Bugün motoru fuarda gördüm ve çok beğendim. Mayıs başında bayilere gelecekmiş. Durumum müsait olursa kesin almaya karar verdim.Gerçekten çok güzel ve kaliteli bir motormuş
Kendi motorum apacheyi satılık ilan vererek heyecanla fuara gittim doğruca bajaj standına koştum çok detaylı inceledim:
-KTM dük ile aynı ebatlarda sanki biraz daha büyükçe gibi
-şase alüminyüm ve çok zayıf geldi bana şase içi boşluk ve ince gibi diğer motorlara baktığımda içime pek sinmedi
-Vites pedalında mesafe geniş gibiydi ve pedal esniyordu metali inceydi sağlamlık hissi vermedi bana
-Gösterisini seyrettim çok atik ve çabuk hızlanıyordu oldukça güçlü geldi bana
Sonuç olarak güzeldi ama ben daha kalıplı bir motor istediğim için almaktan vaz geçtim.Birde kurye motoru yapacaklarını söylediler ben o zaman tamamen aklımdan sildim .
motor daha piyasaya ilk girdiği sabahdan 3-5 saat sonra zam geldi.yakut36 adlı üyeden alıntı
bu durum her anlamda kuralkana güven duyulmayacagının ispatıdır.
# motosikletle.blogspot
Aynen öyle.Motosiklet.nette yazılanlardan da hiç hoşnut değillermiş.Bende motosikletten değil izlediğiniz fiyat politikasından millet muzdarip dedim.Millet artık dolar euro yanına birde bajaj kuru ekledi dedim
Argadaşlar fuara Cuma günü gittim ama Bajaj standını ziyaret etmeyi unuttum...arkadaşlar bana ben görmüş gibi anlattılar öve öve bitiremediler..galiba Pulsar sınıfı geçti...herkes memnun kalmış..görüntü işçilik detaylar vs. birde gösteride pulsar kullanılınca noter onayı da geldi..sağlammış kelamı gözlerle de görülmüş...ben o şovda kullanılan pulsarın daha farklı daha modifiye olduğunu düşünüyorum ama yinede herkes hasta oldu makinaya...3 buji hp oranı vs...benim korkum Kanuninin elinde bu marka model istediği ivmeyi yakalar mı mesele bu...sinekten yağ çıkarmaya çalışan motosiklet kültüründen bihaber bir zihniyetden mator alınır mı bütün mesele bu..yani Hondayı Kanuni alsa yine uğramam diye düşünüyorum...Hyosungu piç ettiler ST MT derken o operasyonları yüzünden daha da işim olmaz Kanuniyle...ha Honda Yamaha fahiş politikasını tekelini kırsınlar burada takdir ederim...kıçıkırık cbfyi 5500-6000 e satarsa Honda karşısında böyle ciddi bir rakip görmeside olumlu bişey...bakalım piyasa görsün tanısın birileri alsın 2.ele düşsün illaki test ederiz..büyük konuşmayım bakarsın alırız da..neden olmasın...ama ben artık olacaksa 600 cc olsun diyorum...küçük cc amaç değil araç benim için...
Abi kuralkan dunya devini Türkiye ye getirdik diye yamaha ve hondayla fiyat konusunda s..k yarıştırmaya kalkar bu yuzden fahiş fiyat politikasınıda kıramaz aksine körükler düşüncesindeyim
Bakalım kuralkan ın bahsettiği dolar artışı şu günlerde dolar 2.20 civarı pulsar 7371 tl bakalım mayıs ayında ne diyecekler dolar artışı ve pulsarın artışı doğru orantılı olacakmı unutmayalım beyler
Bende aynı düşüncedeyim malesef.Milletin kafasında şu marka şu kadar bu marka bu kadarsa bajajın fiyatı normal mantığı var.Ama kimse küçük cclere bu paranın mantıksız olduğunu söylemiyor.Neymiş devletin vergileri çokmuş.Vergi haricinde edilen kârlara bakın siz.Devletten daha acımasız olduklarını göreceksiniz.
Hani böyle aniden karşına çıkıyor ve göz göze geliyorsun ya, o an çok kötü oluyor insan. Heyecandan ne yapacağını şaşırıyor, ayakları titriyor...Sonuçta köpek bu ısırır falan...
Kuralkan için bir imtihan bu dostum...bakalım sağ gösterip solmu vuracaklar...
mete abi bakış açın cok iyi.
hyosung un başına gelenler türkiyede bi rayına oturmayan motosiklet ve servis olayı. bu motorun satılmaması için büyük bir neden.
motorun saglamlıgına yada kalitesine laf etmem. görmedik duymadık bilmiyoruz.
fakat sabah 7000 lira yazıp motorun üzerine ögleden sonra 1 adet bile satmadan 7374 lira yazmak. çakal işidir.
Bu adamlara güvenip bu motoru alıp, bisiklet tamircisinden bozma ustalarla ugraşmak muhattap olmak kesinlikle istemem.
hyosungu harcadılar. piç ettiler, sıra bajajda
Bir başka nokta ise bizim yerli firmalar bunları ithal ederken daha fazla kar elde edebilmek için, zincir, lastik, balatalar, takozlar, aynalar gibi parçaları daha dandikleri ile değiştiriyorlar. mete_han'ın dediği gibi sinekten yağ çıkarmaya çalışırken içine edebilirler motorun.
Gerçi pulsarda ayna takoz falan değiştiremezler ama lastik-zincir yine kilitlerler.
Yani arkadaşlarım ben olaya biraz duygusal bakıyorum...hatırlayın 2 yıl önceki fuarı...Global Motor Hyosung standını açamadı..Kanuni aukatlarıyla tehdit etti...adamları sindirdiler...büyük balık küçük balığı yedi...şimdi alakasız ama gt 250 r üzerinde kim S&T Kanuni yazısı stikırı görmek istiyor...yani benim burada dibimde Kanuni servisi var..isim vermiyorum ama kimse o servise motorunu sokmak istemez...galeri iyi hoş satış tamam ama ben bakıma servise falan Kanuniye gelmek asla istemem...keşke şöyle olsaydı..Bajaj gelseydi Bajaj Türkiye adı altında markasını pazarlasaydı ne bileyim ben daha farklı bir gözle bakardım...ama mal süper beyler...bize yakışan motor budur diyebilirim...şık ve klas...alınsın satılsın 2.ele düşsün..dedikosu yapılsın akla yatarsa illaki alınır...
ikinci elde de prim yapacagını düşünmüyorum. ben kanunin servislerini iyi biliyorum. bakım yapacaz diye 1 litre yag bir yag filtresi için 100 lira alan adamlar bile var, sanarsınız ktm nin servisi :D
güvenilecek adam değil bu kuralkan. bu motor mayısta geldiğinde sanmayın fiyatı 7300 kalacak. en az 8000 olacak
daha ortada motor yok iken adamların totosu kalkmış :D bi gelsin görün siz durumu :D
...
bu arada mete emmi, ne sen ne ben fazer, r6 600rr, cbf 600f dl650 gibi motorlara binemicez sanırım =)
bizi bu duruma düşürenlerin evlerine ateşler salsın, birlikleri bozulsun. önlerini kessin
Ben cafe racer için düşünüyorum bu modeli..
Koltuğunun rahat olması iyiymiş..Döşemecide kesilip biçilip tek parça haline gelecek o koltuk
Peki motor kalıp olarak nasıl 1.80 boy için nasıl olur..
Birde motoru kullandınız mı yoksa dışardan mı incelediniz..
Cevaplar için teşekkürler..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
