Yeni Eldivenim Knox

[Lazasker]

Ben de alacaktım fakat fit mi değil mi kestiremedim. Kaba duruyor biraz çünkü. Eğer bir gün deneme şansım olursa düşüneceğim.

 

[Salurbey]

Ben de alacaktım fakat fit mi değil mi kestiremedim. Kaba duruyor biraz çünkü. Eğer bir gün deneme şansım olursa düşüneceğim.

inanılmaz derecede fit,şuphenız olmasın o konuda , ayrıca ıc kısım kanguru derısı hassasıyet muthıs

 

[Memory42]

Ne kadara aldınız hocam ? Birde renkleri mevcut mu ?

 

[Salurbey]

motomax ızmır den getırttım sadece bu rengı var. y dısında baktım ıngılterede 200 gbp avrupda 240 euro. Ben 750 ye aldım.Ellerınde cok az sayıda kalmıs,son L bedenı ben aldım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:57 ----------

eksık bılgı vermıs oldum onu bır duzeltıyım , N11 sitesini kullanarak motomaxdan aldım.

 

[astrofizik]

Bu model ve bazı pahalı yarış eldivenleri
Uzun ömürden ziyade performans odaklı yapılıyor,
Bu bir çok şeyde böyle.
Örneğin "Diablo Rosso 2" piyasadaki en iyi lastik olabilir,pist lastiği kadar yumuşaktır ama ömrü oldukça kısadır.
Bir yarış motorunun ömrü ortalamaya göre yine kısadır.
Karbon bir kask, performanslı olmasına rağmen yine kullanım ömrü kısadır.
Alpinestar'ın pahalı bir eldivenini günlük kullanımla bir senede tükettim,
Özellikle yaz sıcağında, terleyen el ile oluşan nemli ve tuzlu(çözücü)ortam eldivenlerin iç kısımlarının yırtılmasına,dikişlerin atmasına sebep oluyor,
Eldiven hassasiyeti arttıkça sürüş kabiliyeti artar bununla ters orantılı olarak da ömür kısalır.

 

[Salurbey]

Hocam şuan daha ucuz bir motor alıp bu yelekten almaya karar verdim. Mantıklı bir yatırım gibi. Türkiyedeki bayi dediginiz gibi orjinalse bende alabilirim. Siteleri pek güven vermedi ama muhtemelen orjinaldir diye tahmin ediyorum. Sizde alma aşamasına gelirseniz veya alırsanız bana özelden mesaj atarsanız sevinirim. İstanbulda olsam gidebilirdim bayisine ama ankara'dayım maalesef.

Tabi,sizede haber veririm.Fuara gelicekler mi önce onu sorucam,gelmezlerse mart ayında yerlerine gidip ürünleri görücem.

Orjinallik ve servis konusunda işi garantiye almak için ben genel merkeze bir mail atmıstım;

Hi team,

ı m living in turkey/istanbul. I m seriously thınkıng to get one of those aır vest stıll haven't decided yet. I find helite istanbul and ı just wanna be sure , is this your original dealer ? Can ı trust them ıf ı decide to buy ?

best regards


Onlarda bana geri döndüler ;

I would recommend to email [email protected] with information about the dealer you are talking about. They will be able to give you the best information.

Thanks,

Nichole Starkey
Helite Moto
MaxMoto
1365 63rd Street
Emeryville, Ca 94608
p.+1 (209)480-0281
f. +1 (510)595-3304
[email protected]

Eğer alma aşamasında gelırsem ben her yerden kontorl edicem Gerçekten çok önemli bir ekipman,kazanın sonucunu değiştirecek özelliklere sahip.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:09 ----------

Bu model ve bazı pahalı yarış eldivenleri
Uzun ömürden ziyade performans odaklı yapılıyor,
Bu bir çok şeyde böyle.
Örneğin "Diablo Rosso 2" piyasadaki en iyi lastik olabilir,pist lastiği kadar yumuşaktır ama ömrü oldukça kısadır.
Bir yarış motorunun ömrü ortalamaya göre yine kısadır.
Karbon bir kask, performanslı olmasına rağmen yine kullanım ömrü kısadır.
Alpinestar'ın pahalı bir eldivenini günlük kullanımla bir senede tükettim,
Özellikle yaz sıcağında, terleyen el ile oluşan nemli ve tuzlu(çözücü)ortam eldivenlerin iç kısımlarının yırtılmasına,dikişlerin atmasına sebep oluyor,
Eldiven hassasiyeti arttıkça sürüş kabiliyeti artar bununla ters orantılı olarak da ömür kısalır.

Söylediklerinizde doğruluk payı var ama yarıs için uretilen ekipmanların daha dayanıklı ve uzun omurlu olacak sekılde uretıldıgını dusunuyorum,ayrıca en yuksek koruma ozellıgıne sahıp olan ekıpmanlarda genelde yarıs sevıyesınde olanlar.

Henüz knox u yollarda kullanmadıgım ıcın eldıvenın dayanıklılık vs ıle ılgılı degerlendırme yapamıyorum,sız ve sızın gıbı kullanmıs arkadasların yorumları onemlı , bu sezon sonunda tekrar yazıcam dusuncelerımı ve ne durumda oldugunu.Benım mevcut daınese eldıvenım hala cok ıyı durumda,13,000 km yol yaptım 4-5 ayda,cok yogun kullandım bana mısın demedı fakat fıyat olarak 100 euroluk bır urun yanı saydıgımız yuksek kategorıdekı eldıvenlere dahıl degıl.

Bakalım knox handroıd sezon sonunda ne durumda olacak

 

[CrazyBullet]

Hayırlı olsun, performansı fiyatına göre çok yüksek bir eldiven almışsın. İlk çıkan versiyonlarında dikiş atma problemi vardı senin aldığın versiyonunda Knox bu sorunu çözmüş. Kanguru derisi kısa sürede kararacaktır, kafana takma.

 

[Salurbey]

Hayırlı olsun, performansı fiyatına göre çok yüksek bir eldiven almışsın. İlk çıkan versiyonlarında dikiş atma problemi vardı senin aldığın versiyonunda Knox bu sorunu çözmüş. Kanguru derisi kısa sürede kararacaktır, kafana takma.

Teşekkür ederim. Dikis konusunda sorun yaşanmış gerçekten fakat dediğiniz gibi bende versiyona dikkat ettim,işi çözmüşler.Ben yinede bugün markanın kendi sitesinden garanti ve ürün kaydını yaptım. Bir sıkıntı olursa fotoları çekip durumu anlatan maili direk yazarım knox'a ,genelde telafi etmeye çalışıyorlar. Umarım gerek kalmaz. Avuç içi kirlenme olayı çok çabuk oluyormuş 1-2 binişte. Ben onu sorun etmem yeterki kaza esnasında beni korusun. Montlarimdaki dirsek korumalari ile bütün oldu gerçekten güven veriyor eldiven.

Fiyat konusunda şöyle bir avantajli durum oldu,mağaza kur farkını ürüne yansıtmamış, yurtdışı alışverişim oluyor,knox un kendi sitesinde 200 pound eldiven, yani yeni gelicek handroid 1000-1200 arası olur tahminim. Arayıp bulunca hiç düşünmedim bu fiyata

 

[Stunt]

Hayırlı olsun alabileceğinin en iyilerinden, r6 hakkında planın ne ?

 

[Salurbey]

Hayırlı olsun alabileceğinin en iyilerinden, r6 hakkında planın ne ?

Teşekkürler stunt. R6 alımımı maalesef erteledim. Krizin daha derinleşeceğini bekliyorum o yüzden bu döneme cash de kalıcam. R6 avrupa rakamı 14.bin euro açıklandı. Bizim tahmin ettiğimiz seviyelerdi bunlar, 56 - 58 lerde olucak. Fiyattan ziyade suanki durum ve ilerisi maalesef bir süre ertelememe sebep oldu.

0 km.2016 600rr baktım fiyat çok uygun ama olacak gibi değil, şekli görüntüsü hiç içime sinmedi.

Fuarda gördükten sonra o gazla kafam donmezse r6 imi bekleticem bir süre daha Allahtan r25 var çok seviyorum onuda tesellim benim.

 

[Stunt]

Teşekkürler stunt. R6 alımımı maalesef erteledim. Krizin daha derinleşeceğini bekliyorum o yüzden bu döneme cash de kalıcam. R6 avrupa rakamı 14.bin euro açıklandı. Bizim tahmin ettiğimiz seviyelerdi bunlar, 56 - 58 lerde olucak. Fiyattan ziyade suanki durum ve ilerisi maalesef bir süre ertelememe sebep oldu.

0 km.2016 600rr baktım fiyat çok uygun ama olacak gibi değil, şekli görüntüsü hiç içime sinmedi.

Fuarda gördükten sonra o gazla kafam donmezse r6 imi bekleticem bir süre daha Allahtan r25 var çok seviyorum onuda tesellim benim.

Bende bir motor daha almayı düşünüyordum ama aynı dertten muzdaribiz. R25 i sıfır aldıysan bakımlıysa bence hiç satma.

 

[Salurbey]

Bende bir motor daha almayı düşünüyordum ama aynı dertten muzdaribiz. R25 i sıfır aldıysan bakımlıysa bence hiç satma.

Aynı şekilde düşünüyorum.Dahada zor gunler bekliyor hepimizi.

 

[oguncelik]

Hayırlı olsun dostum :cat:

 

[Salurbey]

Hayırlı olsun dostum :cat:

eyw , eksık olmayın.ekıpmana yatırım kendıme yatırım

 

[alic3lik]

Müthiş bir eldiven almışsın güle güle kullan ama dayanıklılık konusunda çok yüksek beklentin olmasın. Hergün kullanılınca 4-5 ayda inanılmaz deforme oluyor, aea motomax eldiven incelemesi videosuna bak, yorumlarda benim konuyu bulacaksın eldivenin fotoğrafları falanda var, dediğim gibi üst düzey bir ürün fakat sağlamlık ve dayanıklılık konusunda değil...

 

[Salurbey]

Müthiş bir eldiven almışsın güle güle kullan ama dayanıklılık konusunda çok yüksek beklentin olmasın. Hergün kullanılınca 4-5 ayda inanılmaz deforme oluyor, aea motomax eldiven incelemesi videosuna bak, yorumlarda benim konuyu bulacaksın eldivenin fotoğrafları falanda var, dediğim gibi üst düzey bir ürün fakat sağlamlık ve dayanıklılık konusunda değil...

Yorum için teşekkürler,bakalım motor üzerinde kullanmak kısmet olmadi daha,sadece 5 dkk garajda turladim. Bende eylül ekim gibi tekrar aynı konu başlığı altında detaylı şekilde kullanım tecrübelerimi aktaracağım.

 

[watercolours]

Hava yastıklı yeleklerin bir güzel tarafı, kaza olmadığı sürece normal yelek gibidir, yani hareketinizi kısıtlayan çıkıntısı vs yoktur. İkinci bir güzel tarafı da biliyorsunuz ki otomobillerde hava yastığının şişip inmesi çok kısa bir süre içinde olur. Motosiklet kazasında o kadar süre geçtiğinde ise büyük ihtimalle motosiklet sürücüsü henüz havada olup daha asıl çarpışmayı yapmamıştır. İşte hava yastıklı yelekler, otomobillerdeki gibi değildir. Hızlı şişerler ama hızlı sönmezler. Böylece, sürücü motordan fırlayıp bir yere çarptığında bile şişik halde olurlar.
Alternatifi var mıdır? Vardır. Sırt için sırtlık, konforunu veya konforsuzluğunu herkes az çok biliyor. Boyun için ise boyun aparatları mevcut ki bunlar başın aşırı şekilde öne veya arkaya esnemesini engelliyor, böylece boyun kısmında omurga kırığı oluşması ihtimalini azaltıyor. Yalnız boyun aparatlarının doğrudan darbe önleme özelliği yok, sadece başın aşırı hareketlerini önlüyorlar.

 

[major24]

motomax ızmır den getırttım sadece bu rengı var. y dısında baktım ıngılterede 200 gbp avrupda 240 euro. Ben 750 ye aldım.Ellerınde cok az sayıda kalmıs,son L bedenı ben aldım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:57 ----------

eksık bılgı vermıs oldum onu bır duzeltıyım , N11 sitesini kullanarak motomaxdan aldım.

Hocam beden seçimini nasıl yaptınız ?
Ülkemizde eldiven beden seçimi için sadece avuç içini cm cinsinden olcun diyor internet sayfalari.
Ama alpinestars in kendi sayfasında 2 seçenek sunuyor onlar da avcun çevresini inç hesabı. Yada cm hesabı.
Avcunuzun çevresi neydi , L beden nasıl oldu ?
Bende brn motordan GP pro r2 almak istiyorum. Avuç içine göre M , çevresine göre S beden çıkıyor.
( elimin Çevresi : 19.5cm , içi : 7.5cm)
( Marka verileri : S: 17.8-20.3cm , M: 20.3-21.6cm)
( Marka verileri : S: 7.5-8 inch , M: 8-8.5 inch)
( Ülkemizdeki beden verileri : S: 7cm , M: 8cm ( sadece avuç içi))

 

[Salurbey]

Hocam beden seçimini nasıl yaptınız ?
Ülkemizde eldiven beden seçimi için sadece avuç içini cm cinsinden olcun diyor internet sayfalari.
Ama alpinestars in kendi sayfasında 2 seçenek sunuyor onlar da avcun çevresini inç hesabı. Yada cm hesabı.
Avcunuzun çevresi neydi , L beden nasıl oldu ?
Bende brn motordan GP pro r2 almak istiyorum. Avuç içine göre M , çevresine göre S beden çıkıyor.
( elimin Çevresi : 19.5cm , içi : 7.5cm)
( Marka verileri : S: 17.8-20.3cm , M: 20.3-21.6cm)
( Marka verileri : S: 7.5-8 inch , M: 8-8.5 inch)
( Ülkemizdeki beden verileri : S: 7cm , M: 8cm ( sadece avuç içi))

Beden seçimininde 4 tane referans noktam oldu.

1- knox un orjinal sitesindeki ölçüm rehberi.
2- kendi kullandığım dainese eldiven bedeni.
3- mağazaya danışma ve eğer sorun olursa değiştirme sözü aldım.
4- knox kullanan kişilerin youtube videolarini izlwdim.Revzilla vs gibi video lu tanıtım satış yapan sitelerdeki satış videolarini izledim,satın alan kullanici yorumlarını okudum.


Yazması uzun oldu ama uygulama çok zaman almıyor. Eğer imkanın varsa en güzeli ürünü denemek veya aynı marka benzer kalıp başka ürünü denemek.

Knox da sadece avuc içi en geniş yerden ölçun diyor ve çıkan bedene bir büyüğünü alın diyor. Örnek 23 cm M beden knoxda ve ölçütünuz 22.5 veya 23 cm çıktı, o zaman L beden yani 24.5 cm yi siparis edin diyor.

Benim 22.5 çıktı ben L siparişi verdim. Eldivenlerde parmak uçlarından her zaman yarim santim kadar boşluk istenir.

Eğer terddutte kalıyorsanız bir ust bedeni almak gerek bence. Yani sizin avuc ici 7.5 cm ise M alın derim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:18 ----------

Hava yastıklı yeleklerin bir güzel tarafı, kaza olmadığı sürece normal yelek gibidir, yani hareketinizi kısıtlayan çıkıntısı vs yoktur. İkinci bir güzel tarafı da biliyorsunuz ki otomobillerde hava yastığının şişip inmesi çok kısa bir süre içinde olur. Motosiklet kazasında o kadar süre geçtiğinde ise büyük ihtimalle motosiklet sürücüsü henüz havada olup daha asıl çarpışmayı yapmamıştır. İşte hava yastıklı yelekler, otomobillerdeki gibi değildir. Hızlı şişerler ama hızlı sönmezler. Böylece, sürücü motordan fırlayıp bir yere çarptığında bile şişik halde olurlar.
Alternatifi var mıdır? Vardır. Sırt için sırtlık, konforunu veya konforsuzluğunu herkes az çok biliyor. Boyun için ise boyun aparatları mevcut ki bunlar başın aşırı şekilde öne veya arkaya esnemesini engelliyor, böylece boyun kısmında omurga kırığı oluşması ihtimalini azaltıyor. Yalnız boyun aparatlarının doğrudan darbe önleme özelliği yok, sadece başın aşırı hareketlerini önlüyorlar.

Bende hem göğüs hem sırt koruma var,fakat bu hava yastığı olayinda fark çarpma sonucunda oluşan enerji ve darbeyi emme ve dağıtma oranı geleneksel korumalara göre çok daha başarılı.

full deri ceketim sırt göğüs korumam herşey var ama yinede bu hava yastığı olayı başka koruyor sanırım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:31 ----------

Knoxdaki beden seçimi kısmıni daha açiklayici şekilde yazayım. Beden tablosu şöyle 21.5 cm - 23 cm arası M ,diyelim ki sizin 22 cm çıktı o zaman m alın diyor fakat 23 cm çıktınız o zmn bir ust bedeni alin diyor.

Yani bedenin sınırına yakinsaniz üst bedene geçin tavsiyesi var.

 

[major24]

Beden seçimininde 4 tane referans noktam oldu.

1- knox un orjinal sitesindeki ölçüm rehberi.
2- kendi kullandığım dainese eldiven bedeni.
3- mağazaya danışma ve eğer sorun olursa değiştirme sözü aldım.
4- knox kullanan kişilerin youtube videolarini izlwdim.Revzilla vs gibi video lu tanıtım satış yapan sitelerdeki satış videolarini izledim,satın alan kullanici yorumlarını okudum.


Yazması uzun oldu ama uygulama çok zaman almıyor. Eğer imkanın varsa en güzeli ürünü denemek veya aynı marka benzer kalıp başka ürünü denemek.

Knox da sadece avuc içi en geniş yerden ölçun diyor ve çıkan bedene bir büyüğünü alın diyor. Örnek 23 cm M beden knoxda ve ölçütünuz 22.5 veya 23 cm çıktı, o zaman L beden yani 24.5 cm yi siparis edin diyor.

Benim 22.5 çıktı ben L siparişi verdim. Eldivenlerde parmak uçlarından her zaman yarim santim kadar boşluk istenir.

Eğer terddutte kalıyorsanız bir ust bedeni almak gerek bence. Yani sizin avuc ici 7.5 cm ise M alın derim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:18 ----------



Bende hem göğüs hem sırt koruma var,fakat bu hava yastığı olayinda fark çarpma sonucunda oluşan enerji ve darbeyi emme ve dağıtma oranı geleneksel korumalara göre çok daha başarılı.

full deri ceketim sırt göğüs korumam herşey var ama yinede bu hava yastığı olayı başka koruyor sanırım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:31 ----------

Knoxdaki beden seçimi kısmıni daha açiklayici şekilde yazayım. Beden tablosu şöyle 21.5 cm - 23 cm arası M ,diyelim ki sizin 22 cm çıktı o zaman m alın diyor fakat 23 cm çıktınız o zmn bir ust bedeni alin diyor.

Yani bedenin sınırına yakinsaniz üst bedene geçin tavsiyesi var.

Eski eldivenim Scoyco MX14 ve M beden idi.
Avuç içim 7.5cm , çevresi 19.2 cm geldi . Mezure olmadığı için bant ile ölçüm. Aşırı sikmadan, gevşek de bırakmadan gergin bir ölçüm yaptım.
Alpinestars in kendi sayfasındaki bilgiye göre benim ölçümlerim bedenimin Small olduğunu söylüyor.
Ama ürünü alacağım brnmotor avuç içini baz almamı , M beden için 8 isteniyor , avcunuz 7.5cm geliyor ise sizin bedeniniz M dedi.
Sıkıntı büyük