Merhaba arkadaşlar ben viraj alma konusunda biraz sıkıntı çekiyorum ve şehir içinde her gün gidebileceğim viraj kabiliyetimi geliştirebileceğim rota bileniniz göreniniz var mıdır? Paylaşırsanız çok memnun olurum.
İşte geldim burdayım; tam benlik konu
1 numara; Ahmetbeyli yolu: Kuşadasına giderken Yoncaköy'e gelmeden önceki virajlar.. Kaliteli asfalt, efsane manzara.. ama dikkat etmekte fayda var, tehlikeli yoldur.
2 numara: Karaburun yolu. Yenilenen ve genişleyen asfaltıyla keyiflidir.
3 numara: Çeşme otoyolu otoban kenarı: Yarışçılar için doğal parkurGişelerden otobana gir, 23 km sonra sağda. Süper kalite asfalt.
4 numara: Eski Foça yolu. Eh işte, virajları fena değil.
Şimdilik aklıma gelenler bunlar. Çarşamba günleri izin yapıyorum, fırsat buldukça gazlamaya giderim, vaktin olursa haber et.
1 ve 4 numarada asfalt iyi değildir, kayma yapar. Bölünmemiş yoldur, kapanan bir çok viraj vardır. Viraj kaçırılırsa ölme yapar.Turker11 adlı üyeden alıntı
İşte geldim burdayım; tam benlik konu
1 numara; Ahmetbeyli yolu: Kuşadasına giderken Yoncaköy'e gelmeden önceki virajlar.. Kaliteli asfalt, efsane manzara.. ama dikkat etmekte fayda var, tehlikeli yoldur.
2 numara: Karaburun yolu. Yenilenen ve genişleyen asfaltıyla keyiflidir.
3 numara: Çeşme otoyolu otoban kenarı: Yarışçılar için doğal parkur
4 numara: Eski Foça yolu. Eh işte, virajları fena değil.
Şimdilik aklıma gelenler bunlar. Çarşamba günleri izin yapıyorum, fırsat buldukça gazlamaya giderim, vaktin olursa haber et.
Malesef yollar motosiklet kullanmayı öğrenecek yerler değildir. Viraja girmek ve motosikleti yatırmak bambaşka iki konudur. Olaya bu şekilde yaklaşırsanız, motosiklet yatırmayı kapalı alanlarda viraja girmeyi bolca düşünüp gözlemleyerek veya eğitim alarak halledebilirsiniz
Sevgili dostum, virajda sıkıntı çekiyorum diyorsun.. Şimdi tavsiyeleri alıp gideceğin virajda karşıı şeride geçip kamyon altında kalırsan ne olacak? Yaptığın hatayı CTRL + Z ile kolayca geri alamayacağına göre, hayatınla kumar oynamayıp, bunun eğitimini alman gerekiyor, uzman biri ile önce teori sonra gözlemli uzun yol viraj eğitimi alman bu işin en doğrusu olacak.
Darkcity arkadaşım gereken cevabı vermiş, trafiğe açık bir yolda viraj çalışılmaz, hoş dizini yere koysan ne olacak karayolunda ? Madalya mı takacak birisi? Motosiklet sürücüsü olarak sana temennimiz tedbirli olup daha uzun süre, ömrün boyunca motora binmen olacaktır. Zaten süper viraj yapabiliyor olsan bile trafikte yapma lütfen. Kendin de patlayabilirsin, gidip suçsuz günahsız birine de çarpabilirsin. Art akademi var izmirde bildiğim kadarıyla, eğitim almak en iyisi.
İncialtında kapalı otoparkların arkasında helikopter pisti dedikleri bir yer var hemen sahil kenarında. Genelde havanın müsait olduğu her zaman viraj çalışanlar oluyor. Ortada bir ağaç var asfaltı çok güzel ve yer çok geniş. Sağa ya da sola viraj çalışmak, motoru yatırmayı öğrenmek için güzel bir yer. bakışını ortadaki ağaca sabitleyip yavaş yavaş süratlere ve kontraya alışarak kendini geliştirebilirsin. İrc lastiklerle cbr ve r25 in peglerini sürten arkadaşlarım var. Ben Deu Süvarileri motosiklet kulübü başkanıyım. Müsait olduğumuz zamanlarda toplu olarak gidip vakit geçiririz. 90-100km hızlara kadar çıkmaya müsait genişliği var. Ekipmanlarını lütfen unutma
sana hiç kimsenin yazmadığı tavsiye yazayım naylon lastikle viraj çalışmana gerek yok motorunda metzeller veye michelin gibi kaliteli lastik varsa çalış yoksa hiç riske girme ve viraja yattığında asfalt kum toz olamasın lastiğin ısınmış olmalı ben yeni motosiklet aldım bajaj st 125 lastiğini sanki naylon poşetleri eritipte yapmışlar hiç yol tutmuyor en ufak harekette kayıyor yada motor altımda oynuyor o yüzden inan 100 km ile girdiğim viraja 60 ile giriyorum şakası yok patlayacaz biryere araçlar ile mesafem normalin iki katı tabi fren mesafeside uzuyor kötü lastikle
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
