125 - 250 cc Racingler(Honda, Aprilla, Hyosung, Derbi)

**BoneXXX** · 05 Ocak 2006, 16:45

Honda CBR 125
Motor : Sıvı soğutmalı 4-zamanlı 2 valfli SOHC tek silindirli
Motor hacmi (cc) : 124.7
Silindir çapı & strok (mm) : 58 x 47.2
Sıkıştırma oranı : 11 : 1
Yakıt sistemi : 28 mm VK tipi karbüratör
Max güç (hp @ dev/dak) : 13.2 hp/10000dev/dak
Max tork (Nm @ dev/dak) : 10.1 Nm/8000dev/dak
Ateşleme : Kapasitör deşarjlı (CDI)
Çalıştırma : Elektrik
Şanzıman : 6 vites
Güç Aktarımı : O-Ringli zincirli
Boyutlar (UxGxY)(mm) : 1920x675x1070
Tekerlekler arası mesafe (mm) :1294
Sele yüksekliği (mm) : 776
Yerden açıklık (mm) : 172
Yakıt kapasitesi (litre) : 10
Tekerlekler : Ön/Arka U-profilli 6 kollu alüminyum döküm
Lastikler : Ön 80/90 17M/C 44P
Arka 100/80 17M/C 52P
Süspansiyon : Ön 31 mm´lik teleskobik çatal, 109 mm esneme aralıklı
Arka Monoshock amortisör, 120 mm esneme aralıklı
Frenler :Ön Çift piston kaliperli 276x4mm´lik hidrolik disk,
cüruflu metal balatalı
Arka Tek piston kaliperli 220x4mm´lik hidrolik disk,
cüruflu metal balatalı
Ağırlık : 115 kg
Renk seçenekleri : Siyah, Kırmızı, Mavi, Repsol

FIYAT: 4.500 YTL
-----------------------------------------------------------------------

Aprilla 125 RS

Teknik Özellikleri :

Motor Gücü : 28 Hp.
Frenler : Ön Disk - Arka Disk
Yakıt Deposu : 14 Lt. (3,5 Lt Yedek)
Şanzuman : 6 Vitesli
Ateşleme : Elektronik CDI
Marş : Elden ve Ayaktan
Renkler : Aprilia Black, GP Aprilia White

FIYAT: 7.800 YTL
(Daha Once Metal Arkadasimizin actigi basliktan alinmistir bilgiler...)
--------------------------------------------------------------------------

DERBI GPR 125

GPR 125 R TEKNİK ÖZELLİKLER

Motor Tek silindirli 2 zamanlı Euro 2

Silindir hacmi 124,76 cc

Karbüratör Mikuni 28

Soğutma Suyla

Marş Elektrikli

Kompresyon oranı 12,5 : 1

Maksimum güç 23 hp

Yağlama sistemi Otomatik mikser

Ateşleme Elektronik C.D.I.

Vites kutusu 6 vitesli

Ön süspansiyon 40mm ters çatal-Kurs 120 mm

Arka süspansiyon Tek amortisör-Kurs 110 mm

Lastikler 110/70x17” 130/70x17”

Ön fren 300mm disk-çift piston radyal kaliper

Arka fren 180mm disk-çift piston kaliper

Aks arası 1.355 mm

Maksimum yükseklik 1.130 mm

Sele yüksekliği 810 mm

Toplam uzunluk 2.024 mm

Toplam genişlik 760 mm

Yakıt deposu 13 litre

Yağ deposu 1,5 litre

Ağırlık 125 Kg.

FIYAT: 8.590 YTL
-------------------------------------------------------------------------

HYOSUNG GT250 R

DOCH, 8 Sübap

Yağ Soğutmalı

MARŞ: Elektrikli

HACİM: 249cc

BEYGİR GÜCÜ: 29 hp

SİLİNDİR ADEDİ : 2 Adet

UZUN. x GEN. x YÜK: 2080x760x1120mm

TEKERLERK MESAFESİ: 1445mm

YERDEN YÜKSEKLİĞİ: 180mm

AĞIRLIK: 150 kg

VİTES YAPISI : 1 Aşağı 4 Yukarı

FRENLER : Ön disk - Arka disk

LASTİKLER : 110/70-17 54H ön

150/70-17 69H arka

YAKIT TANKI: 17 Litre

FIYAT: 7.850 YTL

--------------------------------------------------------------------------

Bence Sampiyon HYOSUNG. Cunku, bildigim kadar servis ve parca sorunu cozuldu, motor kaliteli, vede cok guzel tipi var fuyati 250cc racing icin uygun.

**LesPaul** · 05 Ocak 2006, 17:06

bence de Hyosung. Bunların içinde en mantıklısı...

**Barış Şuşut** · 05 Ocak 2006, 18:26

aynı zamanda kalıplı bir alet hyosung cbr gibi değil...
başlığı kıyaslamalar bölümüne taşıyorum...........

**Luckdove** · 05 Ocak 2006, 18:45

Hyosung çok güzel görünüyor gerçekten. Acaba bu motoru kullanan ya da çıplak gözle gören var mı? web sitesinde sadece Bagdat Caddesinde bir yetkili bayi var. Başka mağazalarda rastlayan oldu mu acaba?

**xxxxx** · 05 Ocak 2006, 18:49

hyosung un tek kötü yanı hava soğutmalı olması

**puma007** · 05 Ocak 2006, 21:14

HASSSSSSTR bu ne ya hyoooosung maşşallah bööle bişi görmemiştim amanin
ne malı bu bilen var mı

**Duncan** · 05 Ocak 2006, 22:48

Hyosung Güney kore malıdır.Bayada kalitelidir.Özellikle gt 650 de çok iyidir.
Bu arada Aprilia RS sınıfının en iyisidir.Hatta rakip yok gibi.Hyosung gt 250r 250cc sınıfında oluyor.O yüzden onun yeri ayrıdır.Bu 125 cc lerin arasında ne işi var?O zaman kawasaki zzr250,cbr 250,suzuki 250 yide koymak gerekiyor.

**zipir** · 05 Ocak 2006, 23:13

valla benim favorilerim bunlar

**Prometheus** · 06 Ocak 2006, 00:01

Luckdove adlı üyeden alıntı

Hyosung çok güzel görünüyor gerçekten. Acaba bu motoru kullanan ya da çıplak gözle gören var mı? web sitesinde sadece Bagdat Caddesinde bir yetkili bayi var. Başka mağazalarda rastlayan oldu mu acaba?

Ben Ankara'daki bayiye gittim ve gördüm. İlk gördüğümde GT 650 R sandım, çünkü cidden çok kaslı ve büyük. Zaten çoğu özelliği aynı 650'lik olanla (göstergeler, frenler vs.). Sulanmayın lütfen askerden gelince mutlaka alacağım.
Ayrıca sadece hava değil, hava+yağ soğutmalı.

**xxxxx** · 06 Ocak 2006, 00:08

Prometheus
sen çok zekisin ya neden ben görmedim benim aklıma gelmediki bu

**Prometheus** · 06 Ocak 2006, 00:17

Hele bi benden önce alın

**seti** · 06 Ocak 2006, 02:10

arkadaşlar ben bu soruyu daha önce de sordum fakat sorumun oldugu bölümü bulamadım bira acemilik çekiyorum türkiyede olanlar arsında 250 500 cc superbike modellerde hangi motorlar var? gerçi benim gönlümden enduro bmw f 650 geçiyor fakat yeni başlayacagım için xt 125 x almayı düşünüyorum yine de sorayım cevaplarsanız sevinirim

**kawasaki zzr1400** · 06 Ocak 2006, 02:15

bence en iyisi aprilla ve hyosung

**BoneXXX** · 06 Ocak 2006, 07:22

Duncan adlı üyeden alıntı

Hyosung Güney kore malıdır.Bayada kalitelidir.Özellikle gt 650 de çok iyidir.
Bu arada Aprilia RS sınıfının en iyisidir.Hatta rakip yok gibi.Hyosung gt 250r 250cc sınıfında oluyor.O yüzden onun yeri ayrıdır.Bu 125 cc lerin arasında ne işi var?O zaman kawasaki zzr250,cbr 250,suzuki 250 yide koymak gerekiyor.

Bildigim kadariyla Turkiye'ye getirilmiyor bu urunler, o yuzden onlari koymadim. Buradaki motor kiyaslamasi 125'lik 250'lik kiyaslamasindan ziyade 8.500 YTL'ye kadar neler alabileceginin kiyaslamasi(Belli markalarda). Sahsen kendim alacak olsam RS125 almak yerine GT250 R alirdim.Tabi kisiden kisiye degisebilir bu ;)

**puma007** · 06 Ocak 2006, 15:35

eeeeeee 125miş 250miş 650 mişmişmiş yetti ya
kardeşim neyin kıyaslaması bu ya varsa paran alırsın kawasaki honda
kalmazsın çin malına ....param olsa elbet en pahalısını alırım bakmam başka şeye

**Prometheus** · 06 Ocak 2006, 16:53

Puma sen azcık dinlen de motorun soğusun

Bu ne şiddet bu celal

**muritu** · 07 Ocak 2006, 05:56

herkese çok selam..

arkadaşlar son durumda yedek parça sorunu ne oldu çözüldümü .bilgisi olan varmı?

gt250R modeli 7.800ytl civarıydı sanırım. bu fiyata bilgili ve deneyimli arkadaşlara soruyorum, önerebileceğiniz başka bir model varmı ( streetfigter yada naked katagorilerinde, asfalt kullanım amaçlı) . cbf 250 bu modelden daha ucuz ve yaygın bir bayii ağı ile destekleniyor ancak yedek parçası olsa bile fiyatları çok yüksekmiş. mesela kronometre kısmı düşünce kırılıyor ve komlpe değişim 1000 ytl (1 milyar).

bilgi ve önerileriniz benim gibi yeni başlamak isteyen birçok kardeşime yol gösterecek. teşekkürler.

**BoneXXX** · 07 Ocak 2006, 07:53

Avusturalya'da GT250R'in fiyati $7000 Avusturalya dolari civarinda. Bu dergi sayfasinda genel olarak aciklama yapilmis. Sayfa ingilizce fakat sol sutunda butun ozellileri yaziyor ve motorsiklet terimleri oldugu icin fazla bir ingilizceye gerek yok. Sadece paylasmak istedim. Motor genel olarak iyi oldugunu fakat arka frenlerin problemli oldugunu soyluyor. Bu kadar kusur kadi kizindada olur bence ;)

**ylmzzz** · 08 Ocak 2006, 03:01

hyosung güzel bence perfonmasn ve yedek parçanın ortalaması bunların içinde.
diğerlerin yedek parça ve servis sorun olabilir. honda da hyosung a göre yavaş.
dediğin gibi yedek parça da sorun olmazsa HYOSUNG.