yüksek devirde giden motorun sıtop etmesi

Katılım
18 Nis 2010
Mesajlar
13
selam herkese benim honda kınetıc 100ss motorum var 95 model her şeyini sıfır yaptırdım güzel kaçıyor yalnız uzun sürüşlerde yüksek devirde motor aniden sıtop ediyor sonra marşa basınca tekrar çalışıyor ve devam ediyor acaba neden sıtop ediyor beni aydınlatırsanız sevinirim şimdiden teşekkür ederim
 
Katılım
30 Eki 2006
Mesajlar
1,220
Karbüratör de şamandıra haznesindeki benzin bitip tekrar doluyor... Tıkanık olan kısımlar var ve uzun süreli yüksek devir için benzin yetişmiyor.. Kolay gelsin...
 
Katılım
18 Nis 2010
Mesajlar
13
yüksek devirde sıtop etme

:cat: bende kara kara düşünüyordum neden sıtop eder diye karbiratör sökülcek o zaman komple temizlencek
 
Katılım
12 Mar 2009
Mesajlar
1,194
buji yide n olur ne olmaz bir kontrol edersen iyi olur.. :wiinkk:
 
Katılım
13 May 2008
Mesajlar
7,223
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Motor aşırı zorlandığında içi aşırı ısınırsa yolda yeterince soğuyan dış metalin büzüşüp iç metalin genleşmiş olmasından motor sıkışır ve relantide stop eder. Büyük ihtimal karışım ayarı aşırı fakir(hava oranı fazla) olunca hararet yapar.
 
Katılım
26 Nis 2008
Mesajlar
5,397
iyide bu motor scoteer değilmi?otomatik yani.benzin yetişmemesi mantıklı ancaak..yüksek devirli ve yüksek hızlı sürüşlerde şamandıradaki benzin bitse bile motorun ateşlemesi kesilse bile kontak kapatılsa bile v.s ne olursa olsun motor anında boşa çıkıp stop etmez.iyice yavaşlayana kadar tekerlekler motoru döndürmeye devam eder.ve bu yavaşlama süresinde karbüratör tekrar benzinle dolar.ve motor zaten döndüğü için marş masmadan kendiliğinden çalışmaya başlar.motor belli bir hızın altına düşmedikçe boşa çıkmaz...dolayısıyla otomatik motoru olanlar denesin .iyice hızlandıktan sonra gazı bırakıp kontağı kapatın.motor komresöre binecek ve yavaşlamaya başlayacaktır.hızınıza göre motor boşa çıkmadan tekrar kontağı açın ve sadece gaz verin.marşa basmak yok!!!aynen gazlayıp devam ettiğinizi göreceksiniz...
 
Katılım
4 Kas 2009
Mesajlar
1,342
Karbüratör de şamandıra haznesindeki benzin bitip tekrar doluyor... Tıkanık olan kısımlar var ve uzun süreli yüksek devir için benzin yetişmiyor.. Kolay gelsin...

bende katiliyorum karburatorunu temizlet ve ayarlattir problemin cozulucektir buyuk bi ihtimalle
 
Katılım
19 Eki 2008
Mesajlar
1,025
Motosikleti
Honda Forza 250 (2026)
iyide bu motor scoteer değilmi?otomatik yani.benzin yetişmemesi mantıklı ancaak..yüksek devirli ve yüksek hızlı sürüşlerde şamandıradaki benzin bitse bile motorun ateşlemesi kesilse bile kontak kapatılsa bile v.s ne olursa olsun motor anında boşa çıkıp stop etmez.iyice yavaşlayana kadar tekerlekler motoru döndürmeye devam eder.ve bu yavaşlama süresinde karbüratör tekrar benzinle dolar.ve motor zaten döndüğü için marş masmadan kendiliğinden çalışmaya başlar.motor belli bir hızın altına düşmedikçe boşa çıkmaz...dolayısıyla otomatik motoru olanlar denesin .iyice hızlandıktan sonra gazı bırakıp kontağı kapatın.motor komresöre binecek ve yavaşlamaya başlayacaktır.hızınıza göre motor boşa çıkmadan tekrar kontağı açın ve sadece gaz verin.marşa basmak yok!!!aynen gazlayıp devam ettiğinizi göreceksiniz...

Aynen bende katılıyorum,bence bu olay karbüratörden değil.
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
179
çok fazla teknik bilgim yok ama uzun bir süre modelcilikle (0-100km si 2sn ola minik canavarcıklıklar:)) uğraşmıştım ve birazda kişisel araştırmaların sonunda şöyle bir yorum yapabilirim. Motorun yüksek devirde daha fazla benzin ihtiyacı olacaktır eğer karbiratörün ayarı fakir kalmışsa motor yüksek devirde yeterli benzini çekemez ve stop eder tabi bununla birlikte benzin pompasını da bi kontrol ettirmen gerekebilir. Şimdiden kolay gelsin...
 
Katılım
4 Kas 2009
Mesajlar
1,342
arkadasim iki ay kadar once buna benzer bi problem vardi bendede.motor rolantide calisiyor mesela bende redline kadar gaz veriyorum bostayken sonra gazi braktigimda devir iyice dusuyor bazende stop ediyordu.karburatorun tikali olabilecegini dusundum bu benzie konan temizleyici maddelerden aldim bikac kez kullandim artik redline a kadar gaz verip braktigimda devir normalin biraz altina dusuyor ancak stop etmiyor.sanirim buda benim karburator ayarlarimdandir.bence seninde karburator ayarlarinda bi sorun olabilir.once ona baktir istersen
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst