• Sunuculara saldırı nedeniyle sitede sorun var. Çözüm için çalışıyoruz.

Motora hangi yağı koydurayım?

Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
19,359
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Aha herhangi bir yağ konusu :D
Valla kimse kusura bakmasın, bir şey sormak istiyorum.

Geçen sene antalya'da Bi usta motul ngen5 15 50 koymuştu. Erzurum'da ise servis 7100 10 50 koydu. Özellikle son zamanlarda vites geçişlerinde (vites düşürürken) takır tukur ses geliyor ve zorlanma oluyor geçişte.

İzne gelince geçen seneki ustaya gidip anlattım durumu. 7100 mi koyulurmuş hiç, 5100 olacak, anlattığın şeyler de o yüzden oluyor dedi.

Yanlış hatırlamıyorsam ya da başka bi mecrada da olabilir kullanılan yağların vites geçişlerine de ekli ettiğini okumuştum sanki.

Ben anlamıyorum bu işlerden. Engin tecrübelerinizden yola çıkarak kimin dediğini dikkate almalıyım?
Bazı motorlar hakikaten yağ seçiyor gibi. Benim şu anki motorumda Castrol kullandığında çat çut dal kırıyormuş gibi vitesler geçiyor. 7100 kullandığında debriyajda sıyırma gibi bir etki yaratıyor, 5100 kullandığında 1000 km'den sonra 4 ile 5. vites arasında sahte boş vites oluşuyor. İlk başta psikolojik mi dedim ama kendi grubumuzda da aynı yağlarla benzer etkileri gören Sym'ciler var.
 
Katılım
9 Ağu 2023
Mesajlar
700
Aha herhangi bir yağ konusu :D
Valla kimse kusura bakmasın, bir şey sormak istiyorum.

Geçen sene antalya'da Bi usta motul ngen5 15 50 koymuştu. Erzurum'da ise servis 7100 10 50 koydu. Özellikle son zamanlarda vites geçişlerinde (vites düşürürken) takır tukur ses geliyor ve zorlanma oluyor geçişte.

İzne gelince geçen seneki ustaya gidip anlattım durumu. 7100 mi koyulurmuş hiç, 5100 olacak, anlattığın şeyler de o yüzden oluyor dedi.

Yanlış hatırlamıyorsam ya da başka bi mecrada da olabilir kullanılan yağların vites geçişlerine de ekli ettiğini okumuştum sanki.

Ben anlamıyorum bu işlerden. Engin tecrübelerinizden yola çıkarak kimin dediğini dikkate almalıyım?


en az ses yapan yağdan devam 🤙
 
Katılım
23 May 2025
Mesajlar
415
Bazı motorlar hakikaten yağ seçiyor gibi. Benim şu anki motorumda Castrol kullandığında çat çut dal kırıyormuş gibi vitesler geçiyor. 7100 kullandığında debriyajda sıyırma gibi bir etki yaratıyor, 5100 kullandığında 1000 km'den sonra 4 ile 5. vites arasında sahte boş vites oluşuyor. İlk başta psikolojik mi dedim ama kendi grubumuzda da aynı yağlarla benzer etkileri gören Sym'ciler var.

Abi 1 sene oldu motoru kullanmaya başlayalı işte. Yani özellikle bu sezonki sürüşlerde (7100 koyulduktan sonra özellikle) vites küçültürken bazen, ya zor düşüyor (mesela 6'dan 5'e) ya da aynı senin dediğin gibi 2'den 1'e geçerken de dal kırıyor gibi çatır çutur ses geliyor. Usta yağdan oluyor dedi ama bilemedim
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
19,359
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Abi 1 sene oldu motoru kullanmaya başlayalı işte. Yani özellikle bu sezonki sürüşlerde (7100 koyulduktan sonra özellikle) vites küçültürken bazen, ya zor düşüyor (mesela 6'dan 5'e) ya da aynı senin dediğin gibi 2'den 1'e geçerken de dal kırıyor gibi çatır çutur ses geliyor. Usta yağdan oluyor dedi ama bilemedim
Debriyaj ayarının nizami olduğunu düşünerek evet, yağ böyle bir etki yaratabilir ama önce debriyaj teline bir baktır derim.
 
Katılım
10 Tem 2007
Mesajlar
2,946
Motosikleti
Kymco Downtown350i/Dominar 400/Suzuki GSX-8S
Triumph tiger abi :D
Ooov daha da kötüymüş :ROFLMAO:
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Şaka maka bir yana herhalde, üretim esnasında veya sonrasında farklı marka veya parti balatalar yağlara farklı tepkiler verebiliyor.
 
Son düzenleme:
Katılım
16 Tem 2026
Mesajlar
30
Motosikleti
HONDA CBR
Bunlar hep ellerindeki malı iteleme çalışmaları... Utanmasalar mineral yağ koyacaklar ! :)
Yanlışım varsa düzeltin 7000 d/d ve üzeri çıkan motosiklete 'tam sentetik' yağ dışın da yağ koyulmaz benim bildiğim ?!?
 
Katılım
4 Haz 2016
Mesajlar
1,476
Motosikleti
Triumph Tiger 800XRx
Abi 1 sene oldu motoru kullanmaya başlayalı işte. Yani özellikle bu sezonki sürüşlerde (7100 koyulduktan sonra özellikle) vites küçültürken bazen, ya zor düşüyor (mesela 6'dan 5'e) ya da aynı senin dediğin gibi 2'den 1'e geçerken de dal kırıyor gibi çatır çutur ses geliyor. Usta yağdan oluyor dedi ama bilemedim
Motul'ü bir türlü sevemedim gitti arkadaş. Arabada Mobil 1 Rap 5w30; Motürlerimde ise Shell Advance 10w40, 15w50, Liqui-Molly Street 10w40 ve 15w50 kullandım hiç problem yaşamadım. En son yağ bakımından önce bir dostumdan (
bayi alış fiyatına bulunca bir koli (12 adet) Castrol Power Ultimate 10w50 aldım. Değiştirdim yağı 1500 km kadar kullandım gayet iyiydi. Sonra ağır bakıma girince haliyle yeniden yağ değişti. Yine Castrol 10w50 ile devam ediyorum. Şimdilik güzel, bir sıkıntı gözlemlemedim.
 
Katılım
16 Eki 2015
Mesajlar
3,519
Motosikleti
Çükü Olanın Dükü Olur.
3 adet motosikletim var !?! Scooter, Naked, SS
Bu tekelci abimiz en iyisini biliyor o zaman. Kapısında her çeşidinden, hem de 10 tane motosiklet var.
1420536068.jpg
 
Katılım
16 Tem 2026
Mesajlar
30
Motosikleti
HONDA CBR
Bu tekelci abimiz en iyisini biliyor o zaman. Kapısında her çeşidinden, hem de 10 tane motosiklet var.
1420536068.jpg
:) yanın da tamirhane var ! O motosikletlerin hiçbirisi de tamircinin değil bizim gibi kullanıcılarındır.

Adı üzerin de kullanıcıyız... Scooterime tamirci tavsiyesi üzerine mineral yağ koydum 20w40 motul 3000! Her sıkıştırdığım da veya artçılı kullanım da 100 km de ortalama 60 ml yağ eksilmeye başladı. Bujiyi de 2 bin km de kirletiyordu. PO 10w40 yarı sentetik yağ koydum. Düzeldi ve sesi gidişi değişti. Performansı da arttı. Tamirci piston sekmanlarının değişmesi gerektiğini ve subap ayarı yapılması gerektiğini söylüyordu ve haklıydı.
Rtr200 ün Türkçe Servis Manuel'in de Sadece Tam Sentetik yağ kullanın uyarısı mevcut... :)
Ona da Yazları 15w50, kışları da 10w50 tam sentetik yağ kullanıyorum.

Yazım dile ile iletişim konusun da kendimi tam ifade edemiyor olabilirim. Orta seviye ingilizce ve başlangıç seviyesin de rusça biliyorum. Kelime dilbilgisi hatalarım için üzgünüm.

Sevgili Romalılar herşeyin başı eğitim :)
 
Katılım
17 May 2009
Mesajlar
4,308
Motosikleti
BMW K1200GT , BMW S1000XR M Sport
Bunlar hep ellerindeki malı iteleme çalışmaları... Utanmasalar mineral yağ koyacaklar ! :)
Yanlışım varsa düzeltin 7000 d/d ve üzeri çıkan motosiklete 'tam sentetik' yağ dışın da yağ koyulmaz benim bildiğim ?!?
Yanlış bildin.

Debriyajın sentetik yağa uygun değil ise mineral yağ dışında pek bir seçeneğin yoktur. Pekçok motorda mineral yağ sağlıklı olarak kullanılır.

Bu arada 7000 dd görmeyen motor sayısı oldukça azdır.

Sevgilerimle
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Üstadım Nc dışında 7000 devri geçemeyen motosiklet mi var?
@Lombardo görmesin 😁
 
Katılım
9 Eyl 2024
Mesajlar
2,306
:) yanın da tamirhane var ! O motosikletlerin hiçbirisi de tamircinin değil bizim gibi kullanıcılarındır.

Adı üzerin de kullanıcıyız... Scooterime tamirci tavsiyesi üzerine mineral yağ koydum 20w40 motul 3000! Her sıkıştırdığım da veya artçılı kullanım da 100 km de ortalama 60 ml yağ eksilmeye başladı. Bujiyi de 2 bin km de kirletiyordu. PO 10w40 yarı sentetik yağ koydum. Düzeldi ve sesi gidişi değişti. Performansı da arttı. Tamirci piston sekmanlarının değişmesi gerektiğini ve subap ayarı yapılması gerektiğini söylüyordu ve haklıydı.
Rtr200 ün Türkçe Servis Manuel'in de Sadece Tam Sentetik yağ kullanın uyarısı mevcut... :)
Ona da Yazları 15w50, kışları da 10w50 tam sentetik yağ kullanıyorum.

Yazım dile ile iletişim konusun da kendimi tam ifade edemiyor olabilirim. Orta seviye ingilizce ve başlangıç seviyesin de rusça biliyorum. Kelime dilbilgisi hatalarım için üzgünüm.

Sevgili Romalılar herşeyin başı eğitim :)
Yanında tamirhane yok. Lokanta var.
Nc ye niye DCT koyduklarını çok iyi anladım. kalkıştan 100 km hıza çıkıncaya kadar 5 kere debriyaja basıp vites değiştirmek gerekiyor. Eğitimde grubun en sonundan ben gidiyordum. Sebebi rampa yukarı çıkarken o kadar çok vites değiştirmek zorunda kaldım ki en son debriyaja basmaktan boynum tutuldu.
 
Katılım
16 Eki 2015
Mesajlar
3,519
Motosikleti
Çükü Olanın Dükü Olur.
1- Scooterime tamirci tavsiyesi üzerine mineral yağ koydum 20w40 motul 3000!
2 - Rtr200 ün Türkçe Servis Manuel'in de Sadece Tam Sentetik yağ kullanın uyarısı mevcut... :)
Bir numaralı hareket yanlış, iki numaralısı doğru. Motoru yapan adamlardan daha iyisini bilemeyiz.
Tamirciler, esnaflar, yağcılar yağlayıcılar her zaman, her türlü "koyar".
 
Katılım
4 Haz 2016
Mesajlar
1,476
Motosikleti
Triumph Tiger 800XRx
Yanında tamirhane yok. Lokanta var.

Nc ye niye DCT koyduklarını çok iyi anladım. kalkıştan 100 km hıza çıkıncaya kadar 5 kere debriyaja basıp vites değiştirmek gerekiyor. Eğitimde grubun en sonundan ben gidiyordum. Sebebi rampa yukarı çıkarken o kadar çok vites değiştirmek zorunda kaldım ki en son debriyaja basmaktan boynum tutuldu.
O kadar dedik, Sakalımız da var ama yine de par'etmiyor🙃😁
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst