GIS Akademinin Hangi Eğitimi Benim İçin Uygundur?

[nietzsche]

Arkadaşlar selam.

Motomax'ten 1.000 TL alışveriş yaptım ve GIS Akademi'nin eğitimine katılıyorum.

7-8 yıl önce çin malı yarı otomatik bir scooter'da 4-5 bin km tecrübem vardı.

Gelişim sürücü kursunda 4 ders vitesli motor eğitimlerine katıldım.

Motorum CBR125.

Küçükköy - Mecidiyeköy arasını 3 gündür gidip geliyorum. Yaklaşık 17x2 km.

Çevreyolu ve otobanı kullanıyorum gidip gelirken.

Yolda hiç sıkıntı çekmiyorum. Tek sıkıntım trafik sıkıştığında. Düşük hızlardayken sanki motor devrilecekmiş gibi oluyor. Duran araçların arasından yada yanından geçerken çok zorlanıyorum. Yavaş bir şekilde motoru durdururken de zorlanıyorum. Motoru yavaşça durdurup sol ayağımla destek almaya çalışıyorum ama motor sağa doğru yatıyor. İki ayağımı da kullanmak zorunda kalıyorum.
Millet nerdeyse hiç ayağını yere koymuyor. Örneğin motoru kaldırımdan indirecek, ayaklarını vites ve frene koyuyor ve milim milim motoru indirip devam ediyor. Motor yamulmuyor. Sanki adamlar 4 teker kullanıyorlar. Ben bırakın kaldırımı, düz yolda bile o kadar yavaş kullanamıyorum, kullanmaya çalıştığımda motor hemen yatıyor ve fren yapıp ayaklarımdan destek alıyorum.

GIS akademinin bir Temel Eğitimi var, bir de Hakimiyet Eğitimi.

10-15 gün daha kullanıp Hakimiyet Eğitimini mi alsam yoksa Temel eğitim mi karar veremedim.

GIS akademi, hakimiyet eğitimi için, motoru rahat kullanıyor olmalısınız ki, faydalı olsun diyor. Aksi takdirde hakimiyet eğitimi çok faydalı olmaz diyor.
Fakat temel eğitim de daha önce motor kullanmamış kişilere hitap ediyor.

Sanki ikisinin ortasında bir seviyedeyim gibi hissediyorum.

Tavsiyede bulunabilirseniz sevinirim.

[Okan Sinan Ocan]

Sevgili Kardeşim,

Temel eğitim ile başlamalısın. Motosikleti A noktasından B noktasına götürüyor olabilmen motosiklet kullanmayı öğrenebildiğin anlamına gelmez , bazı çok basit ancak çok temel bilgiler atlandığında başına istenmeyen pek çok can sıkıcı olay gelebilir.

GİS in temel başlangıç programı iki kademelidir , eğer hocan seni yeterli görürse ikinci kademeden itibaren eğitimini başlatabilir.

Sevgilerimle

[krd]

Yolda hiç sıkıntı çekmiyorum. Tek sıkıntım trafik sıkıştığında. Düşük hızlardayken sanki motor devrilecekmiş gibi oluyor. Duran araçların arasından yada yanından geçerken çok zorlanıyorum. Yavaş bir şekilde motoru durdururken de zorlanıyorum. Motoru yavaşça durdurup sol ayağımla destek almaya çalışıyorum ama motor sağa doğru yatıyor. İki ayağımı da kullanmak zorunda kalıyorum.

Selam, bence şu andan itibaren motor kullanmayı bırakmalısınız eğitim aldıktan sonra trafiğe çıkınız kendiniz ve çevreniz için tehlike oluşturuyorsunuz.

[M.balibey]

Arkadaşlar selam.

Motomax'ten 1.000 TL alışveriş yaptım ve GIS Akademi'nin eğitimine katılıyorum.

7-8 yıl önce çin malı yarı otomatik bir scooter'da 4-5 bin km tecrübem vardı.

Gelişim sürücü kursunda 4 ders vitesli motor eğitimlerine katıldım.

Motorum CBR125.

Küçükköy - Mecidiyeköy arasını 3 gündür gidip geliyorum. Yaklaşık 17x2 km.

Çevreyolu ve otobanı kullanıyorum gidip gelirken.

Yolda hiç sıkıntı çekmiyorum. Tek sıkıntım trafik sıkıştığında. Düşük hızlardayken sanki motor devrilecekmiş gibi oluyor. Duran araçların arasından yada yanından geçerken çok zorlanıyorum. Yavaş bir şekilde motoru durdururken de zorlanıyorum. Motoru yavaşça durdurup sol ayağımla destek almaya çalışıyorum ama motor sağa doğru yatıyor. İki ayağımı da kullanmak zorunda kalıyorum.
Millet nerdeyse hiç ayağını yere koymuyor. Örneğin motoru kaldırımdan indirecek, ayaklarını vites ve frene koyuyor ve milim milim motoru indirip devam ediyor. Motor yamulmuyor. Sanki adamlar 4 teker kullanıyorlar. Ben bırakın kaldırımı, düz yolda bile o kadar yavaş kullanamıyorum, kullanmaya çalıştığımda motor hemen yatıyor ve fren yapıp ayaklarımdan destek alıyorum.

GIS akademinin bir Temel Eğitimi var, bir de Hakimiyet Eğitimi.

10-15 gün daha kullanıp Hakimiyet Eğitimini mi alsam yoksa Temel eğitim mi karar veremedim.

GIS akademi, hakimiyet eğitimi için, motoru rahat kullanıyor olmalısınız ki, faydalı olsun diyor. Aksi takdirde hakimiyet eğitimi çok faydalı olmaz diyor.
Fakat temel eğitim de daha önce motor kullanmamış kişilere hitap ediyor.

Sanki ikisinin ortasında bir seviyedeyim gibi hissediyorum.

Tavsiyede bulunabilirseniz sevinirim.

bende motoru aldığımda yavaş giderken sıkıntı yaşardım boyumda kısa olduğundan iki ayakla sadece yere parmaklarım değer ilk hafta okul bahçesinde sağa sola dönüşler durma kalkma çok yavaş gitme çalıştım sonra eğitimlere katıldığımda o işin taktiği olduğunu öğrendim hatta hocamız üzrinde saçma sapan hareketler yaptığı halde motorun dengesi bozulmamıştı imkan varsa mutlaka işi ilerletmek gerek

[SULH]

hocam şuanda benimde ikilemde olduğum bi süreçtesiniz. bende hondanın güvenli sürüş 1 i mi seçsem yoksa 2 yi mi seçsem tam karar veremedim. iyi kötü gidiyorum motorla ama sadece forumda ki teknik bilgilere ve videolarda ki görsellere dayanarak gidiyorum. dikkat ederseniz sürüyorum demiyorum. çünkü sürmek gitmenin ötesinde bişey. belki her eğitimi alacak bütçeye sahip olamayabiliriz en azından kendi adıma bunu söyleyebilirim fakat kesinlikle eğitim almalısın ve bu temel eğitim olmalı.

bende düşük hızda sorun yok iyi bi bisiklet sürücüsüyüm ayağımı yere koymadan 10 saniye kadar sabit durabiliyorum bisiklette. her ne kadar kısa süre gibi gelsede inanın 10 saniye kısa süre değil. ama motorda max. 1 saniye durabiliyorum. hızım 5 km/s ise bi ayağım yere her an değecek gibi ama değmeden gidebiliyorum.

fakat ayak yerde bişeye takıldımı motorun dengesi kaybolur ve viteste ki motora yanlışlıkla elciği sıkarken altından kaçar. bunun maddi tarafı bi yana Allah korusun kalıcı sağlık sorunlara kadar gider.
unutmayın 15cm yüksekliğinde ki kaldırımdan inerken ayağını burkan ve 2 ay yürüyemeyen insanlar var.