https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-ktm-orjinal-kusursuz-hatasiz-sifir-lastik-1059165188/detay?isDDEnabled=false&newSearchMode=withStandard Mode&hideSearchFilter=false&favoritePreferenceEnab led=true
Kuba Çita 100R Gold bile 31.416 tl den satışa sunuluyor, 125 lik sınıfının lideri diyebileceğimiz motosiklet için 49.000 tl çok görülmemeli heleki kendiniz bakımlarını yapacaksanız çok çok mantıklı gibi duruyor (ilandan gördüklerimle yorumluyorum), Ktm'nin bu kasalarında 200 veya 250 liklerinde benzin şamandırasının orada kaçak problemi var büyük ihtimal kullanılan parçalar aynıdır, bu problemin olup olmadığını incelemeniz iyi olur aksi halde motosikletin yanmasını izlemek gibi acı bir durum ile karşı karşıya gelebilirsiniz (çözümü şamandıranın değişmesi veya sızdıran kısımların temizlenip benzine dayanıklı conta sürülmesi), motosikleti güzel bir eksper veya usta bulup gösterirseniz size motosikletin genel durumunu size söyleyecektir unutmamak gerek 12 yaşında bir motosiklet bakıyorsunuz illaki küçük masrafları çıkcaktır.
motorlara bakarken birazda yedek parça bakım giderleri gözüyle bakın arkadaşlar misal ben bilmiyorum bu motorun kafa grenajı ne kadar deposu ne kadar maşası ne kadar .. neticede 125cc lik makine .. misal tamamen farazi hayali yazıyorum 50 bin tl ye aldığı motorun deposuna 10 bin kafa grenajına 15 bin tl diyorlarsa bence o motor alınmaz hani eskidir ama 600-800cc lik makinedir bir nebze tamam diye bilirsin ama 125cc lik makine de değmez bence .. verdiğim rakamlar hayalidir sadece anlatmaya çalıştığım motora sadece fyatı gözünden bakmayın ..
Alınmaz. Alma.
CC düşükse markanın önemi yok. Klasik laf olarak CBF-YBR al, 40 bine bulursun. 10 bin lira sana, lastiğe, motoru mekanik ve kozmetik olarak düzeltmek olarak sana kalır. Akıl işi değil.
@Öz_Musti Çok haklısın aslında abi ama öncelikle japon malı istiyorum ve ayrıca racing CBR125 gibi yada naked istiyorum bu mt 125 cb125r gibi ilk motorum olucak bu arada
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:09 ----------
Çok haklısın aslında abi ama öncelikle japon malı istiyorum ve ayrıca racing CBR125 gibi yada naked istiyorum bu mt 125 cb125r gibi ilk motorum olucak bu aradaÖz_Musti adlı üyeden alıntı
git 1 yaşında honda dio al en azından kafan rahat olur hiçbir problem çıkarmaz tıngır mıngır heryere gidersin
kuralkanın yeni getirdiği pulsar 125 lik bakabilirsiniz en azından sıfır
ilk kullanan siz olursunuz
yada 2021 yada 2022 150 NK da bakabilirsiniz
benimde ilk motorum 150NK idi başlangıç için sıfır almıştım çokta memnundum ama ben 250cc istediğim için değer kaybetmeden hızlıca elimden çıkarttım
Kardeşim çift silindir iki zamanlı olmadığı sürece ki kalmadı öyle makineler 125cc tek silindir makineden racing olmaz ss olmaz binersin gidersin yoluna işini görmelik ayağını yerden kesmelik bir makine olur sabırlıyım ben dersin güzel gezi makinesi bile olabilir burda önemli olan elini içine sokturmasın seni yormasın .. 125cc lik bloku Çinli bile belli bir kalitede iyi yapıyor önemli olan dediğim gibi seni yormıycak bir makine al yedek parçası olsun ve uygun olsun
A1 ehliyetim var 150cc kurtamiyo
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:36 ----------
Scooter a hayatta binmem
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:37 ----------
Önerin varmıdır abim peki yaşımda küçük bu arada 16 A1 aldım yeni Çin de olabilir senin dediğinden hareketle ben titreşim fln var diye istemiyodum çini duruşu hoş masraf cikartmicak ne onerebilirsin abi
Değerli kardeşim, Mondial Drift L var 125 cc, şekli şemali de fena değil. Sıfırı 41.000 TL gibi, bir incele istersen belki senin beklentini karşılayabilir.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
