhtemelen kalbüratör hava ayarıyla oynamışlardır.

[sarıdev]

3 gün önce aynı şeylerle uğraştım sorunun sebepleri tazyikli suyun depo kapağından sızarak benzine karışması,karbüratör hava ayarının bozulması yada benzinin pis olması.Benim usta karbüratörü söküp 15 dk benzinle temizledi sübap ayarı yaptı emme manifolduna bi ayar yaptı ama ne bilmiyorum en sonda karbüratör hava ayarını ayarladı ve stop etme kabusu sona erdi senin dediğin gibi sabahlarıda çok zor çalışıyodu.

[K o r @ y]

Furki geçmiş olsun.. konu hakkında pek bir bilgim yok..genellikle buji ıslanır ve çalışmaz.. bu ilginç geldi

[_w_]

Sorununuz büyük ihtimal hava ayarıdır. Aynı olayı başıma geldi hava ayarını tam tuturmayınca egsozdan patlama ,erken redline girme, sabahları zor çalışma, yada jigle açıkmış gibi motorun çekişten düşmesi gibi sorunlar ortaya çıkar. Sizin öncelikle yapacağınız
karbüratörün tahliye vidasından bir bardak kadar benzin çekmek
sonra rölanti ayarını ve hava ayarını kntrol etmek.
Hava filtresini kontrol etmek tıkanma vb durum varmı diye.
Eğer bunları yaptınız halde düzelmiyorsa sübaplara bakın. Sorunuz mutlaka çözülecektır. Şimdiden kolay gelsin.

[furkanmg]

tesekkur ederım cevap yazan butun kardeslerıme
muhtemelen bu adam hava ayarı ıle subab ayarını vs bozdu cunku oralarlada oynadı sonundada ayarını yapmadan gerı kapadı
nasıl olsa statoru degıstırınce calıstı dıye ...
pazartesı ılk ıs yanına gıdıyım artık