Bence b ehliyeti olan kullanmalı.Anlamadığım kursa gidiyorsunuzda ne oluyor.Motor yok eğitim yok.Yine kendi çabalarınız ve kabiliyetiniz varsa alıyorsunuz.Zaten 2 teker üstünde duramayan binmiyorki motora.Sen istediğin kadar zorla o adamı yine binmez.Çünkü düşeceğini bilir.Saçmalıktan başka birşey değil bu muhabbet.Tabi b ehliyeti olanlar için söylüyorum bunu ehliyetsiz olanlar için değil.Ehliyet şart.
ehliyet işin sertifikası. aleti kullanabildiğini, teknik ve trafik bilgisine hatta sağlık bilgisine sahip olduğunu gösteren bir belge. bu olmasın demek teknik bilgiyi, trafikteki davranışları bilmesin anlamına gelir. bu nedenle yasalar boşuna konulmamış. ehliyet olmalı. ehliyetsiz motosiklet kullanılmamalı. trafikte bisiklet bile kullanılmamalı.
Ehliyet şart tabiğiki ama biraz eğitimde alınmalı körükörüne ehliyet verilmemeli
en azından sınavda trafik yeteneğide test edilmeli
ne o 3 dubayı geç al ehliyet
bu adam trafikte gidebilirmi yoldaki seyri nasıl şerit deiştrebiliyormu gereğinde sollama yapabiliyormu..................................... ..........
şu anki şartlarla a2 gereksiz.
b ehliyeti olan zaten kuralları-motoru ilk yardımı falan biliyor diye verilebilir.
motor kursuna yazılan kaç kişi derslere gidiyor ki zaten?
gitse bile ne kadar şey öğreniliyor ki trafiğe kapalı alanda?
öğrense bile direksiyon sınavında ne işine yarıyor ki?
daha çok soru sorardım ama vaktim kısıtlı şu an
Bisikletlere de ehliyet şart olsun, yahu bazı motorları yolda bisikletimle geçiyorum bir yasa tasarısı vardı 50 cc ye kadar 'b' ehliyeti ile sürülebilmeli diye yani kullanılmayan A1 ehliyetin tamamen kaldırılması, o keşke çıksa da mobilet süren yurdum insanı, köylüsü yasallaşsa. Ben belki küçük motorla işimi göreceğim almayacağım/alamayacağım 1000cc lik bir canavar ne gerek var yahu o kadar bürokrasiye inanın parasından çok gözümü işlemler bezdiriyor aksine bizim buraya 3 saat büyükşehirİşletsinler kanunları yada tamamen kaldırsınlar nedir?! Birde karşı çıkan motosiklet eğitimli arkadaşlara bir lafım var, Avrupa Birliğinin işinize gelen taraflarını görmekten vazgeçin artık!
arkadaşlar kesinlikle ehliyet sart...
size çok yakın zamanda karşılaştıgım bir olayı anlatmak istiyorum..daha önceden aynı şirkette çalıştıgım bir arkadaşım trafik ve ulaşım ücretlerinden sıkılmış ve beni aradı kerem ben motor almak istiyorum sen bana yardımcı olda alalım birtane ne alcan dedim ne bilim dedi..kulanmayı biliyormusun dedim bisiklete biniyorum 1 günde ögrenirim ...ehliyetin yok ama dedim motorlara bakmak için bir iki motosiklet magazasına gitmişler magaza sahibi kaskını takarsan bide polisi görünce heyecanlanmazsan hiç birşey olmaz zaten sor bak 10 motorlunun 1 inde ehliyeti zor bulursun araba gibi degilki bu demiş..
bu noktadan sonra inanın bir haftadır ehliyetini almadan kullanmayı ögrenmeden motor almaması için bir sürü nefes tüketiyorum ve acıyorum halimize hiç ama hiç kötüsünü düşünmüyoruz..
ATIN OLÜMÜ ARPADAN OLSUN..bize bişi olmaz diye diye hergün birileri trafik kargaşası yüzünden hayatlarını kaybediyor ..bu sebepten herkez ehliyetini ve gerekli egitimi aldıktan sonra araç kullansınlar..MOTOR DEGİL ARAÇ kullansınlar..
arkadaşlar bence de ehliyet şart fakat kursların işleyiş şekli yalnış. siz oraya eğitim almak için gidiyorsunuz adamlar hiçbirşey öğretmiyorlar. türü ne olursa olsun ehliyetin direksiyon dersi saati arttırılmalı, motor dersi pratiğe dökülmeli ve sınavı geçmek bu kadar kolay olmamalı derim. hergün dünyada yüzlerce insan suçsuz yere sürücü hatasından dolayı canından oluyor ne yazııkki!!!
Tabii canım ne gerek var ehliyete. parası olan trafiğe çıkabilmeli. tıp diplomasına da gerek yok. isteyen, istediğini kesip biçmeli. pilot olmak için de o kadar eğitime ve çalışmaya gerek yok.
ne biçim kafa bu?
Kursların allahlık olması ehliyetin gerekmediğinin kanıtı değil, kursların gereksizliğinin kanıtıdır sadece...
Türkiye'de her gün trafikte kaç kişi ölüyor haberiniz var mı sizin?
Üstelik ehliyte zorunlu iken...
Kurslar ciddi olmalı. "ehil", yani işi bilirlik belgesi özelliği taşımalı. Ehliyete ek özellikler kazandırmak da toplanamayan vergiler yerine alınan HARAÇ olmamalı...
Hatta daha öteye motosiklet için ehliyet daha titizlikle verilmeli. Birçok ülkede olduğu gibi belli bir cc üstüne ancak 2-3 yıl motor kullanma şartı getirilmeli.
-B olarak yazılı olan Ehliyetime 300 ytl vererek A2 yazdırmaktan başka bir şeye benzemiyor. B ehliyeti altında tüm araçların kullanımı öğretilmeli. Evet fiyat yüksek olsun ama tüm araçları kullanımı öğretilmelidir. Şimdi diyeceksiniz yok artık daha neler ama tüm araçlara binen bir sürücü hangisinde kendini güvende hissettiğini - hangisinde daha çok sevdiğine karar verir ve seçimini yapabilir. Kalkıp hepsini kullanmaya kalmaz..
Motor hepsinde aynı - ilk yardım hepsinde aynı trafik hepsinde aynı eee neden bir sürü ehliyet çeşidi var.
- Parayı bastırıp ehliyete A dan Z ye kadar rakamlarla doldurmaktan öte bir şeyler yapılmalı.
- Bu ehliyet sadece günlük koşullar için yeterli olacak bilgileri kapsamalı. Zaten ileri sürüş teknikleri öğrenmek isteyenler zaten özel kurslarla öğrenimini tamamlıyorlar... Ehliyet kalkmamalı -sağlam sürüş eğitimi ve teknik bilgi verilmeli. Traktör kullanmak için bile ayrı ehliyet alman gerekiyor? Ama neden?
Kalkmamalı hatta adam akıllı bir eğitim verilip kurslar sıkı bir denetimden geçirilmeli. Kursa para verip kart bastırıyoruz işte başka birşey yapmıyoruz. Yollar kurallardan haberi olmayan, insan hayatına değer vermeyip bana dokunmayan yılan bin yıl yaşasın felsefesini benimsemiş ökü.lerle dolu (Motorumdan yeni indimde her indiğimde küfür ede ede inmeye başladım artık). Ya adam motosiklet direksiyon sınavından atv ile geçti... Çoğu hoca direksiyon sınavına bile sokmadı... Sonra yollarda kedi ezer gibi insanlar ezilsin kazalar olsun. Trafikte bir günde stres yaşamadan oh be bunuda ucuz atlattık demeden bir gün geçireyim dişimi kırıcam
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
