Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
İstanbul Sancaktepe'de kasksız sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybettiği motosiklet, bariyere çarpmış.
Kazada 25 ve 33 yaşındaki motosiklet sürücüsü H.T.Ş. ve yolcu S.İ. hayatını kaybetmiş.
İkisinde de kask yokmuş.
Şimdi bu kader mi, yoksa bile bile lades mi...
Arkadaşlar, emekliliği Allah size de en kısa zamanda nasip etsin.
Daha önce 4 kez Pulsar NS 200, bir de Dominar 400 alıp, kullanmıştım. Sonra sattım.
Emekli ikramiyesi ile NS220, RS200, N250, F250'den 2'sini yatırımlık alacağım. F250'yi kullanmayı düşünüyorum. Diğer motoru hiç kullanmadan...
"1000 cc makinede topcase, atın bacağında kelebek gibidir?" görüşü, motorcular arasında çok yaygın. Sebebi ise, topcase'in virajlarda ve yüksek süratlerde motorun kafasının sallanmasına yol açması. Örneğin CBF 1000 satış ilanlarına baktığınız zaman, birçoğunda topcase var. 1000 cc.ye top case...
ÖNCELİKLE
MOTOSİKLET KULLANMAYA BAŞLADIĞINDA, SENDE BAZI DEĞİŞİKLİKLER OLABİLİR
KENDİNİ DAHA FARKLI HİSSEDEBİLİRSİN
AMA SEN KENDİNİ HEP ÇOK HAVALI HİSSEDEKSİN
GÜN GELECEK MOTORUNLA UYUMAYA BİLE KALKACAKSIN
GÜN GELECEK, SENDEN BEKLENMEYEN ŞEYLER YAPMAYA BİLE KALKACAKSIN.
AMA...
Teknik Özellikler
Motor Hacmi 649.3 cc
Silindir Çapı x Stork 83.00 x 60.00
Sıkıştırma Oranı 11.3±0.5:1
Maksimum Güç 45.00 kw at 9000 min-1
Maksimum Tork 56.00 Nm at 7000 min-1
Ateşleme Tipi ECU (EFI)
Şanzıman Manuel / 6 Vites
Boyutlar (UxGxY) 2145 x 820 x 1290
Tekerlekler Arası Mesafe 1415...
http://www.cfmoto.com.tr/model/touring/650-tk
Bu CF 650 TK motor İngiltere'de bayağı iyi tepkiler almış.
http://www.wkbikes.com/650cc_motorbikes_wk-650tr.html
Yan çantaları, ABS frenleri ve fiyatı düşünürsek, alınabilir gibi görünüyor. Tek endişem, birkaç yıl sonra, 20-30bin yaptıktan sonra...
Böyle de Olur mu? CF650TK Türkiye'de 26.000 TL, İngiltere'de 14.000 TL. İşte internet istesi
http://www.wkbikes.com/650cc_motorbikes_wk-650tr.html
İngiltere satış fiyatı normal de 5199 Sterlin ama %30 indirimli 3599 sterlinden satıyorlar. Oda yaklaşık 14.000 TL yapıyor. Yanı motor burada 25.750...
Bir arkadaşın RX3i Evo'su ile yaklaşık 2.000 km yaptım. Ancak en büyük şikayetim yüksek süratlerde (100 ve üstü) geniş virajlara girince, virajdaki hafif kasislerde motorun kafa kısmının sallanması. Bence tehlikeli bir durum. Bunu yaşayan oldu mu?
100/125/150/200 cc motora sahip olup da, "Abi, tapa gaz basıyorum, ama son süratim şuna/buna çıkmıyor" diyenlere ne etmek gerektir. Bir fetva ya da uzman görüşü alabilir miyiz?
Motosiklet alırken dikkat edilmeyen nokta, motosikletin ağırlığı. KTM ile 3 Japon markasını 250 cc Naked üstünden kıyasladım. Sizce hangi makine tercih edilebilir?