yeni motorum ybr 250

Katılım
29 Eyl 2007
Mesajlar
6,279
Şu motoru denemek istiyorum ama koca izmirde yolda bir tanesine bile rastlamadım:pr:
Hayırlı olsun arkadaşım

cok deli motor hacı bi tork varki varadeo b.k yemiş yaninda ben megan 66 nin motouna binip bi tur attimda 1. viteste 260 görünce çeyrek gazda 120-140 gittim:queen::queen:hakkaten 125ten inip ona binince böyle bi duygu hissediyo insan:cherry::mrgreen:
 
Katılım
30 Tem 2006
Mesajlar
4,311
Yapma yauvv o zaman ben ybrden önce er5 sürerek hata yapmışım cc silsilesini bozdum :p
 
Katılım
8 Kas 2008
Mesajlar
387
hayirli olsun cok güzel bi motor sahibindende sürekli takip ediyordum onu demekki sana nasipmiş güle güle kazasiz belasiz kullanmak nasip etsin allah :)

evet allahın izni ile hayırlısıyla aldım saol,allah herkesin istediği motoru almayı nasip etsin...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:19 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:16 PM ----------

hayırlı olsun kırmızı şeritler de siyah motora çok yakışmış,kazasız belasız kullanın...

saol hepimizin tekeri düz bassın...::pulp::
 

szr

Katılım
27 Nis 2007
Mesajlar
836
Hayırlı olsun; 150 lik Cbf'den 250 lik Ybr'ye geçince nasıl hissettin; zira forumda bazı arkadaşlar 150'den 250'ye geçince çok bi fark olmadığını söylüyorlar , vibrasyonu cbf150 ile kıyaslarsan hangisi daha düşük; tekrar hayırlı olsun, böyle yeni motosiklet haberlerini görünce cok seviniyorum:)
 
Katılım
30 Tem 2008
Mesajlar
82
sadıcım hayırlısı olsun allah kaza bela göstermesin güle güle bin
 
Katılım
8 Kas 2008
Mesajlar
387
Hayırlı olsun; 150 lik Cbf'den 250 lik Ybr'ye geçince nasıl hissettin; zira forumda bazı arkadaşlar 150'den 250'ye geçince çok bi fark olmadığını söylüyorlar , vibrasyonu cbf150 ile kıyaslarsan hangisi daha düşük; tekrar hayırlı olsun, böyle yeni motosiklet haberlerini görünce cok seviniyorum:)

cbf 150 nin vibrasyonu daha düşük ama güc olarak er 5 ten farkı yok desem yeri var gibi,gercekten cok seri cbf 150 ile alakası bile yok serilikte vibrasyonda belli belirsiz bi titreşim var rahatsız etmiyor o kadar da olması normal bence sonucta 250 lik torklu bi makine yakıtı ise cbf 150 ile aynı 110 kurus yakıyor...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:29 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:28 PM ----------

sadıcım hayırlısı olsun allah kaza bela göstermesin güle güle bin

saol eray'ım allah herkese istediğini nasip eder inşallah...
 

szr

Katılım
27 Nis 2007
Mesajlar
836
Cevap için sağol ama er-5 50 hp 500 lük bi motor; ybr ise 21 hp ve 250 lik :) , gerçi aralarında ağırlık farkı var ; neyse hayırlı olsun; Allah agız tadıyla binmeyi nasip etsin..
 
Katılım
8 Ocak 2009
Mesajlar
242
Bu motoru bende takip ediyordum demek ki kısmet seninmiş Allah kazasız belasız bol kmler nasip etsin inşallah :)
 
Moderatör
Katılım
20 Haz 2006
Mesajlar
7,511
Hayırlı olsun, güle güle kazasız belasız kullan...
 
Katılım
8 Kas 2008
Mesajlar
387
Hayırlı olsun.Yakıt tüketimi konusunda litre cinsinden bilgi verir misin?Herhangi bir problem veya beğenmediğin nokta var mı?

Aslında zamanında varsa detaylı bir inceleme yazısı bu motor için çok güzel olur.

Saygılarımla...

yorumlar için teşekkür ederim gercekten güzel bir motosiklet sonucta yamaha şehir içinde denedim düşük devirlerde tork u cüssesine göre baya iyi motorla şehir içinde giderken km 20 lere düşüyor 2, viteste gazı açtığımda cok cabuk toparlıyor tork olayı gercekten yüksek konfor konusunda artçım ve ben gayet rahatız motor düşük devirde calıştığı bile belli değil devire bindiği zaman cıldırıyor nereye gideceğini bilmiyor ama hakkını veriyor gercekten seriliği mükemmel 155 km sürat yaptım 2 kişi hafif rampa aşağı idi ve biraz daha gider gibime geldi yani 160 ı yapar düz yolda 140 hemen yapıyor vibrasyon olayı motor devire binmeye başladığı zaman biraz var ama rahatsız etmiyor yakıt olayı ise şehir içinde normal kullanımda 3 litre benzin ile ben 105 km yaptım...:cat::cat::cat:
 
Son düzenleme:
Katılım
29 Eyl 2007
Mesajlar
6,279
yorumlar için teşekkür ederim gercekten güzel bir motosiklet sonucta yamaha şehir içinde denedim düşük devirlerde tork u cüssesine göre baya iyi motorla şehir içinde giderken km 20 lere düşüyor 2, viteste gazı açtığımda cok cabuk toparlıyor tork olayı gercekten yüksek konfor konusunda artçım ve ben gayet rahatız motor düşük devirde calıştığı bile belli değil devire bindiği zaman cıldırıyor nereye gideceğini bilmiyor ama hakkını veriyor gercekten seriliği mükemmel 155 km sürat yaptım 2 kişi hafif rampa aşağı idi ve biraz daha gider gibime geldi yani 160 ı yapar düz yolda 140 hemen yapıyor vibrasyon olayı motor devire binmeye başladığı zaman biraz var ama rahatsız etmiyor yakıt olayı ise şehir içinde normal kullanımda 3 litre benzin ile ben 105 km yaptım...:cat::cat::cat:

hacı agzindan bal damliyor yeminle:queen: bide ybr 140 yapmiyo diyenler okusa:queen::queen::queen:
 
Katılım
8 Kas 2008
Mesajlar
387
hacı agzindan bal damliyor yeminle:queen: bide ybr 140 yapmiyo diyenler okusa:queen::queen::queen:

arkadaşlar 140 ı ben cok rahat yapıyorum yapmıyan diyen yalan söyler bence makine gaz actığın zaman nereye gideceğini şaşırıyor zaten saygılar
 
Son düzenleme:
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
19 Ağu 2008
Mesajlar
556
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Yapmaz kardeşim.140yapmaz bu motor.Ancak rüzgar arkasından eserken ya da yokuş aşşa yapar.Düz yolda rüzgarsız havda yapacağı 130'dur.Neden mi :

100 km'nin üstüne çıkan her araçta rüzgar sürtünmesi problemi vardır. ve araç hızlandıkça rüzgar sürtünmesi ciddi bir probleme dönüşür.

hız arttıkça rüzgar direnci de katlanarak artar. dolayısı ile yüksek hızlarda rüzgar direncini yenmek ciddi motor güçleri gerektirir.

100km için yaklaşık 10-15 hp

150 km için yaklaşık 20-25 hp

200 km için yaklaşık 40 - 50 hp

250 km için yaklaşık 100 - 120 hp

300 km için yaklaşık 150 - 200 hp
--------------------------------

motosikletler için yukarıdaki oranları konuşmak mümkündür.

motosikletin yüksek hızlara çıkabilmesini iki faktör belirler.
1- arka tekerin dönüş sayısı.
2- beygir gücü.

ikisi birden olmadığı sürece belli hızların üzerine çıkamazsınız.


Bende 10 beygirlik cbf150'yi satınca iki kat beygir gücü olan 20 beygirlik cbf250'ye geçtim.Fazladan 20 km hızdan başka bişey elde edemedim.Büyük bir hayal kırıklığı olmuştu.Şimdi gt250r kullanıyorum.30 beygir ve 150 km hızı rahatlıkla devirebilecek bir motor.Uzun yolda 20 beygir yetmez.En az 30 beygir lazım.
 
Katılım
8 Kas 2008
Mesajlar
387
Yapmaz kardeşim.140yapmaz bu motor.Ancak rüzgar arkasından eserken ya da yokuş aşşa yapar.Düz yolda rüzgarsız havda yapacağı 130'dur.Neden mi :

100 km'nin üstüne çıkan her araçta rüzgar sürtünmesi problemi vardır. ve araç hızlandıkça rüzgar sürtünmesi ciddi bir probleme dönüşür.

hız arttıkça rüzgar direnci de katlanarak artar. dolayısı ile yüksek hızlarda rüzgar direncini yenmek ciddi motor güçleri gerektirir.

100km için yaklaşık 10-15 hp

150 km için yaklaşık 20-25 hp

200 km için yaklaşık 40 - 50 hp

250 km için yaklaşık 100 - 120 hp

300 km için yaklaşık 150 - 200 hp
--------------------------------

motosikletler için yukarıdaki oranları konuşmak mümkündür.

motosikletin yüksek hızlara çıkabilmesini iki faktör belirler.
1- arka tekerin dönüş sayısı.
2- beygir gücü.

ikisi birden olmadığı sürece belli hızların üzerine çıkamazsınız.


Bende 10 beygirlik cbf150'yi satınca iki kat beygir gücü olan 20 beygirlik cbf250'ye geçtim.Fazladan 20 km hızdan başka bişey elde edemedim.Büyük bir hayal kırıklığı olmuştu.Şimdi gt250r kullanıyorum.30 beygir ve 150 km hızı rahatlıkla devirebilecek bir motor.Uzun yolda 20 beygir yetmez.En az 30 beygir lazım.

ne yani motorun göstergesi yalanmı söylüyor yada ben bukadar motorcu dostumamı yalan söylüyorum bigün denk gelirse bir yerde mutlaka bin dene derim görürsün o zaman ybr 125 bile 110-120 yapıyor be sen neden bahsediyorsun
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst