- Katılım
- 1 Kas 2005
- Mesajlar
- 6
- Konu Yazar
- #1
Değerli arkadaşlar
Scooturk motosiklet grubundan Ali Tuğrul Kaya adlı motorcu bir kardeşimiz, bir süreden beri, özel ve kişisel bir çaba sarfederek, İstanbul Belediyesinde şehir içi çevre yollarında bariyerlerin bizler için emniyetli olacak şekilde lastik bariyerlerle değiştirilmesi için mücadele veriyor ve başarılı da oluyor. Bu konuda zaten bir çalışma ve başlangıç varmış, amacımız hızlandırmak.
Scooturk grubunda bizler tek tek dilekçe yollayarak bu talebimizi ilettik.
Sizlerden ricamız, bir çok arkadaşımızın, motorcu kardeşimizin ölümüne veya sakatlanmasına sebep olan otomobiller için tasarlanmış bariyerlere ek olarak motosiklet koruyucu bariyerinin eklenmesi konusunda ilgiliye birer dilekçe yollamanız,
Konuyu ilgilenmeye değer bulan arkadaşlarımız için kolaylık olsun diye, aşağıya örnek dilekçeler ekledik, ancak mümkünse aynısını yazmak yerine kendinizce yorumlayarak bir kaç yerini değiştirip, düzenleyip yollayabilirsiniz.
Maillerin gönderilmesi gereken birimi müdürünün iletişim adresi ;
(İbb Yol ve Bakım Müdürlüğü)
[email protected]
[email protected]
****************
Sayın Mehmet Özçelik,
Öncelikle biz İstanbul' lular için, yaptığınız başarılı çalışmalardan dolayı teşekkür ederim.
Ben bir motosiklet kullanıcısıyım.
Bu yazıyı yazıyorum, çünkü bu ülkede artık bişeylerin değiştiğini biliyorum.
Çok şükür bizim sesimize kulak verecek siz ve sizin gibi değerli yöneticiler var artık .
Ben ve eminim motosiklet kullanan herkes, otomobiller dikkate alınarak yapılmış olan bariyerlerden rahatsız.
Çünkü o bariyerler çok düşük hızlarda yapılan kazalarda bile, bizler için büyük tehlikeler oluşturabiliyor.
Ya tedavisi mümkün olmayan fiziksel engeller bırakıyor ya da bizlerin sonu oluyor.
Araştırma ve çalışmalarınızda konuyu dikkate alıp bulacağınız çözümler sayesinde.
Sadece bizler değil, ailelerimizde rahat bir nefes alacak.
Emekleriniz için tekrar teşekkür eder, başarılarınızın devamını dilerim.
Saygılarımla.
**************************
Sayın Yetkili,
Öncelikle çalışmalarınızda başarılar dileyerek yol kenarlarında kullanılan demir bariyerler ile ilgili bir talebimden sözetmek istiyorum.
İstanbul ................ da ikamet ediyorum.
İstanbul' da motosiklet sürüyorum. Ne yazık ki, çevreyolları ve otobanlardaki bariyerlerin sadece oto sürücüleri için dizayn edildiğini görüyoruz.
Motosiklet sürücülerinin emniyeti, ancak bariyerlerin altında kalan kısmın da uygun bir biçimde kamuflajı veya kapatılması ile sağlanabilecek gibi görünüyor. Bugüne kadar pek çok motosiklet kazasında sürücüler arkadaşlarımız bu demir bariyerler nedeniyle sıkıştılar, sakat kaldılar veya hayatlarını kaybettiler.
Sizlerin bu konudaki araştırma ve çalışmalarınız sonucuyla, daha modern ve emniyetli çözümler ortaya çıkacağı muhakkaktır.
Konuya hassasiyet göstermenizi istirham eder, bundan sonraki çalışmalarınızda başarılar dilerim.
Saygılarımla
*************************
Sayın Yetkili,
Zincirlikuyu dan geçerken farklı bir bariyer malzemesi gördüm. durdum ve inceledim, yurtdışındaki gibi plastik bariyer olduğunu görünce çok mutlu oldum, çünkü pek çok kazada arkadaşlarımız demir bariyerler ve altlarının açık olması nedeniyle hayatları kaybetmiş veya ağır yaralar almışlardı.
Emekli bankacıyım ve 18 yıldan beri İstanbul da motosiklet kullanıyorum.
Zincirlikuyu' da gördüğüm plastik bariyer uygulamanızın, şehrin diğer semtlerindeki çevreyolları ve otoyolların hepsine yapılmasını ve yaygınlaştırılmasını dilerim.
Saygılarımla,
Bunlar da konuyla ilgii bazı fotoğraflar ve linkler;
http://www.lier.fr/en/Catalogue/Produit-2/EN-1317-European-Standard.html
http://www.ibb.gov.tr/tr-TR/Kurumsal/Birimler/YolBakimveOnarim/Pages/AnaSayfa.aspx
http://www.iha.com.tr/haber/detay.aspx?nid=52454&cid=735
http://www.motosiklet.net/forum/taz...1130-oldurdu-sucsuzum-dedi.html#ixzz1JIPX51qI
Hepimize keyifli, kazalı sürüşler dilerim,
Scooturk motosiklet grubundan Ali Tuğrul Kaya adlı motorcu bir kardeşimiz, bir süreden beri, özel ve kişisel bir çaba sarfederek, İstanbul Belediyesinde şehir içi çevre yollarında bariyerlerin bizler için emniyetli olacak şekilde lastik bariyerlerle değiştirilmesi için mücadele veriyor ve başarılı da oluyor. Bu konuda zaten bir çalışma ve başlangıç varmış, amacımız hızlandırmak.
Scooturk grubunda bizler tek tek dilekçe yollayarak bu talebimizi ilettik.
Sizlerden ricamız, bir çok arkadaşımızın, motorcu kardeşimizin ölümüne veya sakatlanmasına sebep olan otomobiller için tasarlanmış bariyerlere ek olarak motosiklet koruyucu bariyerinin eklenmesi konusunda ilgiliye birer dilekçe yollamanız,
Konuyu ilgilenmeye değer bulan arkadaşlarımız için kolaylık olsun diye, aşağıya örnek dilekçeler ekledik, ancak mümkünse aynısını yazmak yerine kendinizce yorumlayarak bir kaç yerini değiştirip, düzenleyip yollayabilirsiniz.
Maillerin gönderilmesi gereken birimi müdürünün iletişim adresi ;
(İbb Yol ve Bakım Müdürlüğü)
[email protected]
[email protected]
****************
Sayın Mehmet Özçelik,
Öncelikle biz İstanbul' lular için, yaptığınız başarılı çalışmalardan dolayı teşekkür ederim.
Ben bir motosiklet kullanıcısıyım.
Bu yazıyı yazıyorum, çünkü bu ülkede artık bişeylerin değiştiğini biliyorum.
Çok şükür bizim sesimize kulak verecek siz ve sizin gibi değerli yöneticiler var artık .
Ben ve eminim motosiklet kullanan herkes, otomobiller dikkate alınarak yapılmış olan bariyerlerden rahatsız.
Çünkü o bariyerler çok düşük hızlarda yapılan kazalarda bile, bizler için büyük tehlikeler oluşturabiliyor.
Ya tedavisi mümkün olmayan fiziksel engeller bırakıyor ya da bizlerin sonu oluyor.
Araştırma ve çalışmalarınızda konuyu dikkate alıp bulacağınız çözümler sayesinde.
Sadece bizler değil, ailelerimizde rahat bir nefes alacak.
Emekleriniz için tekrar teşekkür eder, başarılarınızın devamını dilerim.
Saygılarımla.
**************************
Sayın Yetkili,
Öncelikle çalışmalarınızda başarılar dileyerek yol kenarlarında kullanılan demir bariyerler ile ilgili bir talebimden sözetmek istiyorum.
İstanbul ................ da ikamet ediyorum.
İstanbul' da motosiklet sürüyorum. Ne yazık ki, çevreyolları ve otobanlardaki bariyerlerin sadece oto sürücüleri için dizayn edildiğini görüyoruz.
Motosiklet sürücülerinin emniyeti, ancak bariyerlerin altında kalan kısmın da uygun bir biçimde kamuflajı veya kapatılması ile sağlanabilecek gibi görünüyor. Bugüne kadar pek çok motosiklet kazasında sürücüler arkadaşlarımız bu demir bariyerler nedeniyle sıkıştılar, sakat kaldılar veya hayatlarını kaybettiler.
Sizlerin bu konudaki araştırma ve çalışmalarınız sonucuyla, daha modern ve emniyetli çözümler ortaya çıkacağı muhakkaktır.
Konuya hassasiyet göstermenizi istirham eder, bundan sonraki çalışmalarınızda başarılar dilerim.
Saygılarımla
*************************
Sayın Yetkili,
Zincirlikuyu dan geçerken farklı bir bariyer malzemesi gördüm. durdum ve inceledim, yurtdışındaki gibi plastik bariyer olduğunu görünce çok mutlu oldum, çünkü pek çok kazada arkadaşlarımız demir bariyerler ve altlarının açık olması nedeniyle hayatları kaybetmiş veya ağır yaralar almışlardı.
Emekli bankacıyım ve 18 yıldan beri İstanbul da motosiklet kullanıyorum.
Zincirlikuyu' da gördüğüm plastik bariyer uygulamanızın, şehrin diğer semtlerindeki çevreyolları ve otoyolların hepsine yapılmasını ve yaygınlaştırılmasını dilerim.
Saygılarımla,
Bunlar da konuyla ilgii bazı fotoğraflar ve linkler;
http://www.lier.fr/en/Catalogue/Produit-2/EN-1317-European-Standard.html
http://www.ibb.gov.tr/tr-TR/Kurumsal/Birimler/YolBakimveOnarim/Pages/AnaSayfa.aspx
http://www.iha.com.tr/haber/detay.aspx?nid=52454&cid=735
http://www.motosiklet.net/forum/taz...1130-oldurdu-sucsuzum-dedi.html#ixzz1JIPX51qI
Hepimize keyifli, kazalı sürüşler dilerim,
