cbf 250, ybr 250, er-5

[istanbuls34]

Merhabalar son birkaç gündur eski kasa kalıplı bir motosiklet bakıyorum internette. Bu 3 modele denk geldim eski olmasına rağmen ilerde mondial drift den inip bunlardan birine binmek istiyorum. Amacım hız değil görünüşü hoşuma gittiği için almak istiyorum. Bu motosiklet ler alınır mı ? İlerde bana sorun çıkartabilir mi ? Yedek parça sıkıntısı çekermiyim ?

[ulkerhan]

bi ara bende araştırmıştım. gönlüm er5 istiyor. sağını solunu toplayayım uzun yıllar bineyim diyorum da parçası pahalı. bu durumda gene en mantıklısı cbf250 olacak.

[Angrypower]

Cbf250 için yakın zamanda konu açıldı. Ona bakmanızı öneririm.

[YBRMANİA]

Dostum, Kawasaki er-5 e 1 sene bindim tork gidiş falan çok güzel.Yakıtı sever karbüratörlü olmasından dolayı.parçası pahalıdır.2015 senesinde radyatör suyunu filtreleyen bi zımbırtı var plastik,Serçe parmağı kadar bir parça 120 liraydı ta 5 sene önce ingiltereden sipariş vermiştim gelmişti. www.cradleykawasaki.uk sitenin ismi de.fren çok iyi değil o gidişe frenler biraz kötü tarafta kalıyo.ön tek disk,arka kampana.Bakımlısını temizini bulursan ne ala.Çoğunun ilk büyük motoru olmuştur.o yüzden temizi çok nadirdir.Ben Antalya'da yaşıyorum ve Kilis'e satmıştım o zaman.2005 modeldi benim motorum.ve apaçilik için güzeldir.yanlama teker falan.

Toplayacak olursak,

-yakıtı sever

-gidişi güzeldir.

-duruş, tartışılır.

-yedek parça pahalı.


YBR 250 arkadaşımda vardı nispeten daha sorunsuzdur.Ama piyasasısı hiç yok.

cbf 250 ise twister olan modeline bulaşma.Yağ yakma ve krank sorunu vardır.

Temiz er-5 veya ybr 250 derim bana sorarsan ki o paralara mt-25 bulunabilir.

[arndiol]

CBF250 cok araştırdım.

2005-2006 modelleri 30 bin km - 60 bin km arası gidip geliyor ancak orjinalinin 120 bin ile 200 bin km arasında gidip geldiğini düşünüyorum.

YBR nin hiç piyasası yok ve pahalı diye bakmadım.

CBF 250'nin parça sorunları az da olsa var ama para vermek istemeyenler artık ybr125 göstergesini bile cbf250'ye takıyor


Alınır mı alınır ama km'nin orjinal olup olmadıgını araştır. yani 20 bin km yazana değil 70 bin km yazanı almaya calıs o en azından daha dürüst bence.

Ek olarak bu motorun piyasasını yukarı cekmeye calısıyorlar japon diye. 13 bin'e inazuma, 10 bine ns200 alınabilen ülkemizde cbf250'ye 7-8 bin'den fazla verilmez.

[istanbuls34]

CBF250 cok araştırdım.

2005-2006 modelleri 30 bin km - 60 bin km arası gidip geliyor ancak orjinalinin 120 bin ile 200 bin km arasında gidip geldiğini düşünüyorum.

YBR nin hiç piyasası yok ve pahalı diye bakmadım.

CBF 250'nin parça sorunları az da olsa var ama para vermek istemeyenler artık ybr125 göstergesini bile cbf250'ye takıyor


Alınır mı alınır ama km'nin orjinal olup olmadıgını araştır. yani 20 bin km yazana değil 70 bin km yazanı almaya calıs o en azından daha dürüst bence.

Ek olarak bu motorun piyasasını yukarı cekmeye calısıyorlar japon diye. 13 bin'e inazuma, 10 bine ns200 alınabilen ülkemizde cbf250'ye 7-8 bin'den fazla verilmez.

Mantıklı sanırım cbr 250 ya da dediğiniz gibi ns 200 bakacağım teşekkürler.

[arndiol]

Mantıklı sanırım cbr 250 ya da dediğiniz gibi ns 200 bakacağım teşekkürler.

bütçenizi bilmiyorum ancak cbr250'lerde eski modellere ve yüksek km'lere bakmayın. Japon diye herkes övse bile ss modeller özellikle cbr'nin anasını aglatıyorlar.

Ns200'de ise 2017 ve sonrası olanları göz önüne alın. 200cc olmasına rağmen yüksek performans veriyor. tabi ss tarzı bir motor değil, ss bakıyorsanız rs200 kullanan arkadaşım var gayet memnun.

tabi şans işi bunlar.