Motoru topladım hafif sağdan soldan yağ damlıyor durduğu yere baktım 1 kaç damla subap kapağından 1 kaç damla şanzıman kapağının altındaki tahliye yerinden damlatmış Yeni toplanan motorda normalmi contalarda sorun yok vidalar yeterince sıkı yağ yeni acaba bı süre sonra keser mi toplam 10 km gibi Yol yaptım
Evet sonunda calıştı önceden motor arıza ışığı yanıyordu oda kalktı 0 motor gibi çalışıyor hiç böyle performans bu motorda görmedim 👍 kapak contasını değiştirmem iyi olur yarın onada bakım conta eski çünkü ayrıca bu konuda sizin karkılarınızda çok vakit ayırıp benimle ilgilendiğiniz için teşekkür ederim
Külbutor kapağını hallettim fakat şanzıman kapağının arkasından gelen yağı anlamadım çok gelen bişey yok ama park yerini kirletiyor o Şanzıman yagi olabilir mi hiç yoktu ekledim ama yanlış derece ekledim sanırım sanayide sordum herhalde farklı dillerde konuşuyoruz ustanın dediginden bişey anlamadım ön varyatör yuvasından gelme ihtimali varmı krank contalarını kontrol etmiştim iyi durumdalardı ve önceden akıtma yapmıyordu yine motormu sökücem😔
Contaları değiştirirken oturacağı alanı iyi temizlemek ve gerekiyorsa sıfır zımparayla pürüzsüz hale getirmek gerekiyor. Bir diğer konu ise yağ tutacak contalar mutlaka birkaç saat yağ içinde bekletilmeli. Contanın motor soğuk olduğundaki davranışı ısındığındaki davranışı arasında fark oluyor. Kapak ve vidalar doğru NM torkla, doğru sıralamayla sıkılmalı. Türkiye'de bu konuya ustalar bile çok dikkat etmiyorlar.
Vallahi dikkatli iş yapmadıkları ve 1 e 5 istedikleri için kolları sıvadım çok itina ile topladım ama sonuçta ustası değilim usta konusunda biraz şanssızım iyi usta bulana kadar sora sora kendi yolumu buldum ☺️ bu forumdan çok şey öğrendim, bilgi herşeyden kıymetli motor gittiğim ustalar dahil 4 defa söküldü kasabada efsane motor oldu gitmedim usta kalmadı meğer yaylanınca tepedeki soket gevsiyormuş kasabada hemen hemen her yerde kaldım motor ite ite eve gittim en son çare artık eve tasıdım odada topladım temas problemini tesadüfen keşfettim koltuğa değen yerini kestim iş tamam, önceki sahibide aynı şeyleri yasamiş en son bana kaktırmışlar bu sefer inadım ise yaradı ama artık akan damlalar bardağı taşıran son damla oldu böyle binicem tornavida ceviresim gelmiyor akan yere pamuk tıkicam gittiği kadar gitsin 😔 devam edersem kitap yazıcam
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
yağ damlaması yeni eski hiçbir motorda normal değil biraderim , kapak civatalarını karşılıklı tekrar sık , bir tarafı çok sıkıp diğer tarafı gevşek bıraktıysan ısınınca kaçak yapabilir , kapakta lastik yada kağıt conta varsa yenilemek gerekebilir..
