Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Bu tarzlarda tek bir motosikleti çok uzun süre kullanmam gerekse; bakımını kendim yapabileceğim kadar basit, uzun ömürlü, her yola giren Himalayan alırdım.
Honda'nın GB 350 C modeli var. O da 1 beygir daha güçlü; aynı hacim, hava soğutma. Ama dediğinizde haklısınız. Beklentiler işin içine giriyor burada.
Meteor biraz daha hafif bu arada ;)
Royal Enfield dayanıklılık için üretilmiş bir motosiklet. Hatta 450 cc olanlarına 500k km ye kadar ömür verenler var. Aşırı yük ve stres altında çalışmıyor motorlar ve bu da ömrünü uzatıyor. J serisi (350cc) motorların (muhtemelen diğerlerinin de) krank vs parçaları olması gerektiğinden daha...
Hey gidi günler. 2003- 2004 gibi hayatında hiç motosiklet kullanmamış ben, kasksız ve ardçılı Alanya kalesine çıkmıştım bunun sarı renk olanıyla. İyi kazasız belasız dönebilmişiz. Cahil cesareti işte. Gaz tepkisinin çok keskin olduğunu hatırlıyorum. Atikti epeyce. Farlar yok gibiydi...
Bunu sakın yapmayın. 90 lı yıllarda Reanimasyon ünitesinde organ bağışı için bekleyen, 20 li yaşlardaki bitkisel hayata giren hasta görmüşlüğüm var; bunu yaptığı için olmuş. El pompaları var bu iş için basit.
Bu paylaşım çok bilgilendirici olmuş. Hiç kullanmadım ama bilgilenmek isteyenlere bir rehber gibi. Merak ettiğim piston eteği neden kırılır? yük binen bir parça da değil çok diğerlerine göre. En zayıf halka değil gibi geliyor bana. Üretim hatası mı vardı acaba.
Bu arada forumdaki paylaşım...
Açıkçası o kısmına dikkat etmedim. Müzik ile görsel arasında bir bağ olabilir elbette olursa güzel de olur ama şart olmayabilir. Dikkat çekmek istediğim kısım izlenebilirlik bağlamında aslında. Yoksa instagram storylerimde bile bir bağ kurabildiğim müzikler eklemeye çalışıyorum.
Naked ile çok tura çıktım ancak motosiklette tur camı da olsa cam direk gidona bağlı olduğu için o da ek yük bindiriyor, farkında olmadan yorgunluk artıyor. Touring ya da adventure larda cam grenaja ve şasiye bağlı. Bu yorgunluğu azaltıyor epeyce.
İkinci el çok uygun fiyata Hero X pulse bulabilirsiniz. İstediğiniz kadar hor kullanın (devir yaptırmadan), vitese falan iyice alıştıktan sonra daha büyük hacimli (400-700) bir motosiklet almak önceliklerinizi - bu motorla- daha iyi belirleyebileceğinizden daha mantıklı olabilir. Hem de toprak...
Eyvallah.
@kamyoncumemo Seviyeyi bambaşka bir noktaya taşımışsın. Hem çekimler (dron çekimlerin ayrıca harika) hem gezi hem de anlatım çok güzel olmuş. Shad ın fabrikasına ulaşıp yaptırabilmen de çok iyiymiş. Şu tarlaların arasındaki (sürdüğüm en güzel manzara dediğin) çekimler falan gerçekten...
Hoş geldiniz. Bildiğim kadarı ile 450 mt de pek şikayet yok. Sesi tipi güzel. Spor olan 450 de vardı sorunlar. Güzel günlerde kullanın. Tekeriniz düz bassın.