arkadaşlar yeni bir yasa yürülüğe giriyormuş;
artık A2 kalkıyor yerine A geliyormuş.bu da ehliyetinde A2 şeklinde geçenlerin yürürlüğe girdikten sonra 3 yıl içinde ehliyeti değiştirmeleri gerekiyormuş...
A2 lerin kalkması,hepsinin A olması yada 125 cc ye kadar olan motorları B ehliyeti olanları kullanması,Bunlar muallakta olan şeyler.Hiçbiri kesin olan bişi değil.Şu an gitmekte olduğum ehliyet kursundaki trafik hocamızlada konuştum bu konuyuu(Hani trafikçiya,Kulağı kesik olur) O da tam bir cevap veremiyor,Olabilirde olmayabilirde.Burası Türkiye Hiçbir şeyin zamanı belli olmaz.Meclis olayı,meclisten geçerse yürürlüğe girer,geçmesse girmez.Oradaki artık sayısını unuttuğum milletvekillerinin keyfiyeti ne bağı bu
benimde iş yerimin altında sürücü kursu var onun müdürüne sordum.ve haftaya meclise gideceğini avrupa standartlarına uyum sağlamak için bunun yürürlüğe girme olasılığının çok yüksek olduğunu söyledi...tabi girerde girmezde şu anda muallakta kesin bir şey diyemeyiz ama girerse maddi yönden tekrar masraf çıkaracak o bir gerçek
Arkadaşlar bu ehliyet ile ilgili forumda devam eden başka bir başlık vardı diye biliyorum ama, madem yine gündeme geldi ben de yazayım dedim..
Federasyonun Meclise sunduğu taslak bu sitede yayınlandı ama Kanunun TBMM web sayfasındaki teklif metnini açmayı bir türlü başaramadım. Metin pdf formatında olup adresi aşağıda kayıtlı. Açmayı başaran olursa lütfen hepimizi bilgilendirsin. Saygılar..
http://www.tbmm.gov.tr/develop/owa/k..._sira_no=27291
muvattali kardeşim verdiğin linkten aynen aşağıdaki yazı çıkıyor...bilgine....... satışı ve devri yapılacak araçlar için motorlu taşıtlar vergisi borcu bulunmadığına dair belgenin yanı sıra tescil kuruluşundan aracın satışına engel herhangi bir hak mahrumiyeti bulunmadığına dair belgenin de ibraz edilmesi zorunluluğu getirilmekte, bu belgenin ibrazıhalinde araç sahibi adına düzenlenmiş tescil belgesi esas alınarak noterlerce satış ve devir işleminin yapılması öngörülmektedir.
tbmm nin sayfasında , kanun tasarılarında var .. ama bu zaten daha önce başka bir forumda linki verilen tasarı.. bakınız ne diyor:
A sınıfı sürücü belgesi, silindir hacmi 125cm3ü ve gücü 11kW'ı geçen motosiklet kullanacklara,
A1 sınıfı sürücü belgesi , motorlu bisiklet ve slindir hacmi 125cm3ü ve gücü 11kwi geçmeyen motosiklet kullanacaklara..
yani bu haliyle geçerse meclisten, o B sınıfı ehliyetle sürme hayalleri suya düşecek
peki 124cc lik ybr125 in durumu ne olacak bu durumda.. ???
arkadaslar oncelıkle herkese selamlar. cok arastırma yaptım ve yorumlarınız dogrultusunda AS-150 T almaya karar verdım. gonul ısterdıkı suzuki burgman alayım ama malum, maasımız nekı burgman alalım.sızlerden ıcımı rahatlatıcak daha guzel sozler beklıyorum bu motor hakkında.
benı kıllandıran ilk sebep, çin malı olması.Ancak çinde hukumetın arsayı bedava verıp, yapıyı 10 sene vadeyle gerı odemelı yaptırıp, iscilerın ayda 30-40 dolar almaları, acaba bu motorun fıyatı bu yuzdenmı bu kadar ucuz sorusunu aklıma getırıp, ıcımı bıraz rahatlatıyor.yardım edın arkadaslar, yarı yolda bırakırmı?
hey bende b-a2 ehliyeti var ama elimde ne motor var nede araba bisiklete devam ama 600 cc buldummuda affetmiyorum bursanın yolları yanıyor ehliyete gelince b-a2 olmuş veya b-a olmuş ne fark eder herşeyin zamanı var dereyi görmeden paçalrı sıvamayalım yoksa rezil olursunuz cbr 600 rr dan tavsiyeler devam edecek
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
