CİHAN
yakışmış vallahi.. helal olsun..
kendi adıma konuşuyorum ; çinliler olmasa bu kadar insan biraraya gelip hem internette hem gezilerde hoşça vakit geçiremezdik..
ben ucuz diye motosiklet aldım..motosiklet almak isteyipte ucuzunu almadım..
bilmem anlatabildin mi
ben şuan burda yazabiliyorsan bunu çinlilere borçluyum
bi anket yapsak site üyelerinin çoğunluğu çin malı motosiklet kullanıyor olabilir...
CIHAN işte manzara bu macera bu scooterla crooss hehe o motor orda kalmadıysa helal benım arkadasta da var aynısı kesınlıkle gıremez korkar ya ortada kalırsam dıye demekkı ayakkabının kalıtelısıde ılmuyomus bak ADİdas ta suya karsı yenılmıs
bencede detaylı anlat ki forum yine başlık dışına çıksın..zırvalayalım duralımozan150zc adlı üyeden alıntı
araba yıkama makinası var amcaoglunun garajında orda yıkıyorum ben,bazı arkadaşlar suyun zaralı oldugunu söylüyorlar dogru ama nasıl yıkadıgına baglı,ben suyun girmedigi yer bırakmıyorum bir keresinde marş motoru yandı oda zaten bozuktu suyu göründe tamamen gitti.başka hiçbir sorun yok,bol bol yıka.
Ne yapalım, olumsuzluklarını peşinen kabul edip, fiyatı uygun diye alıyoruz çin mallarını. Çin malları zaten belli sınıf motosikletleri üretiyor ve markaları ne kadar farklı olsa da motorları ve mekanikleri hemen hemen aynı. (Scooter 125 cc-150cc, CUB 100 cc-110 cc, Chopper 250cc motorlar mesela) Ama niyetim ybr125 veya cbf150. Zaten bu sınıfta herkesin sahip olmak istediği motorlar da bunlar. Herkese kazasız ve zevkli sürüşler diliyorum.
İkinci el araştırması için bayileri ve tamircileri dolaştım, genellikle
Çin markalarına rastladım, başta iyi motor, sağlamdır, dedikleri halde
yedek parça, servis konusunu sorgulayınca Japon daha iyidir, bunlar
baş ağrıtır gibi son yorumlarla karşılaştım.
Örneğin 3500 km de bir Kymco CK 125 buldum, sağlamlığını sorguladığımda
adam malını savunacağı yerde üste biraz daha koy Honda ya da Yamaha
bulursun dedi (ki bu iki marka burada da hep öne çıkıyor).
Sanırım motor piyasası yerine oturmamış, tam bir karmaşa var gibi geliyor
bana, diğer yandan marka fetişizmi de oldukça kökleşmiş görünüyor.
Birkaç haftadır süren araştırmalar sonunda kendi kendime 'ya YBR 125 ya da
CBF 150 olmalı' demeye başladım, ama yine de kafama takılıyor acaba ben de
mi bir fetiş içine giriyorum, fetişin tatmini 1000 ytl fazla vermeye değer mi?
konumuz bu olsa gerek çin malına laf atanlar,bende bir örnek verdim bazı arkadaşlarımız bu motorları sudan uzak tutmak,gerekli oldugunu söylüyorlardı,bende buna cevap verdim,ne kadar yıkarsan yıka, şahsen ben çin malı motorumuda yıkıyordum şimdi honda motorumu da aynı yıkıyorum.ok.
KYMCO (Kwang Yang Motor Company) marka motosikletler, kalite seviyesi Çin motosikletlerinden üstün olan Tayvan menşeili motosikletlerdir ve tüm dünyada kullanılmaktadır. CK125 de tutulan ve kullanılan bir motor diye biliyorum. Ama başta ithalatçı firma olan SİLKAR ve yöresel yetkili servisler nereye kadar yeterli olabiliyorlar, önemli olan bu. İstanbul'da iyi bir servis vardır, İstanbullu kullanıcılar KYMCO için iyi yorumlar yapar, Adana'da servis berbat olabilir, Adanalı kullanıcılar: "KYMCO almayın sakın, rezil bir motor" derler. 3500 km CK 125 için sorun değil bence.
Kymco'yu da araştırmıştım, Taiwan olduğunu biliyorum, ama
Sakarya'daki Kymco'nun bayisi-servisi ithalatçının firmanın iyi çalışmadığından
servisin de aksadığını söyledi, yakında bırakacaklarmış, bunu öğrenince
vazgeçtim.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
TECRÜBE, LİMİTLERİNİZİ BİLMEKTİR!
konumuz bu sanırım
