- Katılım
- 4 Tem 2024
- Mesajlar
- 7
- Konu Yazar
- #1
Selamlar, diyelimki 3. viteste rölantide gidiyoruz bi anda durmamız gerekti vites düşürmeden durduk hızımız 0 ve vites hala 3 te nasıl tekrardan kalkış yapmalıyız
3 le kalkilabilir ama bu debriyaji gereksiz olarak yormak demektir. En dogrusu hiz düstükce vitesi gecikmeden düsürmeliyiz.Selamlar, diyelimki 3. viteste rölantide gidiyoruz bi anda durmamız gerekti vites düşürmeden durduk hızımız 0 ve vites hala 3 te nasıl tekrardan kalkış yapmalıyız
Neredeyse her viteste motosikleti kaldırabilirsiniz bu debriyaj ayarı , baskı balata vs.ye bağlı bir şey ama şanzıman ve baskı balataya zarar vermemek için hızınız düştükçe vites atmak veya 1. vitese geri almak daha mantıklı .Selamlar, diyelimki 3. viteste rölantide gidiyoruz bi anda durmamız gerekti vites düşürmeden durduk hızımız 0 ve vites hala 3 te nasıl tekrardan kalkış yapmalıyız
Hocam ehliyet var mı?Selamlar, diyelimki 3. viteste rölantide gidiyoruz bi anda durmamız gerekti vites düşürmeden durduk hızımız 0 ve vites hala 3 te nasıl tekrardan kalkış yapmalıyız
hocam olsa sorarmıyımHocam ehliyet var mı?
Debriyajı çek, gaz vererek düşür ama sadece acemiler yüksek viteste durur profosyoneller her zaman yavaşlarken motor freni ile birlikte yavaşlar. Profosyanel dediğim motor kullanmayı bilenler Bizim sadece ani frenlerde vitesimiz 6'da kalır. Oda 3-4 saniyede 100'den 0'a indiğimiz durumlarda. Motor kalkmıcak diye birşey yok tabi vitesi kırılan motoru 4. viteste yokuşta nasıl acıyarak kaldırdığımı iyi bilirimSelamlar, diyelimki 3. viteste rölantide gidiyoruz bi anda durmamız gerekti vites düşürmeden durduk hızımız 0 ve vites hala 3 te nasıl tekrardan kalkış yapmalıyız
Fazla kendini yorma be abi at vitesi 1 e kalkSelamlar, diyelimki 3. viteste rölantide gidiyoruz bi anda durmamız gerekti vites düşürmeden durduk hızımız 0 ve vites hala 3 te nasıl tekrardan kalkış yapmalıyız
Ehliyeti olup da sormaktan iyidirhocam olsa sorarmıyım![]()