zincir sıkı olursa ne olur

[oguzhan06]

öncelikle herkeze selamünaleyküm..
mondial xtreme max var bende zincir ayarı yaprım bugun şunu farkettim motosikletin üzerine binince
zincir dahada sıkı oluyor 2 kişi binnce dahada gerilir anladıgım kadarıyla.normal ayaklığın uzerinde baya bi sarkma oluyor gozle direk farkedilir yani uzun yola falan çıkarsak 2 kişi ile bişey olurmu? zincir ayarını yaptıktan sonra titreşimide arttı bu arada

 

[biyeybaraküs]

ömrü azalır kopar bacağına gelir

 

[ogzcngdk]

motorun üstünde sürücü otururken zincir gerginliğinin kitapçıkta ve arka maşada yazan değerler arasında olması gerekir.

 

[oyunageldim]

Ön dişlinin bağlı olduğu mili bile kesebilir
Motor ayaklıktayken zincirin alt kısıma gelen bölümünün orta bölümü aşağı yukarı doğru 1 yada 2 cm esnemesi gerekli

 

[Mengu16]

Zincir sıkı olursa şanzıman çıkış mili rulmanları bozulur, motoru indirip yarıp rulmanları değiştirmek zorundan kalırsın.

 

[oguzhan06]

yarın video ile göstericem 1-2 cm oynuyor ama biraz zor oynuyor

 

[Tİme_shİft422]

Şanzıman dişlisinin dişlerini sıyırtabilirsin komple şanzımanı değiştirmek durumunda kalabilirsin

 

[sedat_57]

yorumlar çok fena adam bu gece uyuyamaz :mrgreen:

 

[ENİGMA1]

ben bu durumda yaklaşık 25 km kullandım acemilik başa bela

 

[shadowmaster]

Yalnızca sürücü bindiğinde 2 parmak kadar esnek olmalı zincir. Fazla gergi önce zinciri sonra dişlileri ve dişli rulmanlarını aşırı gerilim yüzünden bozar, zincir ömrü de çok kısalır. Bir arkadaşım salak bir tamirciye çattı, adam öyle bir germiş ki zinciri 60km sonra koptu ..

 

[hakanens]

Arka dişli rulmanını bozarsın. Belkide şu an bozulmuş olabilir. Arka jantı söktüğünde bir kontrol et elinle rulmanı.

 

[Zuzuuw]

Zincr gergisi üzerinde normal yükü varken ayarlanır.

Orta sehpada yada yan sehpada ayarlanmaz!!!

Tek kişi biniyorsa motosiklete yine binecek, zincir bu durumda esneyebilmeli. Don lastiği gibi değil tabiki ama 3 cm kadar yukarı aşağı oynayabilmeli.


Çok sıkı zincir olursa şanzuman dişlileri sıyırmaz, Mengü'nün dediği gibi rulman dağılır. Boşta giderken ses farkedilmez ancak viteste giderken tabiri caiz ise "gıyır gıyır gıyır" ses gelir ön dişliden.

Eğer motosiklete 2 kişi biniyorsanız, bi de kasisten geçerkenki yaylanmayı düşünün, işt o kadar esneyebilmeli motosiklet. Zincir gergin olursa ve yük fazla olursa çok kötü olur, ingiliççe olur.

 

[Cavalry]

Biraz pay bırakmalısın kardeşim.. Zinciri de bozmuş olabilirsin.. Zincir gerginliğini ölç ilk önce sonra motoru yarım metre ileri-geri alarak aynı şekilde bi kontrol et bu şekilde zincirin farklı yerlerini 4-5 sefer ölç, eğer ölçümünde farklılık varsa zincirin muhakkak bozulmuştur.. Eğer ölçü aynıysa sadece biraz daha gevşet(yapman gerekn ayar kitapçıkta yazılıdır, yazmıyorsa motorunun service manuel'ini tedarik et orada muhakkak yazar).. Arkadaşlarında dediği gibi rulmanları bozma ihtimalin çok yüksek ama zincirin bozulmadıysa o zorlanmayla muhtemelen rulmanlar da bozulmamıştır.. Kolaygelsin..

 

[Zuzuuw]

Zincr gergisi üzerinde normal yükü varken ayarlanır.

Orta sehpada yada yan sehpada ayarlanmaz!!!

Tek kişi biniyorsa motosiklete yine binecek, zincir bu durumda esneyebilmeli. Don lastiği gibi değil tabiki ama 3 cm kadar yukarı aşağı oynayabilmeli.


Çok sıkı zincir olursa şanzuman dişlileri sıyırmaz, Mengü'nün dediği gibi rulman dağılır. Boşta giderken ses farkedilmez ancak viteste giderken tabiri caiz ise "gıyır gıyır gıyır" ses gelir ön dişliden.

Eğer motosiklete 2 kişi biniyorsanız, bi de kasisten geçerkenki yaylanmayı düşünün, işt o kadar esneyebilmeli motosiklet. Zincir gergin olursa ve yük fazla olursa çok kötü olur, ingiliççe olur.

 

[Darkfriairs]

5 dakikada yeterli gerginliği ayarlayabilirsin.

 

[hasmet1]

Zincir olması gerekenden gevşek olsun, ama sıkı olmasın derler

 

[planet58]

Gergin zincirin ilk zararları ön ve arka dişlileri aşındırmasıdır, ayrıca kendini de aşındırıp bolluk yapar, çok fazla sıkıysa bunlarla beraber rulmanlarıda bozmaya başlar. Üzerine binilmiş halde ayarlanması gerekir diye zaten söylenmiş.