Hayırlı günler. Bilgilerimde görüldüğü üzere fiddle 125 scooterım var. 65 kg. olan kardeşimi rahatlıkla gezdirebiliyorum. Ama geçen gün babam kendisini işten almamı istedi gittim arkaya oturdu. Kendisi 85 kg civarındadır, hareket etmemle direksiyonun sağa sola yalpalaması bir oldu. Taşıyamadım indi. Çok moralim bozuldu. Sorun motorun ufak olması mı yoksa benim deneyimsiz olmam mı ya da kollarım yeterince güçlü değil mi?
her ne kadar tecrübe nin rol oynadığını söylesemde senin scooterinde bu iş biraz daha zor. çünkü arkada tekere bağlı tek suspansiyon aşırı yükte tekere ve arka salıncağa ön tekerden daha farklı bir açı veriyor ve haliyle senin dengeni alt üst ediyor. bu tüm arkası tek süspansiyonlu scooterlar için gerçeli. hatta bir keresinde önümde giden artçılı bir fiddle ın egzost deliği plakanın arkasında kalmıştı yani egzost plakanın arkasına üflüyordu. scooterların genelinde ağırlık dengesi daha arkaya doğru olduğu için birde işin içine şasiden kaynaklı bu sapmalar eklenince ön tekere hükmetmek daha zor oluyor. ha birde unutmadan eğer arkadaki artçın korkuyor ve dengeni bozuyorsa kilonun ve motosiklet modelinin bu işle bir alakası yok..
sana tavsiyem elcik ucundaki denge topuzlarını büyüttürmen ve arka süspansiyonun ayarı varsa onu en sert konuma getirtmen olacaktır..
Selam bende fiddle kullanıcısıyım yolculuklarım genelde artçı ile olmuştur
Motora yüzküsür kiloluk babamda artçı oldu olay tamamen denge ve kontrol işi alıştıkça düzelecektir zamanla çok rahat kullanacaksın artçının bir direk gibi arkanda sabit ve sıkı tutunması için uyarmalısın aksi halde denge kaybı çok olur.
Zamanla arkanda artçı olduğunu bile hissetmeyeceksin rahat kullanacaksın.
Kazasız belasız kullanman dileğiyle + babaya da bir kask
Satoyamanın dedikleride doğru benim plakanın sağ tarafı simsiyah olmuştu aşırı yükten
Boy kısa olduğu için süspansiyonu en yumusak ayara getirtmiştim, oturunca yere daha çok yaklaşsın diye. Yani çok mantıklı. Yorum için çok teşekkürler.satoyama adlı üyeden alıntı
sana tavsiyem elcik ucundaki denge topuzlarını büyüttürmen ve arka süspansiyonun ayarı varsa onu en sert konuma getirtmen olacaktır..
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:51 ----------
Adamın artçı hayatı başlamadan bitti gerek olduğunu sanmıyorumSelam bende fiddle kullanıcısıyım yolculuklarım genelde artçı ile olmuştur
Motora yüzküsür kiloluk babamda artçı oldu olay tamamen denge ve kontrol işi alıştıkça düzelecektir zamanla çok rahat kullanacaksın artçının bir direk gibi arkanda sabit ve sıkı tutunması için uyarmalısın aksi halde denge kaybı çok olur.
Zamanla arkanda artçı olduğunu bile hissetmeyeceksin rahat kullanacaksın.
Kazasız belasız kullanman dileğiyle + babaya da bir kask
Satoyamanın dedikleride doğru benim plakanın sağ tarafı simsiyah olmuştu aşırı yükten
Bence %50 senin tecrüben, %50 artçının tecrübesi.
Aktif olarak motosiklet kullanan 100 kilo bi insan bile o kadar sarsmaz seni. Demek istediğim şu ki arkada oturanında tecrübeli olması gerekiyor. Hareketsiz ve biraz öne doğru kambur durmasını söylersen problem yaşamayacağını düşünüyorum.
Hafif motorlarda artçılı kullanım zor oluyor. Ben de ybr ile 80 kiloluk birini taşırken yaşıyordum ön taraftaki dengesizliği. Cbr da bile arka çanta taktıktan sonra yük + artçıda hafiften düşük hızda denge sorunu olabiliyor.
Bir de artçının çok geri oturmaması lazım iyiden iyiye yükü arkaya vermemesi gerekiyor.
aynı şey bendede var annemi gezdiriyorum arada 55 kilo falan sıkıntı yok bi arkadaş var o da o civarda onunlada geziyoruz arada. Ama kuzeni evine bırakayım dedim 90 kiloya yakın , Özellikle ışıkalrda dururken falan zorlandım çok. yavaş gitmem gerektiğinde aynı şekilde direksiyon sağa sola istemsizcfe dönmeye başladı :D
Bir arkadaşa ilk motoru olan sym fiddle'ı aldı ama kullanmayı bilmiyor, Kadıköyden İçerenköye getirme görevi de bana düştü. Arkada arkadaş önde ben geldik ama, arkadan bakan herhalde bir popo ve altında minik tekerlerkleri görmüştür sadece
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
