Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 5 Kas 2015
- Mesajlar
- 11,464
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Sanırım Amerikan pazarıyla ilgili, orada ABS'i tü kaka gören adam halen çok... Bir de neredeyse 20 yıl öncenin anlayışı, şimdi bu kadar değil herhalde. Başka şeylerini beğenmiş olsan bir yay ve belki yağ değişikliğiyle hallolurdu, ama hepsi ekstra para demek, o parayı harcadıktan sonra stok olarak isteneni veren bir motosiklet daha ucuza gelebilir.
Amerikan markasi Harley ABS'yi ilk once modellerine adapte eden markalardan biri halbuki...
CB1000R iyi satmadi, cunku fiyati muadil Japonlardan (Z1000, GSX-S1000) yuksekti. Tek tarafli arka masa ve hidrolik debriyaj gibi artilari da vardi. Bu ozellikler onu Avrupalilara (Monster, Tuono, S1000R) yakinlastiriyor gibi gorunse de motosikletin geri kalani onlar kadar iyi degildi. Oyle olunca fiyati daha da yukseltmek istememisler gibi geldi bana ekstra ozelliklerle (ABS, immobilizer, yol bilgisayari vs.) Bir de motosiklet 2007 dizayni aslinda. Vites gostergesi bile yok yahu. Olacak is mi 2017'de?
Bir de Amerika'da motosiklet ulasim icin degil komple zevk icin kullaniliyor. Italya falan oyle degil mesela. O yuzden ABS zorunlulugu hala yok burada mesela. AB daha once davraninca Avrupali ureticiler daha once adapte ettiler kendilerini.