Arkadaşlar motor alıcam ve bu ikisi arasında kararsız kaldım siz olsanız hangisini alırısınız ve neden.
reflexiv adlı üyeden alıntı
arkadaşlar hangisini hondanın süper sport katologlarını inceledi?
sitede geçmişten bu güne cbr serileri yer almakta ve bakarsanız rr olmadan önce f serisinin olduğunu görür ve s seriside süpersport olarak geçer
r6 cadde motoru r6s yarış motorudur 2side farklı motorlardır arkadaşım dolayısıyla r6s almanı tavsiye etmem
2 motoruda düşünüyorsan 2 motoruda bi çok yönden tartman gerekir
yedek parça durumu yedek parça fiyatları servis ağı parça bulunabilirliği motorun sorunları nelerdir sağlamlılığı nasıldır vs gibi
600f al 1 sene kullanıp değiştirecem dersen 600lük motorlar arasında rahat ve yumuşak bir motordur hızlanışı felanda ortalma aynıdır çok bi geri kalanı yok ama uzun süreli düşünüyorsan yaşı küçük bir motor almanı tavsiye edicem
---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:59 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:16 PM ----------
ek olarak sport touring makinalarıda size sıralıyım
-Honda VFR800 (eskisi 750 olarak geçer)
-Honda CBRXX1100
-Honda ST1300PanEuropan (honda.com.tr adresinde touring olarak geçer ama google sport touring diye aratır ve honda.com adresinden bakarsanız görürsünüz)
-Yamaha FJR1300 Comparison
-Kawasaki ZX-14
-Kawasaki ZZR1400
-Suzuki GSX-R1300 (namı değer hayalbuysa)
-Ducati ST4S
-BMW F800ST
-BMW K1200GT
bunlar şimdilik bildiklerim ve bi kaç bulduğum
honda xx'te yapı itibari ile ss olarak görünür taytısta var ama sport touring grubuna giren motosikletlerdir bunlar nedeni ise 600 ve 1000 cc makinalar gibi hafif olmamalarıdır ss motosikletlerin pist yarışları vardır en basit olarak ama bu motorların viraj kabiliyetleri o kadar iyi değillerdirki viraj performansı olarak değerlendirirsen 600cc ss'ler 1000cc ss mötorlara göre virajlarda daha aktif ve
üstündürler hatta vfr800de ss şekil olarak ama ağırlık ağırlık oranları işi değiştirmekte
sitede boy nickli arkadaşımızın bununla ilgili yazıları vardır
az yukarda yazdıklarımı okumadın sanırım
hondanın rr'ları ilk olarak 2003 yılında üretildi bundan öncesinde cbr f olarak geçmektedir
buyur sana sitemizden bir link
http://www.motosiklet.net/forum/dige...-ve-bugun.html
bu arkadaş 30 temmuzda cbf bakıyordu
http://www.motosiklet.net/forum/moto...ml#post1755927
şimdi ise racing
enteresam degil mi.
600 f light ss dir. honda 600 rr satışlarını dogrudan etkiledigi için efsane olmuş bu modeline nokta koymuştur. aslında beygir gücü 100 hpnin altına çekilerek devam edilseydi piyasanın kendi katogorisinde tartışmasız lideri olabilecek bir makinadır. malesef üretimi durdurulmuştr. bu hacimde suzukinin gsx 650 f modeli oluşan bu boşlugu yeterince dolduramamıştır.
tabiki yüksek zaten daha önceki versiyon olan gsx 600 f ve abisi gsx 750 f çok agır ve hantal makinalardır. asla hondayla boy ölçüşecek makinalar degldir. ayrıca tipleri oldukça kayık bir izlenim uyandırıyor bende.
bahsettigim makina yeni versiyon 650 f dir.
CBR 600F Racing motorların Cadde versiyonudur.
R6's de Racing Motorun Cadde versiyonudur.
Piyasada 600F daha çok tutuluyor parçası ucuz motor ucuz.
Sahibinden.com'a gir bak 33 tane satılık R6's var 220 Tane CRB 600F var demekki daha çok tutuluyor...
Daha çok dönüyor piyasada 2. elinin çok olması kötü olduğu anlamına gelmez piyasada çok dönmesi tercih edildiği anlamına gelir.
R6's 'in oturuş pozisyonu daha rahatsız hemde....
cbr 600 f:
Daha çok tutuluyor
Daha az yakıt yaktığı söyleniyor ( ne kadar doğru bilmiyorum)
Parçaları ucuz
yamaha r6's: Cbr'den fazla olarak viteş geçişlerinde red line'a girince flaşörle uyarıyor
Görünüm olarak bence daha güzel
Farkları bunlar.. Ama honda'nın servis ağı satış sonrası desteği tabiki yamaha'dan daha iyi
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
)))
