0-100 süreleri

[Thracian]

bu tür ölçümler saniye sayarak falan pek olmuyor, ayrıca etkileyen bir sürü şeyde var. örneğin hava koşulları, sürücü tecrubesi vs.

bizim motor 0-100 ünü bilmemde 0-60 gayet hızlı, sonrasında 100 km hızı bulması baya sürüyor 9-10 saniye olmaz gibime geldi

2. viteste beklersen 95 görürsün ama

Benimkisi tamamen sallamasyon atmasyon tahmin. Bu arada şimdi yeni araştırdım şu sitede 11.1 sn olarak vermişler ne kadar doğrudur bilemem.Bu ağırlığa göre gayet iyi bence.
http://motoprofi.com/motospecspictur..._250-2011.html

[Samet Ağır]

Ben zaten 100 le kalkıyorum,300 ü bulmam 8-10 saniyemi alıyor.Değiştireceğim mereti....

[essegesse]

Hornet 900 0-100 3.2 saniye, 0-200 10.1 saniye.

[Sepya]

Ben zaten 100 le kalkıyorum,300 ü bulmam 8-10 saniyemi alıyor.Değiştireceğim mereti....

Hava atmayla karışık yakınmak mıdır bu?

[Samet Ağır]

Yok be ne hava atması? Şimdiye dek hiç öyle bi hevesim olmadı....

Ortam accık şenlensin diye şeyettim sadece....

[Sepya]

Latife ediyorum hocam

[ibrahimrt]

CBR 954 RR 2.9 saniye

[marcolomboss]

vuaaaaa anti hyocular işbaşında

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:08 ----------


senin motorun kuru ağırlığı 186 kilo bide böyle düşün

186 kg ? O nedir abi.. Benim cbr929rr 176 kg bi yanlışlık olmasın.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:59 ----------

CBR 954 RR 2.9 saniye

Bi küçük kardeşi 929rr 2.98 ölçüldü. Zaten çoğu 900 ve 1000 cc arası 1. Viteste 100'ü görme şansına sahip.

[s.e.c]

2008 cbr1000rr 2.9 sn civarlarında.
Fakat bu güçlerdeki motorlara kesin bir ölcü koymak çok zor.
Aynı pilot dahi her denemesinde farklı sonuç alıyor.
125 lik olsa korkmadan hep tam gaz kalkabilirsin ve hep aynı sonucu alma ihtimalin çok daha fazla olur büyük cc lere göre.

[sonalp]

cbr500r 5.9 sn.

[aytacaksel]

nc750x 5.8 saniye cantali

[Sepya]

CBR 954 RR 2.9 saniye

Sizinle bir ara 954 hayranı olarak sohbet etmek isterim.

[Green Arrow]

Benim motorun değeri beklediğimden daha iyiymiş. Hiç öyle bir hevesim yoktur denemek gibi ancak 6.23'de baya iyi geldi bana.

[ibrahimrt]

186 kg ? O nedir abi.. Benim cbr929rr 176 kg bi yanlışlık olmasın.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:59 ----------



Bi küçük kardeşi 929rr 2.98 ölçüldü. Zaten çoğu 900 ve 1000 cc arası 1. Viteste 100'ü görme şansına sahip.

aslında 954 ün 2.84 fabrika çıkışı agzı düz yazdım :D

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:23 ----------

Sizinle bir ara 954 hayranı olarak sohbet etmek isterim.

tabi kardeşim ne demek şu eksikleri bi tamamlayım şunun
facebook ''ibrahim rt'' ayrıca

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:25 ----------

186 kg ? O nedir abi.. Benim cbr929rr 176 kg bi yanlışlık olmasın.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:59 ----------



Bi küçük kardeşi 929rr 2.98 ölçüldü. Zaten çoğu 900 ve 1000 cc arası 1. Viteste 100'ü görme şansına sahip.

Ayrıca 954rr ın avantajı şasesinin kısa ağırlığının 168 kilo olması

[Sepya]

O kısa şase...
O kısa dingil mesfesi...
Ve ardından gelen o müthiş tekteker görüntüsü...

[LynXMaSTeR]

cbr250 8,5 saniye mi?
ben 5-6 saniyede çıkıyo gibi hissediyorum

[copycat]

hyosung 250r a bayagı bindim. 8 - 8,5 sn arası diye biliyorum.
mt-07 4.5 sn civarıymış.

[tyrung]

Değerlere pek bakmamak gerekir. 0-100 baya göreceli 100-0 da.


Biri fz6 için 3,5 - 3,8sn demiş
Youtube da 3,9sn videosu var.
Fabrika değerlerine göre de 3,3sn olarak geçiyor :D

[Sinan Aksu]

Önemli olan en kısa sürede en yüksek hızlara çıkabilmek değildir.
Aksine en kısa sürede, en yüksek hızlardan durma noktasına gelebilmektir.

[mücahit1]

186 kg ? O nedir abi.. Benim cbr929rr 176 kg bi yanlışlık olmasın.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:59 ----------



Bi küçük kardeşi 929rr 2.98 ölçüldü. Zaten çoğu 900 ve 1000 cc arası 1. Viteste 100'ü görme şansına sahip.

şaka etmiyorum gt650ler bile 210 kilo