Benim bir 100 cc cupum var 150km de ve rodajin niye böyle önemli oldugunu sorcaktim
siz yeni doğduğunuzda kemikleriniz tam olmamıştır hala kıkırdaksı yapıdadır. sizi zorlayıp kemiklerinizi kırsalar ilerleyen zamanlarda kemikleriniz normal insan gibi durabilirmi?
Bildiğim şekliyle açıklayayım;
Bir motor üretilirken, parçaların belirtilen aralıkta olması istenir ama üretimde hiçbir zaman çıkan ürünler bire bir aynı ölçülerde olmaz. Bu yüzden motor parçaları, normalde olması gerekenden gözümüzün zor algılayacağı ya da algılayamayacağı kadar büyük üretilir. Rodaj döneminde bu parçaların üzerinden büyüklü küçüklü talaş(kopan metal parçalar) ayrılır ve rodaj dönemi sonunda parçalar istenen aralığa kadar aşınarak düzene oturur. Rodaj konusuna dikkat etmezseniz; kopan parçalar daha kabaca kopabilir ve bunun sonucunda motorda istenen sıkıştırma değerinden daha düşük bir sıkıştırma değeri ve bunun sonucu olarak; rodajı düzgün yapılmış bir motora kıyasla daha çok yakıtla daha az güç elde edersiniz.
Benim bildiğim bu şekilde, yanlış bildiğim bir şey varsa beni de düzeltirseniz makbule geçer.
Rodaj dönemi çok önemlidir bir arkadaşımın manualde 500 km yazan bir motora 3 bin km rodaj yaptığını bilirim motor dipçik gibi olmuştu sağlıklı uzun ömürlü bir motor istiyorsan rodajını yapcaksın kardeşim hatta yeni nesil motorlarda insanlğlunun zaaflarını biliyoşar belirli bir devirden sonra motor aşamıyo onu rodaj periyodu bitene kadar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
sezerh adlı üyeden alıntı
: 
