Abiler enjeksiyonlu bir motorda marş çalısıp almıyorsa sorun nelerden kaynaklanıyordur
Bu sık sık olmuyor genellikle sorun olduktan 15 gün sonra falan hiç ummadıgım zamanlarda oluyor mesela yarım saatlik bi gezintinin ardından motoru stop edip 10 dk sonra çalıstırmak istedigimde çalısmıyor akü voltaj göstergesinde voltaj 10.5 de falan sayıyor ve enjeksiyon ısıgı yanıp sönüyor
10v çok düşük, bu voltajda marş bile basmaması lazım ama voltajı tam marş sırasında ölçüyorsanız bu değer normal.
akü ile ilgili problemler genellikle sürekli olur. yani akünün voltajı düşükse hep düşüktür. Marş bastığı halde "bazen" ateşlememe genellikle elektriksel bir soruna işaret eder. Bazı enjeksiyonlu motorlar krank pozisyon sensöründen veri bekler, onu okuyamazsa marş almaz örneğin.
Bunun dışında marş var da ateşleme yoksa, ya yakıt gelmiyordur ya elektrik ya da hava. Yakıt pompası, bujiler, vakum kaçakları. Bunları araştırmak lazım. ama dediğim gibi, sorun aralıklı ise genellikle elektrikle ilgilidir.
Yukarıdaki yorumu marş basabildiğinizi düşünerek yaptım bu arada. Bazen marş basabiliyor bazen basamıyorsanız marş kömürü bitiyordur.
İlgin için çok sağol abi sorun genellikle aralıklı halde oluyo 10 15 gün aralıklarla eski aküyü ölçtük en yüksegi 12 makinanın bi tusu var ona bastıgımızda 10.5 falan oluyo yeni akünün değerleri rölantinde 13.7 falan eski akü 12 w 6 ah di şimdi 12 7 var bekliyorum bi daha bu sorunu yaparsa elektirkle iligili bi sıkıntı vardır yani ? Elektrikle ilgili bi sıkıntı varsa da yüksek ihtimalle nedir ve sorun bulungunda tamamen çözülürmü abi motorla uzak yere gidemiyorum kalıcam diye
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
