Gençler uzun bir aradan sonra selamlar.
Ducati idi , Triumph'tı derken düştük yine xmax'e.
Ancak onca şeyden sonra motosiklet kullanırken eğlenemediğimi farkettim xmax ile.Bu yüzden apaçilik kabilesine tekrar dönüş niyetindeyim. Ancak bir yanda aklımda wr250r alıp supermoto yapma niyetindeydim ama gel gelelim motor hiç yoksa 30 bin gayme,sm jantı olmuş 9-10 bin tl.
Diğer yanda aklımda ise hazır supermoto tarzında olan xt660x var.Jantlar hazır,tork desen var.
Kararsız kaldım help meee...
Xt660x alırdım. çıkma parçası var diye biliyorum yani wrye göre daha çok parça bulunabilir ve at gibi motor ki dediğiniz gibi sm tarzında da varsa hazırı varken niye uğraşayımEn önemlisi de xt660x-tenere trafikte kocuman duruyor. Benim motor cc olarak küçük olsa da kalıbı ve ölçüleri naked yüksek cc motorlarla aynı sayılır. Yanımdan ne zaman xt660 geçse kendimi trafikte pocket bike sürer gibi hissediyorum.
Dediklerinizde haklısınız . Zaten supermoto demedim tarıznda demiştim
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:48 ----------
Drz'nin temizi kalmadığını düşünenlerdenim.Ancak 690 smc açıkcası bütçemin üstünde :(Atincozkan adlı üyeden alıntı
Merakımdan ve çok ilgimi çektiği için soruyorum. Xt ekspertize soktuk aktık diyelm, motor her ne kadar temiz olsa da illaki eksikleri olacaktır diye düşünüyorum. Böyle bir motoru alırken sorunları için yastık altına ortalama ne kadar koymalıyız ve ne tip problemler yaşanabilir?
Aynı ikilemi ben de yaşamıştım 3-4 ay once :D WR çok güzel ancak bence fazla pahalı. 660x ben de bakıyordum bi aralar, çok hoşuma gitmişti. Full siyah yapmış bi adam vardı yabancı. Hem parlak siyah, hem de karbon kaplama yapmıştı. Eksi olarak gördüğüm noktalar ABS olmaması. Bi de 90 km/h'nin üstünde sallama yapıyor diyen kullanıcılar var Youtube'da. Yine kararsız kaldım bak ne yorum yapacağımı bilemedim
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:24 ----------
Eski model olduğundan ben kesinlikle bi çift amortisör keçesi, amortisor yağı parası koyardım kenara. Dişli, zincir vs bunlar zaten bariz belli olur almadan once.
Yastık altında en az 10.000 TL bulundurmak gerekli hazır durumda. Büyük CC tüm marka ve modellerin fiyatları aşırı pahalı. Parça fiyatlarına şu siteden bakalarsin hepsinine:
https://goparts.eu/en/genuine-oem/ya...0sc-10sc-/2014
Fiyatlar TR Yamaha fiyatları ile aynı eş değerde. Sadece Euro ile çarpmanız gerekmekte.
Merhabalar,
Ben de yaklaşık 1 hafta önce bu soruları soruyordum kendi kendime. ama benim biniş amacım farklı olacaktı. arada ufak tefek seyahatlerim de olacaktı. wr250-crf250-klx250 ve xt660r modeli arasında çok düşündüm. wr250 çok sağlam ve torklu makina. parçası biraz pahalı ve tedarik aşaması uğraştırıcı. CRF parçası ucuz her yola gelen fakat sıfır km olmadığı için malum sitede ilanları liste fiyatından daha pahalı. komik
sağlıcakla kalın..
Her ikisini ve daha fazlasını kullandım.
Xt660 ile wr-crf-klx i aynı klasmanda değerlendiren karşılaştırmalardan koşarak uzaklaş bi kere.
Xt660r ile araziye çıkınca diğerlerinin farkı bariz ortaya çıkıyor.
Xt660 o kilo ile arazide bırakın wr250r ile boy ölçüşmeyi wr125rdan bile daha kullanışsız.
Kullandığım wr ile kıyaslayacak olursam supermotoda hangisine kolay ulaşır, ucuza maal edersen onu al. Ziraa ne 200kg nede 31hp supermoto keyif vermez.
Parça konusuna gelince wr250r 2008-2020 yılları arasında üretimde olan bi motosiklet.
Xt660ın parçası kolay wrnin zor bulunur söyleminin şehir efsanesinden başka birşey olduğunu düşünmüyorum
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
