chopper/cruiser önerisi

**zangiff** · 24 Temmuz 2016, 14:02

Mrb arkadaşlar forumunuza yeni üye oldum motor işlerinde de yeniyim ehliyetimi aldıktan sonra kendime chopper cruiser tarzı bir motosiklet almayı düşünüyorum hem çalışıp hem ünv okuyorum malum antalyada da hava yaz kış motor için uygun hem işimi görecek hemde beğenerek bineceğim bi motor arıyorum 2. El almayı düşünmüyorum 10 bin civarı bütçem var motorun aksamından pek anlamam ayrıcada sürekli tamircilere koşturcak zamanım yok düzenli bakımlarını yağtıgım sürece beni üzmicek bi alet olursa iyi olur hız tutkumda yoktur. Önerilerinizi bekliyorum arkadaşlar

**cemgull** · 24 Temmuz 2016, 14:15

Falcon Freedom 250. hem chopper havasını hissediyorsun. Hemde uzun yol motoru. Bakımlarını aksatma üstüne titre biraz motorun canavar gibi. 10 bin TL bütçen varsa cebine para da kalır. sağlam bir ekipman alırsın.

**hattoi** · 24 Temmuz 2016, 14:19

cemgull adlı üyeden alıntı

Falcon Freedom 250. hem chopper havasını hissediyorsun. Hemde uzun yol motoru. Bakımlarını aksatma üstüne titre biraz motorun canavar gibi. 10 bin TL bütçen varsa cebine para da kalır. sağlam bir ekipman alırsın.

Tamirci koşturacak vakti yokmuş arkadaşın.

**zangiff** · 24 Temmuz 2016, 14:23

Freedom 250 ye baktım görüntüsü çok hoş ama bazı yerlerde malzeme kalitesinin düşük olduğu söylenmiş bide tek silindir bir alet benim kafamda daha çok çift silindir var

**halo1925** · 24 Temmuz 2016, 14:33

daelim daystar al bence.

**kaanklky** · 24 Temmuz 2016, 14:33

RKS Cruiser 250
Lifan LF250-B
RKS Blackster 250

10k'ya bu 3 motoru sıfır alabilirsin, hele kışın alırsan. Ben RKS Cruiser kullanıyorum ama Lifan hep aklımda kalmıştı, -yanlış hatırlamıyorsam- karbüratörlü, tel jant falan. Blackster, Cruiser'ın bir üst versiyonu, tam olarak ne iyileştirmeler var bilmiyorum devamı niteliğinde bir model olarak sundular. Blackster için yeterli yorum görmedim, Cruiser iyidir, Lifan'dan da şikayetçi olanı gördüğümü hatırlamıyorum. Forumda bu 3'ünün başlıklarına bir göz gezdir. Zaten hepsi aynı motoru kullanan ufak tarz farklılıkları olan modeller.

Gidip tek silindir bir şey alıp cruiser kullanıyorum diye gezme de.

**zangiff** · 24 Temmuz 2016, 15:08

önerileriniz için teşekkürler arkadaşlar. daystar ın 0 ı 14 bin civarı yani bütçemi aşar. kaanklky arkadaşımın önerileride gayet hoşuma gitti rks nin modelleri hem donanım hem görüntü oalrak gayet iyi lifanın modelinin fiyatıda gayet iyi ama kullanıcı yorumları biraz olumsuz geldi bana. Bide merak ettiğim bişey var rks cruiser da 120/90-16 arka lastik var ben bunu 160/60-17 lastik ile değiştirebilirmiyim geniş lastikler daha hoş bir hava katıyor motora bence.

**mustafa42121** · 24 Temmuz 2016, 16:12

tabiki lifan :D hem olası masraflarada paran kalır. servisi vs olsa gv250 hepsini geçer ama unitex motor lanet ettirdi.

**mterayes26** · 24 Temmuz 2016, 16:37

GV 250 al bin ;-)

**zangiff** · 24 Temmuz 2016, 17:20

Gv 250 nin sıfırını nersen bulabilirim internetten baktım sitesini felanda bulamadım

**kaanklky** · 24 Temmuz 2016, 21:49

zangiff adlı üyeden alıntı

önerileriniz için teşekkürler arkadaşlar. daystar ın 0 ı 14 bin civarı yani bütçemi aşar. kaanklky arkadaşımın önerileride gayet hoşuma gitti rks nin modelleri hem donanım hem görüntü oalrak gayet iyi lifanın modelinin fiyatıda gayet iyi ama kullanıcı yorumları biraz olumsuz geldi bana. Bide merak ettiğim bişey var rks cruiser da 120/90-16 arka lastik var ben bunu 160/60-17 lastik ile değiştirebilirmiyim geniş lastikler daha hoş bir hava katıyor motora bence.

Kullandığın/kullanacağın motorun lastik ebatını değiştirmemeni öneririm. Cruiser için 160 fazla gelebilir emin değilim.

**Archidraw** · 24 Temmuz 2016, 22:47

Efendim bu bahsi geçen motorsikletler başlangıç motoru olabilir mi acaba? (daha önce vitesli motorsiklet tecrübem yok ve 168cm 62 kg olan biri için)

**mterayes26** · 24 Temmuz 2016, 23:49

2.el temiz bir GV 250 alınır. 2009 MODEL 46600 km de 7000 TL

**kaanklky** · 25 Temmuz 2016, 00:17

Archidraw adlı üyeden alıntı

Efendim bu bahsi geçen motorsikletler başlangıç motoru olabilir mi acaba? (daha önce vitesli motorsiklet tecrübem yok ve 168cm 62 kg olan biri için)

Başlarda durduğun zamanlar endişenle birlikte zor gelebilir ama birkaç gün içersinde aslında motorun ağırlığının seni çok etkilemediğini, motoru nasıl tuttuğunla alakalı olduğunu anlarsın.