12 bin devirlik motor 7 bin deviri geçmiyor

**Panashira** · 25 Şubat 2016, 10:45

Merhaba arkadaşlar,

Öncelikle tekerinize taş değmesin

benim bir problemim var motorum Daelim Roadwin250R son bir kaç gündür motorumla 7 bin deviri geçemiyorum boğuluyor gaza sonuna kadar basınca iyice boğuluyor ve hız düşüyor 70i geçemez oldum. araç solluyamıyorum korkudan.. yokuşlarda felan hızım 50'ye kadar düşüyor gitmiyor motor.. sanki egzozun içine patates sıkıştırmışlar gibi hissediyorum..

ne yapmam gerek? problem nedir? ve masrafı çok mudur?

**Bugraaa** · 25 Şubat 2016, 11:03

Servise gitmelisiniz hemen

**MazhaRR** · 25 Şubat 2016, 11:20

Büyük ihtimalle subapların gevşek.

**antilop_skul** · 25 Şubat 2016, 11:23

hava filtrene bujine bak

bundan 5 sene önce felan cin malı motorum vardı servisten cıktı motor gitmiyor aynı dediğin olay .

servise gittim tekrar ateşleme bobini değişmesi gerekiyor dedi . ozamanlar 80 tl falandı hayır buji dedim kavga ettik dövüş ettik 5 tl lik buji aldım taktım . bütn sorun ortadan kalktı .

**Panashira** · 25 Şubat 2016, 11:28

MazhaRR adlı üyeden alıntı

Büyük ihtimalle subapların gevşek.

bana çok bir şeye patlar mı acaba?

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:25 ----------

antilop_skul adlı üyeden alıntı

hava filtrene bujine bak

bundan 5 sene önce felan cin malı motorum vardı servisten cıktı motor gitmiyor aynı dediğin olay .

servise gittim tekrar ateşleme bobini değişmesi gerekiyor dedi . ozamanlar 80 tl falandı hayır buji dedim kavga ettik dövüş ettik 5 tl lik buji aldım taktım . bütn sorun ortadan kalktı .

çok teşekkür ederim bilgilendirmeleriniz için.. ustaya gideceğim ancak öğrenip ve bilerek gitmek istiyorum.

**ZümeR** · 25 Şubat 2016, 11:33

Hava filtresi, ateşleme, yakıt, karbüratör bunların kontrolü kolay şayet bunlar tamam ise o zaman kompresyon ölçümü yapılacak kaçak varsa motor açılır segman, gömlek, sübap kontrol edilir..

**MazhaRR** · 25 Şubat 2016, 11:34

Çok tutmaması lazım ama orası istanbul bilemem.Öncelikle bujiye sonra ateşlemeye,hava filtresine sonra da siboplara baktırırsanız en az maliyetle çözebilme şansınız var.

**erensipahi** · 25 Şubat 2016, 13:53

ilk aklıma gelen hava filtresi motor alt devirlerde sağlıklı çalışıyor ama yüksek devirlere çıkamıyorsa hava filtresinden ya da subablardan olur açık hava filtresi falan taktıysanız rüzgara karşı durmaması gerekir. Buji yide bi kontrol etmende fayda var bunların masraflarını yazayım hemen hava filtresi 20 30 tl bişeydir subab ayarı 20 tl yeni buji 10 tl

**Panashira** · 25 Şubat 2016, 17:03

erensipahi adlı üyeden alıntı

ilk aklıma gelen hava filtresi motor alt devirlerde sağlıklı çalışıyor ama yüksek devirlere çıkamıyorsa hava filtresinden ya da subablardan olur açık hava filtresi falan taktıysanız rüzgara karşı durmaması gerekir. Buji yide bi kontrol etmende fayda var bunların masraflarını yazayım hemen hava filtresi 20 30 tl bişeydir subab ayarı 20 tl yeni buji 10 tl

çok ama çok teşekkür ederim

**~~MELİH~~** · 25 Şubat 2016, 20:01

siboplar (fabrika verilerine uygun olmalı,ustanın kafasına göre değil),buji,buji kablosu,yakıt kontrolü(karışık pis benzin kalıntısı),enjeksiyon yada karbüratör temizliği elden geçecek.Gaz telini de kontrol etmek lazım.Bazen halat uzayabiliyor.Son kertede çekmeyebilir.Sistemi temizleyen yakıt katkısı kullanıp daha sonra ayar işlerine girilse iyi olur.belki sorun sadece oradandır,kısa yoldan hallolmuş olur.Kolay gelsin..