yeni BMW F 450 RR

[sampsonte]

BMW Motorrad, hafif supersport sınıfına yönelik geliştirdiği yeni modeli BMW F 450 RR’ı duyurdu. S 1000 RR tasarım genlerini taşıyan model; hafif yapısı, viraj performansı ve pist odaklı donanımlarıyla A2 ehliyet kategorisinde doğrudan zirveye oynamayı hedefliyor.

Öne Çıkan Başlıklar​

• Güçlü ve Verimli Çift Silindirli Motor: 420 cc hacmindeki yeni paralel çift silindirli ünite, 48 hp (35 kW) güç ve 43 Nm tork üretiyor. Torkun %80’ini henüz 3.000 d/d seviyesinde sunan blok, 135 derecelik krank pimi açısı ve denge mili sayesinde pürüzsüz ve sarsıntısız bir sürüş vadediyor.
• Hafiflik ve Menzil: Yürür ağırlığı yalnızca 177 kg olan motosiklet, 100 km'de 3,8 litre yakıt tüketiyor. 14 litrelik deposuyla 350 km’nin üzerinde menzil sunuyor.
• Debriyajsız Sürüş Kolaylığı (ERC & Shift Assistant Pro): İsteğe bağlı sunulan Easy Ride Clutch (ERC), motor devrine göre debriyajı otomatik kontrol ederek dur-kalklarda ve manevralarda stop etmeyi engelliyor. Shift Assistant Pro (hızlı vites değiştirici) ile birleştiğinde debriyaj manetine dokunmadan vites geçişi sağlıyor.
• Pist ve Yol Odaklı Şasi: Çelik boru uzay kafes şasiye eşlik eden 43 mm KYB ters (upside-down) ön çatallar ve alüminyum döküm çift taraflı maşa, yüksek rijitlik sunuyor. Fren tarafında önde 310 mm disk ve Brembo 4 pistonlu monoblok kaliper görev yapıyor.
• Zengin Güvenlik ve Elektronik Paketi: Viraj ABS'si (ABS Pro), Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC), Dinamik Fren Kontrolü (DBC) ve Motor Freni Kontrolü (MSR) standart olarak geliyor. "Rain", "Road" ve "Race" sürüş modlarının yanı sıra elcik ısıtma da fabrika çıkışı standart.
• Yarış Ergonomisi ve Ekran: 6,5 inçlik TFT gösterge paneli telefon bağlantısı ve navigasyon desteği sunarken, M Sport versiyonlarında yatış açısı ve fren gücünü gösteren yarış ekranları ile tur zamanlayıcı bulunuyor. Pist kullanımı için vites dizilimi (ters vites) hızlıca değiştirilebiliyor.

Dört Farklı Donanım Seçeneği​

1. Base (Cosmic Black): Giriş seviyesi standart donanım.
2. Sport (Racing Red): Standart pakete ek olarak ayarlanabilir Sport süspansiyon ve Shift Assistant Pro.
3. M Sport (Snaefell White / M Motorsport): Riding Modes Pro (Race Pro modu), Sport süspansiyon, Shift Assistant Pro ve M renk detayları.
4. M Sport Innovation Package: M Sport donanımına ek olarak fabrika çıkışı Easy Ride Clutch (ERC) sistemi.

BMW Motorrad Presents the New BMW F 450 RR.

Supersport Precision and Unmistakable RR DNA for Road and Track.

www.press.bmwgroup.com

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: Perşembe saat 16:31'de

eğer bi rs457 450sr gibi de giderse gelmiş geçmiş en iyi a2 motorunu yapmış adamlar fiyatından bağımsız

 

[Cyan]

Güzel motor doğruya doğru.

Gelmiş geçmiş en iyi A2 motor CB500F'tir yalnız, onu bir düzeltelim...

 

[bkgzl34]

Güzel oyuncak. Ben beğendim. Yakından görmek ve sürmek lazım.

 

[yarım akıllı]

177 kg fazla geldi nedense, RS457 159 kiloymuş mesela. SR450 de 179 kiloymuş gerçi. Farlar da bi garip, Suzuki + BMW karışımı bi far kombinasyonu gibi. Onun harici seksi makine, binilir

 

[tommygun]

İnşallah Rs 660 fiyatına satmaya çalışmazlar.

 

[VONALI MURAT]

Ön far ben Hintliyim diye bağırıyor onun dışında tasarım muazzam.

 

[rockf]

Fiyat tahminlerini alalım.
Ben 770.000TL diyorum.

 

[Supangle]

çok iyimser bir seneye anca gelir o zaman zaten 1milyonluk olur piyasası

 

[gurcanozturk]

Fiyat tahminlerini alalım.
Ben 770.000TL diyorum.

https://www.bmw-motorrad.de/de/models/sport/f450rr.html

7250 EUR Almanya fiyatı.

 

[Cyan]

https://www.bmw-motorrad.de/de/models/sport/f450rr.html

7250 EUR Almanya fiyatı.

O zaman burada 600k olur yuvarlak hesap.

 

[prometheus1745]

Evet her şey son hız değildir bunu kabul ediyoruzda nasıl gidip hondadan daha yavaş bi racing yaptınız. Top speede 177 miş. Madem fiyatı uygun olur diyoruz yook tahmini 700k civarıymış parçasıda fuhuş olur, ayyyynen kardeşim bana şurdan bi malbora al gel.

 

[Cyan]

Evet her şey son hız değildir bunu kabul ediyoruzda nasıl gidip hondadan daha yavaş bi racing yaptınız. Top speede 177 miş. Madem fiyatı uygun olur diyoruz yook tahmini 700k civarıymış parçasıda fuhuş olur, ayyyynen kardeşim bana şurdan bi malbora al gel.

Yazıda 177 sayısı sadece kg cinsinden dolu ağırlık değeri olarak geçiyor. Ayrıca BMW'nin hiçbir motorunda top speed belirtildiğini hatırlamıyorum. Siz nereden uydurdunuz bu sayıyı?

 

[abyasar]

Yazıda 177 sayısı sadece kg cinsinden dolu ağırlık değeri olarak geçiyor. Ayrıca BMW'nin hiçbir motorunda top speed belirtildiğini hatırlamıyorum. Siz nereden uydurdunuz bu sayıyı?

https://www.bmw-motorrad.com.au/en/models/sport/f450rr/technicaldata.html

Burada belirtilene göre de 177 km/h saat üstadım

 

[prometheus1745]

Yazıda 177 sayısı sadece kg cinsinden dolu ağırlık değeri olarak geçiyor. Ayrıca BMW'nin hiçbir motorunda top speed belirtildiğini hatırlamıyorum. Siz nereden uydurdunuz bu sayıyı?

Hocam yanlış anlaşılma olmasın internette bir çok kişi öyle belirtmiş o yüzden öyle yazdım.

 

[Cyan]

Hocam yanlış anlaşılma olmasın internette bir çok kişi öyle belirtmiş o yüzden öyle yazdım.

Ne tesadüf ki ağırlığı ile aynı - bence internette iyi okuyamayan / okuduğunu da iyi anlayamayan çok insan var. BMW'nin top speed verdiğini ben hiç görmedim - pek onların tarzı değil.

 

[prometheus1745]

Ne tesadüf ki ağırlığı ile aynı - bence internette iyi okuyamayan / okuduğunu da iyi anlayamayan çok insan var. BMW'nin top speed verdiğini ben hiç görmedim - pek onların tarzı değil.

Bende dikkat ettim ama bir çok kişi hız diye belirtmiş bende birkaç kişi öyle yazınca yanlış olmadığını düşündüm.

 

[rockf]

https://www.bmw-motorrad.de/de/models/sport/f450rr.html

7250 EUR Almanya fiyatı.

F450 GS baz fiyat 7.220€ bizde 714.000₺.
RR'ın da bundan aşağı kalacağını sanmıyorum..

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: Bugün 07:04

O zaman burada 600k olur yuvarlak hesap.

keşkeeee olsa

 

[John Gotti]

F450GS 700+ bin TL iken bu kaça gelir acaba.
A2 motosiklete bu parayı bağlayacak adam gitsin ehliyet yükseltip 2. el daha güzel motosikletlere binsin.

 

[ACT]

TVS'nin mi ne bi motoruna benzetmişler, haklılar. 1000RR'ın genlerini taşıdığı tek yer kanatları. Beğenmedim. Beğenene bir şey diyemem.

GS konumlandırma açısından daha fazla hitap ediyor TR BMW kullanıcı kitlesine, GS'ten daha pahalıya gelmeyecektir.

Harley'inde var böyle uzak doğulu işbirliği üvey evlatları. BMW'nin de küçük cc kategorisindeki motorları bence alınmaz arkadaşlar.

 

[killingroad]

TVS'nin motoruna benzettiklerini sanmıyorum. TVS bu zaten

Ben buna bakınca büyüğü ne ki bu ne olsun diyorum. Her malın alıcısı vardır elbette, ben buna sümüğümü vermem. Şu motora viraj ABS'si yok cock control pro faan koyacaklarına adam gibi amortisör koysalardı dikkate alınırdı.

177kmh son hız çok garip değil. RS457 CF450 kadranlarında gördüklerinizin de reeli 185 falandır en fazla.