söyleyeyim de top speedi rampa çıkarken yapsın
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:41 ----------
yakuş aşağı düz yol fark etmez önemli olan bence son hıza ulaşmasıdır ki koyduğunuz video düz yolda rüzgara karşı çekilmiş bir video ki yine de 180 km hıza ulaşmış
Motosiklet mükemmel kesinlikle lafım yok.. R dizaynda sınıfının birincisi. Hatta bende ciddi anlam da niyetlenmiştim o zaman içerisin de araştırırken videolarının hepsini izledim. Almama sebebim 1.86 boyumla motorun üzerinde bayrak gibi dalgalanmamak. 170 - 180 km sürat bile o motosiklet te çok çok iyi.skolyusk adlı üyeden alıntı
söyleyeyim de top speedi rampa çıkarken yapsın
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:41 ----------
yakuş aşağı düz yol fark etmez önemli olan bence son hıza ulaşmasıdır ki koyduğunuz video düz yolda rüzgara karşı çekilmiş bir video ki yine de 180 km hıza ulaşmış
250 cc motora eziyet etmeye gerek yok. Amaç hız ise, ikinci el bir fz600 alınır, gazlanır.
Hocam yokuş aşağı o motoru o kadar zorlamak eziyet etmek oluyor bence. Onun fiyatına temiz bir 600 cc alınır. Gazlanır falan. Ama 250 cc motor elinizdeki sonuçta. Benim bindiğim motor yokuş aşağı zorlasam kadranı tamamlar. Ben düzde yaptığı 110 km hızı bilirim.
https://www.youtube.com/watch?v=A0j7L_X_3RE
Benim cbr 250r bacımı ezmişler buyrun bizimkide bulmuş 180'leri
Yiğidi öldür hakkını yeme çok güzel motor R25
Ya ben anlamıyorum bu 250 cc deki kavgayı çok merak ediyorum 160 la bu şekilde çıkılan 180 arasında nasıl bir fark var ? Kesinlikle bence de r 25 250 cc deki en iyi makina bunu yeni bir gtr250 kullanıcısı olarak söylüyorum. Arkadaşların dediği o krank problemi falan çok eskilerde kaldı. 2011 den sonrasında neredeyse hiç bir sorun yok. Ben 600 cc bir makinaya geçmeden önce bir süre 250 cc illaki kullanmak istediğim için aldım. cbr yzf inazuma ve r25 ninja hepsine baktım. r25 i Almama sebebim hiç bir bayide olmamasıydı onun dışında diğer motosikletleri beğemedim 1 83 97 kilo kalıplı falan biriyim . Cbr bile çok küçük geldi bana. Gtr 250 cc ikici el düzgün birşey alıp kısa süre sonra satayım diyenler için uygun bir makina. Yoksa bmw hastası şahincilerle bir tutulmak istemem.
Yamaha Yzf r25 top speed 194 km depo üstü çekim
https://youtu.be/MmgjpYWGVRc
https://www.youtube.com/watch?featur...GCL8xuULU#t=44 ege şivesiyle gazlama.. :D
r25 iyi gerisi tü kaka.
tamam bizde beğeniyoruz çok cici alet ama bu neyin kanıt çabası anlayamadım ? 194 ü ne koşullarda gördü ? rüzgar, sürücü ağırlığı, asfalt eğimi, asfalt kalitesi benimde bir arkadaşım cbr 250 ile 189 gördüğünü iddia ediyor, biride ninja 250r'la 198 millet boşuna 600cc alıyor. Azıcık oynayın 250 görürsünüz sonuçta 125 cc 125 yapıyorsa 250cc de 250 yapmalı değil mi ?
Herkesin motoru kendine güzel ve özeldir. Biz istersek 300 basalım 250cc aletlerle inazuma kullanan bir adamın diyeceği tek kelime " dötünüze kuvvet" ...
Ne yazık ki son hız konusundaki takıntılara ve hislerinize katılamıyorum. Motorun üzerine yatıp bayır aşağıya mobiletle de yüksek hızlara çıkıyorlar, çıkıyorlar da ne zevk alıyorlar? Önemli olan ivmelenme değil midir? Viraj değil midir? Tıngır mıngır bayır aşağıya zorlaya zorlaya o hıza çıkmanın ne anlamı var ki?
Benim motorda da kesici var, maximum 199 görüyor. Ben kaç kere çıktım o hıza? Sadece 1 kere. Çünkü gerek yok, zaten konforlu olmuyor. 200le gitmektense 80den 160a 3 saniyede çıkabilmeyi tercih ederim - ya da 0 dan 100'e. Takılmayın son hıza bu kadar, büyüyünce pistte yaparsınız.
elalemin şeyiyle gerdeğe girmek bu olsa gerek.
türk milletinin tipik özelliği, her üründe-araba,motosiklet,otobüs,tır,traktör vs..- var bu olay.
adam kalkmış yapmış etmiş,icat etmiş,ar-ge'sini yapmış, milyon dolarlar harcamış; biz de türk milleti olarak boş beleş hava atıyoruz sadece."ooo bak benim bir r25'im var 194 basıyor"; "oooo kanka yeni mitsubishi lancer aldım,istanbul-ankara yolunda bi bastım kadran 2 kere ters döndü,395'i gördüm"
bi bitmediniz..
Önemli olan son hız değil oraya kaç sn içinde geldiğidir. + 10hp gücü olan bir motordan bahsediyoruz.
8 yıldır üretilen Hyosunglarda devir kesici var.
Kanuni bir atağa kalmkadı. Global motorun sadece 1 şubesi olan İstanbul motorun 3 ayda sattığını kanuninin bütün şubeleri 1 yılda satamadı.
GPS de 177 %10 sapma payı ile Göstergede 200km ye yakın bir değer yapar.
Hız ve beygir karesel orantılıdır.Fizik denen birşey var bu motorun teknik bilgileri ile mümkün değil.
Mantıklı birşey sayamayınca saçmalamışsın. İllaki bir laf söylemek zorunda değilsin.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
