@search: sistem iyi ama 2 eksik var.
1. keşke arkaya da ön koruma demiri gibi bi parça yaptırsan. motor yere düştüğünde o demir üstünde sürünlense.
Çanta arka kuyruğa üç saplama ile bağlı. Tankında halatları çanta tablasına kadar delinerek sabitlendi. Arka kuyruk ise şaseye dört yerden kelepçeler ve kaynak ile desteklendi.
2. bakır boruyla lpg ısıtmak tehlikeli. yamyamaha nickli arkadaşımız küçük lpg beyni takmıştı. bir de sulu sistem vardı.
6 yıldır aynı yöntemle honda africa twin kullanıyor 50000 km dir.
3. keşke arkaya dediğim demiri yaptıktan sonra kenarlarına otomobillerde bulunan "darbe anında yakıt kesen parça" taksan.
Aynı sisten bundada var zaten. Darbe anında yakıt + elektrik kesiliyor.
---------- Post added at 13:56 ---------- Previous post was at 13:53 ----------
LPG yapmak uyanıklıksa bu benzini bize satanlar ve üstüne kalem kalem vergiyi sokuşturanlar şeytandır... 1litre benzin 1 litre gazla aynı işi görmüyor, bu bir... Zaten aradaki fiyat farkı yaptığı işe göre eşitlenmiş bu iki... Harcadığın masrafa mı yanarsın motorunu bozduğuna mı üç...
Bedava yaşamak ve benzine, telefona, ev kirasına vs vs para vermemek için bir dahaki seçimlerde milletvekili adayı olun, ne harcarsanız millete ödetin!
Haaa illa takacam ben dersen takarsın elbet ama... yanına bir tane de ızgara koy, piknikte falan balık kızartırsın.
Ekranlarda seni hiç görmedik stendapçımısın sen. İlahi yarıldım gülmekten
---------- Post added at 14:09 ---------- Previous post was at 13:56 ----------
lpg sanıldığının aksine benzinden daha güvenli.arkaya bir çanta koyup lpg kazanını oraya koyabilirsin ama çantayı da kazanı da iyi sabitlemen lazım.o kazanlar o kadar sağlam ve güvenli ki öyle düşmeyle hatta arkadan vurmayla felan patlamaz en ufak bir gaz kaçağında da kesiciler devreye girer ve gazı keser.neyse güvenliği geçelim motorun hava soğutmalı olduğu için lpg beynini belli bir sıcaklıkta tutman lazım yoksa randıman alamazsın,bu sıcaklığıda nasıl yaparsın onu bilmiyorum ama yapanlar var,su ısıtmalı bir motosiklet olsaydı sorun olmazdı...eğer yapabilirsen banada haber ver bende taktırayım lpg...sonuçta ne kadar az yakarsa o kadar çok gezeriz
LPG beyni çok soğuk havalarda donma yapar denildi montajda. Onada çözüm geldi arkasından. Motor ısısının bir kısmı beyine geliyor. Motorun hava kanallarının arkasına ısıya dayanıklı plastikten kapak yapıldı. Hareket halinde ısınan motorun yediği rüzgar ısınarak kapağın içine oradanda beyne geliyor. Beyini ılık tutuyor. Beyinde rüzgardan etkilenmeyecek bir yere montajlandı. Akşam gece 1 de işten geldiğimde beyin ılıktı. Sıcaklıkta 5 derece gösteriyordu. Birde egsoza sarılan bakır boruda ısınan gaz motora sıcak olarak girdiğinden daha verimli oluyor. Bakır boru kırmızılaşsada ısınırken içindeki gaza birşey olmuyor. Yerinde gösterdiler.